Ученые ЦАГИ – авторы инновационной разработки в области композитов

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 18 декабря 2017 года

В последнее время авиационный рынок демонстрирует высокий спрос на конструкционные материалы из углеволокна. В этой связи исследования ученых ЦАГИ (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») имеют особую актуальность. Примером служит создание гибридного композиционного ударопрочного материала, а также технологии его изготовления для аэрокосмических конструкций. Авторы разработки стали финалистами II Конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли, который проходил в рамках V Ежегодной выставки «ВУЗПРОМЭКСПО-2017». Презентация исследования состоялась 14 декабря в ЦВК «Экспоцентр».

Работа, о которой идет речь, является частью большого проекта, направленного на создание летательных аппаратов, состоящих из композитных материалов с применением нового типа силовых конструкций. Практическим результатом деятельности специалистов ЦАГИ стал материал с высокой ударной прочностью. Это стало возможным, в том числе благодаря добавлению в его структуру слоев из арамидной ткани. Также в состав входят низкомолекулярные эластомеры и термопласты, которые способствуют улучшению технологических свойств и повышают прочность при разрыве волокна на 10–30%.

Сфера применения полученных учеными института достижений достаточно широка. «Авиа- и судостроение, транспортная инфраструктура, строительная индустрия, энергетика, транспортное машиностроение, цветная металлургия – вот далеко не полный перечень сфер, где может использоваться созданный материал», – рассказал руководитель проекта – инженер отделения статической и тепловой прочности ФГУП «ЦАГИ» Георгий Водовозов.

Конкурс ориентирован на поиск, поддержку и продвижение инновационных проектов отраслевой направленности, основой которых являются результаты успешных научных и научно-технических исследований и разработок. Помимо работы коллектива российского центра авиационной науки, высокую оценку жюри получили достижения ученых ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва», Московского авиационного института, Южного федерального университета, ООО «Сибрадиотех», АО «НПП «Исток» имени Шокина». Организатором конкурса является ЦАГИ. Мероприятие проводится при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации, Фонда инфраструктурных и образовательных программ, Фонда содействия инновациям, Фонда «Сколково».

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Эмирейтс расширяет географию Премиального экономического класса
Авиакомпания Emirates

«Сирена-Трэвел»: «Мы уверены, что суд разберется, где заканчивается ответственность конкретных лиц и начинается добросовестное владение других акционеров и трудового коллектива»
АО "Сирена-Трэвел"

AZUR air перевезла более 50 тысяч пассажиров из России на Фукуок и обратно за три месяца полётов
Авиакомпания AZUR air

Аэропорт Шереметьево работает в усиленном режиме и стабильно обеспечивает обслуживание авиакомпаний и пассажиров
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Ростех передал МЧС России первую партию новейших вертолетов Ми-38ПС
Госкорпорация Ростех

Red Wings начнет летать из Самары в Ургенч
АО "Ред Вингс"

ГТЛК выполнила все обязательства по замещающим облигациям серии ЗО-2026-Д
АО "ГТЛК"

Геоскан совместно с ТГУ отработал применение БАС при низких температурах
ГК «Геоскан»

В Якутске презентовали отечественный турбовинтовой самолёт Ил-114-300
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Utair вводит дополнительные рейсы в Уфу из Екатеринбурга
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«РТ-Техприемка» представила цифровую метрологическую платформу ЦМЛ.Тех в Сириусе
АО "РТ-Техприемка"

На ОДК-Сатурн внедрили роботизированный комплекс для обработки лопаток двигателей
АО "ОДК"

ГТЛК успешно разместила выпуск валютных облигаций серии 001P-22 в долларах США
АО "ГТЛК"

Беспилотник для видеомониторинга «Геоскан 801» поступил на службу в поисково-спасательный отряд «Экстремум»
ГК «Геоскан»

ОАК и ПРОФАВИА подписали новое корпоративное соглашение
АО "ОДК"

Аэрофлот получил две награды авиационной премии Velana Awards — 2026
ПАО "Аэрофлот"

Братчане могут летать напрямую в Тюмень, Уфу и Нижневартовск
Аэропорт Братск

В МАИ разработали систему защиты дронов от экстремальных температур
Московский авиационный институт

Геоскан и Авиалесоохрана будут совместно развивать решения для мониторинга пожарной опасности в лесах на основе беспилотных технологий
ГК "Геоскан"

Снегопад не повлиял на график работы поездов и экспресс-автобусов Аэроэкспресс
ООО "Аэроэкспресс"