Бизнес-кейсы от российского поставщика техобслуживания авиатехники на MRO Russia & CIS 2018
ATO Events, 25 января 2018 года
Оргкомитет 13-й международной конференции и выставки MRO Russia & CIS, которая состоится 1 – 2 марта 2018 года в Центре международной торговли в Москве, объявляет о новых докладчиках!
Представители «А-Техникс», организации группы «Аэрофлот» по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, примут участие в конференции, представив бизнес-кейсы на актуальные темы повышения эффективности работы предприятия ТОиР.
В практической сессии «ТОиР авиадвигателей» ведущий аудитор службы по контролю и гарантии качества, Филипп Типикин, выступит с докладом на тему: «Подготовка предприятия к получению рейтинга «В1» для работы на неустановленных на ВС двигателях с целью демонтажа компонентов с выпуском на них сертификата EASA Form 1».
Устранение дефектов на двигателях за счет перестановки исправных компонентов с резервных двигателей является одним из эффективных и быстрых способов восстановления самолета. По требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) для выполнения подобных работ необходимо получение рейтинга на обслуживание двигателей «В1», которое влечет за собой существенные финансовые и временные затраты.
Оптимальным решением в таком случае является получение организацией по техобслуживанию ВС ограниченного рейтинга «В1», включающего в себя только проведение простых работ по демонтажу компонентов с неустановленного на воздушное судно двигателя.
В рамках презентации Филипп расскажет об особенностях процесса подготовки к сертификации на данный рейтинг «B1».
В практической сессии «Современные методы подготовки технического персонала» Павел Баранов, начальник службы по контролю и гарантии качества, представит доклад на тему: «Внедрение системы внутреннего обучения в EASA Part-145 организации».
В связи с требованиями авиационных властей, персонал организаций по техобслуживанию ВС должен проходит ряд начальных и периодических обучений, поэтому вопрос внедрения системы внутреннего обучения имеет большую актуальность.
Наличие такой системы позволит существенно снизить затраты на обучение, а также увеличить оперативность его проведения.
В рамках презентации Павел расскажет об основных достоинствах системы внутреннего обучения и этапах ее внедрения в организации по техническому обслуживанию ВС. Эти этапы включают в себя подготовку и согласование с авиационными властями процедур, подбор преподавателей, разработку программ обучения, конспектов и презентаций.
Кроме того, докладчик обозначит ряд мероприятий, необходимых для поддержания системы обучения в актуальном состоянии.
13-я международная конференция и выставка MRO Russia & CIS организована компанией ATO Events при поддержке Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта.
Спонсоры мероприятия: Lufthansa Technik, Холдинг Инжиниринг, Turkish Technic.
Получить более подробную информацию о мероприятии можно на сайте www.events.ato.ru или по телефону +7 495 651 94 35.
Представители «А-Техникс», организации группы «Аэрофлот» по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, примут участие в конференции, представив бизнес-кейсы на актуальные темы повышения эффективности работы предприятия ТОиР.
В практической сессии «ТОиР авиадвигателей» ведущий аудитор службы по контролю и гарантии качества, Филипп Типикин, выступит с докладом на тему: «Подготовка предприятия к получению рейтинга «В1» для работы на неустановленных на ВС двигателях с целью демонтажа компонентов с выпуском на них сертификата EASA Form 1».
Устранение дефектов на двигателях за счет перестановки исправных компонентов с резервных двигателей является одним из эффективных и быстрых способов восстановления самолета. По требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) для выполнения подобных работ необходимо получение рейтинга на обслуживание двигателей «В1», которое влечет за собой существенные финансовые и временные затраты.
Оптимальным решением в таком случае является получение организацией по техобслуживанию ВС ограниченного рейтинга «В1», включающего в себя только проведение простых работ по демонтажу компонентов с неустановленного на воздушное судно двигателя.
В рамках презентации Филипп расскажет об особенностях процесса подготовки к сертификации на данный рейтинг «B1».
В практической сессии «Современные методы подготовки технического персонала» Павел Баранов, начальник службы по контролю и гарантии качества, представит доклад на тему: «Внедрение системы внутреннего обучения в EASA Part-145 организации».
В связи с требованиями авиационных властей, персонал организаций по техобслуживанию ВС должен проходит ряд начальных и периодических обучений, поэтому вопрос внедрения системы внутреннего обучения имеет большую актуальность.
Наличие такой системы позволит существенно снизить затраты на обучение, а также увеличить оперативность его проведения.
В рамках презентации Павел расскажет об основных достоинствах системы внутреннего обучения и этапах ее внедрения в организации по техническому обслуживанию ВС. Эти этапы включают в себя подготовку и согласование с авиационными властями процедур, подбор преподавателей, разработку программ обучения, конспектов и презентаций.
Кроме того, докладчик обозначит ряд мероприятий, необходимых для поддержания системы обучения в актуальном состоянии.
13-я международная конференция и выставка MRO Russia & CIS организована компанией ATO Events при поддержке Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта.
Спонсоры мероприятия: Lufthansa Technik, Холдинг Инжиниринг, Turkish Technic.
Получить более подробную информацию о мероприятии можно на сайте www.events.ato.ru или по телефону +7 495 651 94 35.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут