Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
ПАО "ОАК"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "ОДК"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
ПАО "Аэрофлот"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ГК "Геоскан"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Международный аэропорт Красноярск
ПАО "Аэрофлот"
АО АК "РусЛайн"
Московский авиационный институт
Госкорпорация Ростех
ГК "Геоскан"
ГК "Геоскан"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
Авиакомпания «ЮВТ АЭРО»
ПАО «ОДК-Кузнецов»
|
|
|
||
|
|