Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
Московский аэропорт Домодедово
Аэропорт Жуковский
АО "ГТЛК"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "РКС"
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
ООО "Аэроэкспресс"
Московский авиационный институт
Аэропорт Братск
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ГК "Геоскан"
РИВЦ-Пулково
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
ГК "Геоскан"
ПАО "Аэрофлот"




