Рассматриваются различные варианты формирования компенсационного фонда авиаперевозчиков
Министерство транспорта РФ, 4 декабря 2017 года
Использование средств фонда, формируемого в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика, является лишь одним из вариантов создания системы финансирования расходов для обеспечения прав пассажиров, заключивших ранее договор перевозки с приостановившим операционную деятельность авиаперевозчиком.
В целях создания такой системы Минтрансом России был проведён ряд совещаний с участием представителей профильного Комитета Государственной Думы, федеральных органов исполнительной власти, участников рынка. В ходе обсуждений высказывались различные точки зрения по данному вопросу, с целью принятия взвешенного рационального решения.
Сформированные предложения направлены Минтрансом на рассмотрение в Правительство РФ, для принятия окончательных решений.
В целях создания такой системы Минтрансом России был проведён ряд совещаний с участием представителей профильного Комитета Государственной Думы, федеральных органов исполнительной власти, участников рынка. В ходе обсуждений высказывались различные точки зрения по данному вопросу, с целью принятия взвешенного рационального решения.
Сформированные предложения направлены Минтрансом на рассмотрение в Правительство РФ, для принятия окончательных решений.
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Авиакомпания "Победа"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Группа компаний «Волга-Днепр»
Авиакомпания Emirates
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
АО "КрасАвиа"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
Международный аэропорт Красноярск
Госкорпорация Ростех
Международный аэропорт Краснодар
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Ред Вингс"
Госкорпорация Ростех



