Гендиректор ОЭЗ "Титановая долина" представил Денису Мантурову новую модель развития промтерриторий 

ОЭЗ "Титановая долина", 5 марта 2018 года

На федеральном промышленном форуме «Локомотивы роста» Артемий Кызласов презентовал министру промышленности РФ Денису Мантурову проект комплексного развития территорий вокруг индустриальных площадок. Инициатива уральской ОЭЗ вошла в двадцатку лучших региональных проектов. 

Руководитель «Титановой долины» предложил создать федеральный агрегатор всех инструментов господдержки. А управляющие компании особых экономических зон должны стать операторами социально-экономического развития промышленных территорий. 

Фактически, «Титановая долина», как и другие российские ОЭЗ, уже решают эти задачи в регионах. В качестве примера Артемий Кызласов привел кейс создания железнодорожной инфраструктуры для «Титановой долины» в Верхней Салде. Проект строительства ж/д–ветки и реконструкции станции оценен в 1,6 млрд рублей. Кроме инвестиций из бюджета Свердловской области управляющая компания привлекает средства РЖД и Фонда развития моногородов. 

Помимо железнодорожной инфраструктуры резидентам ОЭЗ «Титановая долина» необходимы жилой микрорайон, административно-деловой центр, гостиница, объекты логистической инфраструктуры и грузовой путепровод в объезд Нижнего Тагила.  Причем максимальный экономический эффект возможен лишь при одновременной реализации этих проектов. 

Артемий Кызласов, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина»:

«Сейчас мер господдержки достаточно. Но их необходимо собрать на базе единого федерального агрегатора, который бы мог консолидировать и распределять эти меры вокруг крупных инвестпроектов, таких, как ОЭЗ.  Иначе такие площадки не достигнут необходимого эффекта. Если территория получает статус особой экономической зоны, комплексную господдержку должна получать не только индустриальная площадка, но и территория вокруг нее».

Он предложил Денису Мантурову проект развития моногорода Верхняя Салда в качестве «пилота» новой концепции комплексного освоения индустриальных территорий. И подчеркнул, что управляющая компания ОЭЗ «Титановая долина» сможет выступить территориальным оператором после снятия административных барьеров, связанных с ФЗ-116 (Об особых экономических зонах в РФ). 

Для дальнейшего обсуждения этих вопросов гендиректор ОЭЗ «Титановая долина» предложил создать межведомственную рабочую группу на базе Минпромторга и Минэкономразвития. Денис Мантуров поддержал инициативу и поручил отправить материалы на доработку.

ОЭЗ «Титановая долина» — одна из десяти ОЭЗ промышленно-производственного типа в России. При этом в «Титановой долине» самые привлекательные условия налогообложения среди всех особых экономических зон в стране. Приоритетные отрасли — производство изделий из титана, производство компонентов и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотрасли, производство медицинских изделий, стройматериалов. 

Дата создания — декабрь 2010 г. Соучредители ОАО «ОЭЗ «Титановая долина»: Правительство Свердловской области и АО «Особые экономические зоны». В настоящее время у ОЭЗ «Титановая долина» 13 резидентов: ЗАО «Микромет», ООО «ВСМПО-Новые технологии», ООО «Инферком-Урал», ООО «Уральский оптический завод», ООО «Синерсис», ООО «АС-Пром», ООО «Стройдизель-Композит», ООО «Зибус», ООО «Инструментальное производство Миникат», ООО «НордБазальт», Ural Boeing Manufacturing, ООО «СТОД-УРАЛ» и ООО «Русмед».


Сообщения компаний:

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Ростех запустил серийное производство ключевых элементов для космических систем связи
Госкорпорация Ростех

Новый современный минимаркет открылся в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс 5Н164 Сочи — Архангельск, благополучно совершил посадку в аэропорту Сочи.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания «РусЛайн» открывает рейсы по новому маршруту между Оренбургом и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

РИВЦ-Пулково и авиакомпания «Россия» представят на Международном авиационном инновационном форуме (МАИФ-2026) прообраз цифрового диспетчера
МАИФ

Эмирейтс удостоена звания «Лучшей авиакомпании Ближнего Востока» на премии APEX 2026
Авиакомпания Emirates

«РТ-Техприемка» обучила специалистов предприятий ОПК противодействию контрафакту
АО "РТ-Техприемка"

«Вертолеты России» подписали документы на поставку 21 вертолета для Общества Красного Полумесяца Ирана
Холдинг "Вертолеты России"

Ростех представил в Белоруссии беспилотники Falcon и Lightning 13
Госкорпорация Ростех

17 лет летаем вместе: авиакомпания NordStar отмечает 17-ю годовщину полетов
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Коллектив НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина награжден орденом «За доблестный труд»
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

Свыше 5,5 тысяч инженеров и рабочих Ростеха будут соревноваться за звание лучших
Госкорпорация Ростех

Единая цифровая платформа Meridian.Alliance для Ил-114-300 и существующей авиатехники «Арктических авиалиний»
ООО «Аэронавигатор»

ОДК планирует разработку трех двигателей-демонстраторов новых технологий
АО "ОДК"