В ЦАГИ доставлена консоль крыла МС-21 для проведения ресурсных испытаний

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 26 января 2018 года

В январе в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») была доставлена композитная натурная консоль крыла самолета МС-21. На агрегате будут проведены испытания элементов механизации консоли на усталость и живучесть при разных углах отклонения предкрылков и закрылков. Работы проводятся по заказу ПАО «Корпорация «Иркут».

Целью исследований является подтверждение работоспособности агрегатов систем управления с предкрылками и закрылками во время эксплуатации самолета. Испытания должны подтвердить, что все элементы конструкции обеспечивают безопасность полета.

В дальнейшем консоль установят на специальный стенд в лаборатории ресурсных испытаний комплекса прочности ЦАГИ. Агрегат оснастят системой нагружения для приложения к предкрылкам и закрылкам периодических переменных нагрузок и оборудуют датчиками, контролирующими данный процесс.

Специалисты ПАО «Корпорация «Иркут» совместно с учеными ФГУП «ЦАГИ» разработали несколько полетных циклов, каждый из которых имитирует эксплуатационные воздействия на системы механизации крыла во время полета самолета МС-21.

На первом этапе испытаний агрегат будет подвергнут воздействию 60 тысяч полетных циклов. В результате специалисты ЦАГИ подтвердят прочность элементов для обеспечения начального безопасного ресурса в течение нескольких лет и получат новые данные для расчетов конструкций из композитных материалов.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Кадры для космоса: в МАИ подготовят более 2100 специалистов по проектированию, эксплуатации и обработке данных со спутников
Московский авиационный институт

Red Wings впервые открыла рейс из Екатеринбурга в Апатиты – к горнолыжным склонам Хибин
АО "Ред Вингс"

Разработки предприятий ОДК получили награды премии «Авиастроитель года»
АО "ОДК"

Shohin Airlines открывает маршруты, соединяющие регионы Таджикистана
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» признали лучшим в сфере обеспечения транспортной безопасности
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток по итогам десяти месяцев 2026 года на 10%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Ростех создал электродвигатели для беспилотников и роботов втрое легче прежних моделей
Госкорпорация Ростех

AZUR air выполнила первые в зимнем сезоне рейсы на Пхукет со средней загрузкой 98,4%
Авиакомпания AZUR air

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за октябрь 2026 года
ПАО "Аэрофлот"

Аэрофлот расширяет географию «Полётного абонемента»
ПАО "Аэрофлот"

ОДК удостоена премии «Сделано в России – 2026» за создание новейшего авиадвигателя ПД-8
АО "ОДК"

ОДК перешла на единые стандарты оборудования для 3D-печати деталей двигателей
АО "ОДК"

Первые шаги в карьере – с аэровокзалом «Южно-Сахалинск»: главная авиагавань приняла на практику новый поток островных студентов
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэропорт Владивосток отмечает День качества: в центре внимания — пассажир и его комфорт
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэроэкспресс, Роскосмос и Cosmos Selection Москва Шереметьево Аэропорт 5* провели экскурсию по звёздному небу
ООО "Аэроэкспресс"

Ростех оснастил аэродром в Санкт-Петербурге новым комплексом управления полетами
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar презентовала зону регистрации для пассажиров с детьми в аэропорту Домодедово
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэрофлот провёл встречу с официальной делегацией Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА)
ПАО "Аэрофлот"

Сотрудники ОДК-Салют отмечены наградами научно-технической конференции им. А.Я. Березняка
АО "ОДК"

Эмирейтс расширяет географию полетов с Премиальным экономическим классом и предлагает больше возможностей для путешествий в теплые страны этой зимой
Авиакомпания Emirates