Сообщение по авиасобытию в московском аэропорту "Домодедово" 3 марта 2018 г.

АО "Нордавиа – региональные авиалинии", 5 марта 2018 года

В виду появления в сообщениях СМИ неточностей и искажения фактов по ситуации с самолетом авиакомпании «Нордавиа», которая произошла 3 марта 2018 года в аэропорту «Домодедово», «Нордавиа» предоставляет следующую информацию. 

По итогам предварительного расследования авиационного события установлено, что одновременное повреждение двух шин передней опоры шасси могло быть связано, скорее всего, с воздействием на колёса посторонних предметов, которые могли находится на рулежных дорожках (РД) или на взлетно-посадочной полосе (ВПП), а также из-за дефектов искусственного покрытия РД или ВПП. 

Согласно информации командира воздушного судна, экипаж почувствовал признаки вибрации передней опоры шасси на заключительном этапе разбега, непосредственно перед взлетом самолета в аэропорту Барселоны. Других отклонений в работе систем самолета экипаж не наблюдал, и командир принял решение продолжить полет.

Информация о обнаружении фрагментов шин колёс на ВПП аэропорта Барселоны вскоре после взлёта самолета поступившая в центр управления полетами авиакомпании «Нордавиа» от службы движения аэропорта Барселоны, подтверждает, что разрушение шин произошло именно в аэропорту Барселоны. 

В сложившейся ситуации экипаж самолета «Нордавиа» предпринял все необходимые действия перед посадкой в аэропорту «Домодедово». Командир воздушного судна проинформировал службу движения московского аэропорта о возможной проблеме с колёсами самолета. Было выработано топливо до минимального значения, после чего авиалайнер совершил благополучную посадку. Самолёт самостоятельно покинул ВПП и остановился на рулежной дорожке. 

Расследование события продолжается.
              
Самолет Боинг 737 авиакомпании «Нордавиа» совершал чартерный рейс из Барселоны в Москву. На борту самолета находилось 134 пассажира и шесть членов экипажа. 



Сообщения компаний:

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех

МС-21-310 продемонстрировал дальность полета свыше 3800 километров
ОАК

Red Wings открыла продажи билетов в Израиль на зимний сезон
Red Wings

Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
ОДК

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве