Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО «ОДК-Климов»
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО «ОДК-СТАР»
Московский авиационный институт
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
Московский авиационный институт
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ГТЛК"
Авиакомпания Emirates
АО "ОДК"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
Госкорпорация Ростех ; АО «КРЭТ»
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
|
|
|
||
|
|