НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" начал внедрение комплексной системы управления научными исследованиям

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", 9 февраля 2018 года

В рамках выполнения Государственного задания в 2017 году НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» выполнил научно-исследовательскую работу по созданию комплексной системы управления научно-исследовательскими работами (КСУ НИР). 

Данная работа является составной частью комплекса исследований по разработке и внедрению системы управления созданием непрерывно обновляемого научно-технического задела (НТЗ), которую проводит НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского». 

КСУ НИР предназначена для повышения эффективности управления созданием НТЗ и определению научно обоснованных рекомендаций по проектам нормативных правовых и нормативных актов по совершенствованию государственного регулирования научно-технологического развития авиастроения.

В рамках выполненной работы для идентификации основных процессов проанализированы основные подсистемы КСУ НИР:

•    подсистема прогнозирования развития авиационных техники и технологий;
•    подсистема формирования программных документов (целеполагания);
•    подсистема планирования (программирования), включая задачи планирования фундаментальных и поисковых исследований, комплексных научно-технологических проектов, формирования маршрутных дорожных карт, планирования развития экспериментальной и полигонной базы;
•    подсистема создания НТЗ, включая задачи реализации проблемно-ориентированных и технологических проектов; проектного управления; управления результатами научно-технической деятельности, результатами интеллектуальной деятельности и трансфером технологий; ресурсного управления государственным заданием и комплексными научно-техническими проектами. 

При анализе процессов подсистем КСУ НИР использованы методы составления диаграмм и моделирования сценариев, включая анализ внешней среды, а также факторов, влияющих на операционную деятельность научных организаций, включая отраслевые особенности, правительственные и отраслевые нормативы.

В рамках разработки макетов подсистем КСУ НИР были представлены эскизные проектные решения по созданию КСУ НИР и опытный образец (макет) основных подсистем. В настоящий момент специалисты НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» проводят апробацию и настройку системы. Ее опытное внедрение будет проходить в течение 2018 года. 

Использование результатов данного исследования в совокупности с реализацией других мер по разработке и внедрению системы управления созданием непрерывно обновляемого научно-технического задела в авиастроении позволит максимально объективно обосновывать целесообразность финансовой поддержки НИР и, как следствие, повысит эффективность управления научно-технологическим развитием в авиастроении.

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского” создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Utair открывает новое направление: Уфа — Краснодар
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Холдинг «КрасАвиаПорт» перешел на единый цифровой контур управления аэропортами на базе АС КОБРА-2
АО «РИВЦ-Пулково»

В аэропорту Сухума состоялось открытие нового аэровокзального комплекса
Международный аэропорт «Сухум» им. В.Г. Ардзинба

В МАИ разработали первый универсальный пульт для БЛА, позволяющий ускорить подготовку операторов дронов
Московский авиационный институт

Три золотых звезды пивоварни аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан и Тимирязевская академия объединяют усилия для технологического развития аграрной отрасли через образование
ГК "Геоскан"

AZUR air продолжает улучшать показатели регулярности полетов — 97,4% за прошедшую неделю
Авиакомпания AZUR air

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Алматы
ПАО "Аэрофлот"

«Росэл» усовершенствовал станки с ЧПУ для обучения машиностроителей
Холдинг «Росэл»

Весенне-летняя навигация полётов начала действовать в аэропорту Иркутска
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Из Норильска во Владикавказ: авиакомпания NordStar открыла продажу авиабилетов по новому направлению
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Авиакомпания «РусЛайн» запускает рейсы по новому маршруту между Уфой и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

Шереметьево представил на МТЛФ ИТ-инновации и новые направления цифрового развития аэропортовой отрасли
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

СоюзМаш России и ОАК объявляют о старте ежегодного конкурса на соискание премии имени А.Ф. Можайского
ПАО "ОАК"

Геоскан и «Океаника» объединяют усилия для развития мультисредной робототехники
ГК "Геоскан"

Аэроэкспресс и Аэрофлот продлили совместную акцию
ООО "Аэроэкспресс"

Международный аэропорт «Казань» перешёл на летнее расписание: запланировано открытие новых рейсов
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Яковлев» и Музей техники Вадима Задорожного открыли выставку «Небо Яковлева»
ПАО "ОАК"

МАИ и ОАК обсудили будущее инженерного образования и совместные разработки
Московский авиационный институт

Аэрофлот будет выполнять до 63 рейсов в неделю между Москвой и Антальей
ПАО "Аэрофлот"