Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
АО «Газпромнефть-Аэро»
АО "РТ-Техприемка"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Компания «Сирена»
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
Авиакомпания AZUR air
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
Холдинг «Росэл»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Ред Вингс"



