Boeing получила разрешение от FAA на коммерческую эксплуатацию 787-10 Dreamliner
Boeing, 23 января 2018 года
Сегодня Boeing объявила о получении от Федеральной авиационной администрации США (ФАА) дополнения к сертификату типа (ATC) на 787-10 Dreamliner, которое позволяет осуществлять коммерческую эксплуатацию воздушного судна.
Выдача дополнения к сертификату типа является результатом успешного завершения программы летных испытаний, начатых в марте 2017 года. В испытаниях были задействованы три самолета, их общий налет составил 900 испытательных часов. Специалисты компании Boeing провели целый ряд испытаний, направленных на подтверждение соответствия характеристик управляемости самолета, функционирования систем, а также общих летно-технических характеристик внутренним требованиям и стандартам сертификации для обеспечения безопасности полетов.
«Мы очень рады, что смогли достигнуть соответствия высочайшим стандартам, установленным ФАА, и стремимся вывести самолет на рынок для наших ценных заказчиков, − заявил Брэд Забак (Brad Zaback), вице-президент и генеральный менеджер программы Boeing 787.− После многих лет проектирования и испытаний наша команда подтвердила качество, безопасность и надежность новейшего представителя семейства Dreamliner и мы с нетерпением ждем начала эксплуатации самолета позднее в этом году».
Ожидается, что прочие регулирующие авиационные органы последуют примеру ФАА и сертифицируют самолет до его введения в эксплуатацию.
787 Dreamliner – это семейство сверхэкономичных самолетов, обеспечивающих высокий уровень комфорта пассажирам. Будучи увеличенной версией модели 7879, модель 78710 сохраняет более 95 процентов общности и повышает пассажировместимость и грузовую емкость, устанавливая новый уровень топливной эффективности и эксплуатационной экономичности. Расход топлива на пассажироместо и объем вредных выбросов 787-10 на 25 процентов ниже, чем у моделей, которые он заменит. В стандартной двухклассной конфигурации самолет может перевозить 330 пассажиров на расстояние до 6 430 морских миль (11 910 км).
На сегодняшний день Boeing получила свыше 170 заказов на модель 787-10 от девяти заказчиков во всем мире. Первая доставка авиакомпании Singapore Airlines запланирована на первую половину 2018 года.
Выдача дополнения к сертификату типа является результатом успешного завершения программы летных испытаний, начатых в марте 2017 года. В испытаниях были задействованы три самолета, их общий налет составил 900 испытательных часов. Специалисты компании Boeing провели целый ряд испытаний, направленных на подтверждение соответствия характеристик управляемости самолета, функционирования систем, а также общих летно-технических характеристик внутренним требованиям и стандартам сертификации для обеспечения безопасности полетов.
«Мы очень рады, что смогли достигнуть соответствия высочайшим стандартам, установленным ФАА, и стремимся вывести самолет на рынок для наших ценных заказчиков, − заявил Брэд Забак (Brad Zaback), вице-президент и генеральный менеджер программы Boeing 787.− После многих лет проектирования и испытаний наша команда подтвердила качество, безопасность и надежность новейшего представителя семейства Dreamliner и мы с нетерпением ждем начала эксплуатации самолета позднее в этом году».
Ожидается, что прочие регулирующие авиационные органы последуют примеру ФАА и сертифицируют самолет до его введения в эксплуатацию.
787 Dreamliner – это семейство сверхэкономичных самолетов, обеспечивающих высокий уровень комфорта пассажирам. Будучи увеличенной версией модели 7879, модель 78710 сохраняет более 95 процентов общности и повышает пассажировместимость и грузовую емкость, устанавливая новый уровень топливной эффективности и эксплуатационной экономичности. Расход топлива на пассажироместо и объем вредных выбросов 787-10 на 25 процентов ниже, чем у моделей, которые он заменит. В стандартной двухклассной конфигурации самолет может перевозить 330 пассажиров на расстояние до 6 430 морских миль (11 910 км).
На сегодняшний день Boeing получила свыше 170 заказов на модель 787-10 от девяти заказчиков во всем мире. Первая доставка авиакомпании Singapore Airlines запланирована на первую половину 2018 года.

ПАО "Аэрофлот"

Московский аэропорт Домодедово

Эмирейтс стала первой в мире авиакомпанией, сертифицированной по программе Autism Certified Airline™
Авиакомпания Emirates

Московский аэропорт Домодедово

АО "АК "НордСтар"

Московский авиационный институт

ПАО "ОАК"

АО "Ред Вингс"

Московский аэропорт Домодедово

Московский аэропорт Домодедово

Московский аэропорт Домодедово

АО УК "Аэропорты Регионов"

Московский авиационный институт

ПАО "Аэрофлот"

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Иркутск"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО УК "Аэропорты Регионов"
