Международный аэропорт Стригино обновил парк техники для наземного обслуживания
АО УК "Аэропорты Регионов", 11 декабря 2017 года
Международный аэропорт Стригино (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») продолжает расширять парк техники по наземному обслуживанию воздушных судов. На этой неделе в эксплуатацию были введены самоходный пассажирский трап и ленточный транспортер.
Пассажирский трап TSP5822D изготовлен итальянской компанией Darmec Technologies. Работает на высоте от 2,2 до 5,8 м. подходит для обслуживания следующих типов воздушных судов: Самоходный трап используют для посадки высадки пассажиров на аэродромных стоянках, которые не оборудованы телескопическими трапами.
Для выгрузки и погрузки багажа закупили самоходный ленточный транспортёр Darmec Technologies NS725D. С помощью транспортера погрузка и выгрузка багажа происходит быстрее и безопаснее.
- Сегодня к аэропортам предъявляют высокие требования по обслуживанию пассажиров и воздушных судов. Чтобы соответствовать им, необходимо вкладывать средства в развитие парка техники, - комментирует исполнительный директор Международного аэропорта Стригино Денис Букин. – Ежегодно наша инвестиционная программа включает в себя расходы на закупку и модернизацию оборудования. Такой подход к развитию помогает аэропорту Стригино соответствовать высоким стандартам обслуживания.
Пассажирский трап TSP5822D изготовлен итальянской компанией Darmec Technologies. Работает на высоте от 2,2 до 5,8 м. подходит для обслуживания следующих типов воздушных судов: Самоходный трап используют для посадки высадки пассажиров на аэродромных стоянках, которые не оборудованы телескопическими трапами.
Для выгрузки и погрузки багажа закупили самоходный ленточный транспортёр Darmec Technologies NS725D. С помощью транспортера погрузка и выгрузка багажа происходит быстрее и безопаснее.
- Сегодня к аэропортам предъявляют высокие требования по обслуживанию пассажиров и воздушных судов. Чтобы соответствовать им, необходимо вкладывать средства в развитие парка техники, - комментирует исполнительный директор Международного аэропорта Стригино Денис Букин. – Ежегодно наша инвестиционная программа включает в себя расходы на закупку и модернизацию оборудования. Такой подход к развитию помогает аэропорту Стригино соответствовать высоким стандартам обслуживания.
Международный аэропорт Стригино:
Международный аэропорт Нижний Новгород обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэродромом московского авиаузла.
В 2011 г. УК «Аэропорты Регионов» стала победителем в открытом конкурсе по определению потенциального инвестора нижегородского аэропорта. Холдинг реализует комплексную программу поэтапной реконструкции и развития аэропортового комплекса, рассчитанную на 10 лет.
30 марта 2016 года новый аэровокзальный комплекс Стригино начал полноценную работу. Площадь нового терминала - 27,8 тыс. кв. м., пропускная способность - более 1,5 млн чел. в год. Терминал оснащен 4 телескопическими трапами, 18 интроскопами, 17 стойками регистрации, 4 багажными каруселями, а также другим современным технологическим оборудованием, для работы на котором персонал прошел специальную подготовку. Объем инвестиций в сооружение терминала составил более 4 млрд руб.
Справка об АО УК «Аэропорты Регионов»:
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), АО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
Международный аэропорт Нижний Новгород обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэродромом московского авиаузла.
В 2011 г. УК «Аэропорты Регионов» стала победителем в открытом конкурсе по определению потенциального инвестора нижегородского аэропорта. Холдинг реализует комплексную программу поэтапной реконструкции и развития аэропортового комплекса, рассчитанную на 10 лет.
30 марта 2016 года новый аэровокзальный комплекс Стригино начал полноценную работу. Площадь нового терминала - 27,8 тыс. кв. м., пропускная способность - более 1,5 млн чел. в год. Терминал оснащен 4 телескопическими трапами, 18 интроскопами, 17 стойками регистрации, 4 багажными каруселями, а также другим современным технологическим оборудованием, для работы на котором персонал прошел специальную подготовку. Объем инвестиций в сооружение терминала составил более 4 млрд руб.
Справка об АО УК «Аэропорты Регионов»:
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), АО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
ООО «Аэронавигатор»
АО "ОДК"
Московский авиационный институт
Холдинг «Росэл»
ПАО "Аэрофлот"
Рексофт
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Аврора"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Аэрофлот"
Холдинг "Вертолеты России"
АО «ОДК-СТАР»
АО "Газпромнефть-Аэро"
АО "Ред Вингс"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Ред Вингс"
|
|
|
||
|
|