Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "Ред Вингс"
Международный аэропорт Красноярск
АО «ОДК» ; ПАО «ОДК-Кузнецов»
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Холдинг «Росэл»
РЕД СОФТ
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Авиакомпания AZUR air
ГК "Геоскан"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Ред Вингс"
ПАО "ОАК"




