Гендиректор ОЭЗ "Титановая долина" представил Денису Мантурову новую модель развития промтерриторий 

ОЭЗ "Титановая долина", 5 марта 2018 года

На федеральном промышленном форуме «Локомотивы роста» Артемий Кызласов презентовал министру промышленности РФ Денису Мантурову проект комплексного развития территорий вокруг индустриальных площадок. Инициатива уральской ОЭЗ вошла в двадцатку лучших региональных проектов. 

Руководитель «Титановой долины» предложил создать федеральный агрегатор всех инструментов господдержки. А управляющие компании особых экономических зон должны стать операторами социально-экономического развития промышленных территорий. 

Фактически, «Титановая долина», как и другие российские ОЭЗ, уже решают эти задачи в регионах. В качестве примера Артемий Кызласов привел кейс создания железнодорожной инфраструктуры для «Титановой долины» в Верхней Салде. Проект строительства ж/д–ветки и реконструкции станции оценен в 1,6 млрд рублей. Кроме инвестиций из бюджета Свердловской области управляющая компания привлекает средства РЖД и Фонда развития моногородов. 

Помимо железнодорожной инфраструктуры резидентам ОЭЗ «Титановая долина» необходимы жилой микрорайон, административно-деловой центр, гостиница, объекты логистической инфраструктуры и грузовой путепровод в объезд Нижнего Тагила.  Причем максимальный экономический эффект возможен лишь при одновременной реализации этих проектов. 

Артемий Кызласов, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина»:

«Сейчас мер господдержки достаточно. Но их необходимо собрать на базе единого федерального агрегатора, который бы мог консолидировать и распределять эти меры вокруг крупных инвестпроектов, таких, как ОЭЗ.  Иначе такие площадки не достигнут необходимого эффекта. Если территория получает статус особой экономической зоны, комплексную господдержку должна получать не только индустриальная площадка, но и территория вокруг нее».

Он предложил Денису Мантурову проект развития моногорода Верхняя Салда в качестве «пилота» новой концепции комплексного освоения индустриальных территорий. И подчеркнул, что управляющая компания ОЭЗ «Титановая долина» сможет выступить территориальным оператором после снятия административных барьеров, связанных с ФЗ-116 (Об особых экономических зонах в РФ). 

Для дальнейшего обсуждения этих вопросов гендиректор ОЭЗ «Титановая долина» предложил создать межведомственную рабочую группу на базе Минпромторга и Минэкономразвития. Денис Мантуров поддержал инициативу и поручил отправить материалы на доработку.

ОЭЗ «Титановая долина» — одна из десяти ОЭЗ промышленно-производственного типа в России. При этом в «Титановой долине» самые привлекательные условия налогообложения среди всех особых экономических зон в стране. Приоритетные отрасли — производство изделий из титана, производство компонентов и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотрасли, производство медицинских изделий, стройматериалов. 

Дата создания — декабрь 2010 г. Соучредители ОАО «ОЭЗ «Титановая долина»: Правительство Свердловской области и АО «Особые экономические зоны». В настоящее время у ОЭЗ «Титановая долина» 13 резидентов: ЗАО «Микромет», ООО «ВСМПО-Новые технологии», ООО «Инферком-Урал», ООО «Уральский оптический завод», ООО «Синерсис», ООО «АС-Пром», ООО «Стройдизель-Композит», ООО «Зибус», ООО «Инструментальное производство Миникат», ООО «НордБазальт», Ural Boeing Manufacturing, ООО «СТОД-УРАЛ» и ООО «Русмед».


Сообщения компаний:

Тренды командировок сотрудников FMCG-компаний
«Аэроклуб»

В Якутии открыли Центр испытаний беспилотных авиационных систем «Полярный»
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Геоскан создал в НПЦ БАС «Полярный» инфраструктуру для обучения и соревнований
ГК "Геоскан"

Арктический ГАТУ и Геоскан объединяют усилия для развития беспилотных технологий в агро-образовании и науке
ГК "Геоскан"

Стал известен перечень субсидируемых маршрутов из международного аэропорта Красноярск на 2026 год
Международный аэропорт Красноярск

Группа «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов в Калининград в пиковый период зимнего сезона
ПАО "Аэрофлот"

В КРЭТ прошло заседание Комитета СоюзМаш
АО "КРЭТ"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится обслужить больше самолётов на московском направлении в декабре
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот выполнит благотворительный рождественский рейс
ПАО "Аэрофлот"

Открыта регистрация посетителей на НАИС 2026 – крупнейшую выставку оборудования и технологий для инфраструктуры гражданской авиации
НАИС

Самолеты SSJ-100 налетали более двух миллионов часов с начала эксплуатации
ПАО "ОАК"

Двигатели ОДК обеспечили доставку международного экипажа на МКС
АО "ОДК"

Ростех расширил линейку компактных электродвигателей для машиностроения, автопрома и авиации
Госкорпорация Ростех

В России операторы БАС оттачивают навыки на передовом VR-тренажере «Небо-22»
ГК «Гаскар»

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
АО "ГТЛК"

Второй самолет МС-21 с российскими системами начал летные сертификационные испытания
Госкорпорация Ростех

Группа «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов на Дальний Восток в зимний период повышенного спроса
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали и протестировали систему управления БЛА на дальних расстояниях через геостационарный спутник
Московский авиационный институт

Студенты МАИ провели сеанс голосовой радиосвязи с экипажем МКС
Московский авиационный институт

Геоскан представил обновленную платформу для настройки образовательных дронов Pioneer Station 2.0
ГК "Геоскан"