Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
АО "Международный аэропорт "Казань"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Аэрофлот"
АО "АльфаСтрахование"
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "ОДК"
АО "Российские космические системы"
Авиакомпания Red Wings
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
RAMAX Group
|
|
|
||
|
|