Расследование катастрофы вертолета Ми-8АМТ в Норвегии
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 1 декабря 2017 года
Комитет по расследованию происшествий Норвегии (AIBN) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информируют о продолжении расследования катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA-22312, происшедшей в районе посадочной площадки Баренцбург (Шпицберген, Норвегия) 26 октября 2017 года.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
В настоящее время в Норвегии специалисты AIBN, МАК и разработчика вертолёта (ОАО "МВЗ имени М.Л. Миля") проводят работы по описанию и анализу повреждений вертолёта, его систем и агрегатов. По завершении работ будет принято решение о необходимости дополнительных исследований.
Комитет по расследованию происшествий Норвегии выпустил предварительный отчёт о ходе расследования, с которым можно познакомиться на сайте AIBN.
ПАО "Аэрофлот"
Компания «Сирена»
Холдинг «Росэл»
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
ПАО «ОДК-Кузнецов»
ГК "Геоскан"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Ред Вингс"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО "ГТЛК"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО "ГТЛК"
"Флай Дрон"
ГК "Геоскан"
ФАУ "ЦАГИ"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
Рексофт
АО "Авиакомпания "НордСтар"
|
|
|
||
|
|