Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
ПАО «ОДК-Кузнецов»
Московский авиационный институт
АО "Российские космические системы"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Домодедовская таможня
Госкорпорация Ростех
АО "КрасАвиа"
ООО "Аэроэкспресс"
Международный аэропорт Краснодар
ПАО "Аэрофлот"
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Газпромнефть-Аэро"
Московский авиационный институт
АО "ОДК"
Авиационный альянс «Аэрохимфлот»
АО «ОДК» ; ООО «ОДК Инжиниринг»
АО "Хабаровский аэропорт"
|
|
|
||
|
|