НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" начал внедрение комплексной системы управления научными исследованиям

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", 9 февраля 2018 года

В рамках выполнения Государственного задания в 2017 году НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» выполнил научно-исследовательскую работу по созданию комплексной системы управления научно-исследовательскими работами (КСУ НИР). 

Данная работа является составной частью комплекса исследований по разработке и внедрению системы управления созданием непрерывно обновляемого научно-технического задела (НТЗ), которую проводит НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского». 

КСУ НИР предназначена для повышения эффективности управления созданием НТЗ и определению научно обоснованных рекомендаций по проектам нормативных правовых и нормативных актов по совершенствованию государственного регулирования научно-технологического развития авиастроения.

В рамках выполненной работы для идентификации основных процессов проанализированы основные подсистемы КСУ НИР:

•    подсистема прогнозирования развития авиационных техники и технологий;
•    подсистема формирования программных документов (целеполагания);
•    подсистема планирования (программирования), включая задачи планирования фундаментальных и поисковых исследований, комплексных научно-технологических проектов, формирования маршрутных дорожных карт, планирования развития экспериментальной и полигонной базы;
•    подсистема создания НТЗ, включая задачи реализации проблемно-ориентированных и технологических проектов; проектного управления; управления результатами научно-технической деятельности, результатами интеллектуальной деятельности и трансфером технологий; ресурсного управления государственным заданием и комплексными научно-техническими проектами. 

При анализе процессов подсистем КСУ НИР использованы методы составления диаграмм и моделирования сценариев, включая анализ внешней среды, а также факторов, влияющих на операционную деятельность научных организаций, включая отраслевые особенности, правительственные и отраслевые нормативы.

В рамках разработки макетов подсистем КСУ НИР были представлены эскизные проектные решения по созданию КСУ НИР и опытный образец (макет) основных подсистем. В настоящий момент специалисты НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» проводят апробацию и настройку системы. Ее опытное внедрение будет проходить в течение 2018 года. 

Использование результатов данного исследования в совокупности с реализацией других мер по разработке и внедрению системы управления созданием непрерывно обновляемого научно-технического задела в авиастроении позволит максимально объективно обосновывать целесообразность финансовой поддержки НИР и, как следствие, повысит эффективность управления научно-технологическим развитием в авиастроении.

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского” создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Перфоратор, коньки, обогреватель и надувной матрас забыли пассажиры Аэроэкспресса этой зимой
ООО "Аэроэкспресс"

В аэропорту Геленджик появились выделенные парковочные места для многодетных семей
Аэропорт Геленджик

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 2025 год
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings поможет вывезти россиян с Ближнего Востока на отечественных лайнерах Ту-214
АО "Ред Вингс"

Геоскан и РАН разработали национальный стандарт в сфере спектральных видеосистем
ГК "Геоскан"

Сообщение авиакомпании по вывозным рейсам из ОАЭ на 4 марта
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали преобразователь напряжения для снижения веса кабельных сетей на борту самолётов
Московский авиационный институт

2,3 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс за зиму
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Санья
ПАО "Аэрофлот"

Запрос пассажиров на доставку нестандартного багажа вырос на 30%
Московский аэропорт Домодедово

Из аэропорта «Гагарин» открылись рейсы в Хургаду
АО УК "Аэропорты Регионов"

Вниманию пассажиров рейсов в/из ОАЭ
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование» выплатит компенсации пассажирам задержанных или отмененных рейсов на Ближнем Востоке
АО "АльфаСтрахование"

В Москве представили новые дроны для школ и ВУЗов
Клевер СОЕХ

На 30% прочнее: в МИСИС создали новый алюминиевый сплав для аэрокосмической и транспортной промышленности
Университет МИСИС

В 2026 году отмечается 40-летие эксплуатации Ми-26
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Владимир Потанин: Рексофт играет «довольно важную роль в правительственных программах перехода на отечественное программное обеспечение»
Рексофт

Международный аэропорт Красноярск стал первой воздушной гаванью, где установлена цифровая кабина «Ростелекома»
Международный аэропорт Красноярск

В Москве стартовал XXI Международный шахматный фестиваль «Аэрофлот Опен — 2026»
ПАО "Аэрофлот"

Сибирячок-5: сделан, чтобы видеть весь мир
ГАСКАР