Ученые ЦАГИ обсудили с европейскими коллегами стратегические вопросы аэроакустики

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 1 февраля 2018 года

Негативное воздействие шума летательных аппаратов на окружающую среду и человека рассматривается международным научным сообществом как один из ключевых факторов для консолидации усилий в интересах развития авиации. В этой связи представители Еврокомиссии, программы Clean Sky («Чистое небо») и Европейского исполнительного агентства по инновациям и сетям (INEA) инициировали дискуссию по данной проблеме. В середине января в г. Брюсселе (Бельгия) состоялся семинар «Политика ЕС в авиационных исследованиях по шуму», в котором приняла участие делегация ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). 

Участники мероприятия рассмотрели весь спектр исследований по аэроакустике – от создания новых технологий до инструментов нормирования в КАЕП ИКАО (Комитета по снижению воздействия авиации на окружающую среду Международной организации гражданской авиации ICAO). В частности, обсуждались работы, проводимые европейским сообществом совместно с учеными ЦАГИ. Актуальным примером служит проект RUMBLE, нацеленный на формирование предложений в ИКАО о разработке международных норм по уровню звукового удара для сверхзвуковых пассажирских самолетов.

Важным достижением для института стало сохранение статуса контактной точки от России в международном консорциуме X-Noise, координирующем исследования по проблемам авиационного шума. Следующим этапом развития этой многолетней масштабной работы призван стать проект ANIMA (Aviation Noise Impact Management through Novel Approaches). ANIMA будет осуществлять поддержку дорожной карты европейских аэроакустических исследований за счет привлечения экспертов на национальном уровне, определяемых контактными точками X-Noise, и руководителей действующих проектов.

Также была достигнута договоренность о проведении семинара для европейских и российских ученых при финансовой поддержке X-Noise. Планируется, что мероприятие, посвященное выработке направлений совместных исследований по шуму, пройдет в Берлине.

Комментируя прошедшую в Брюсселе встречу, начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ» Виктор Копьев отметил: «Наиболее существенным для нас является пример многолетней комплексной организации работ по шуму, в которую вовлечены исследовательские институты, университеты, авиационные фирмы, аэропорты, Европейское агентство по авиационной безопасности EASA и ИКАО. Создана уникальная инфраструктура для организации работ в области экологии и дальнейшего продвижения результатов. Эволюция подходов в создании технологий снижения шума отражена в новых проектах ARTEM, AERIALIST, TURBONOISE, RUMBLE, TILDA и их положении на рабочей карте X-Noise. Можно с уверенностью сказать, что семинар по данной тематике носил максимально откровенный и исчерпывающий характер».

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

МС-21-310 продемонстрировал дальность полета свыше 3800 километров
ОАК

Red Wings открыла продажи билетов в Израиль на зимний сезон
Red Wings

Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
ОДК

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"