Lufthansa раскрывает первые детали нового салона бизнес-класса

Авиакомпания Lufthansa, 28 ноября 2017 года

Lufthansa раскрыла детали одного из своих самых секретных проектов, представив концепцию нового бизнес-класса. Новый салон появится на регулярных рейсах в 2020 году одновременно с началом коммерческой эксплуатации лайнеров Boeing 777-9.

Главным элементом салона бизнес-класса, который с каждым разом становится все лучше, и залогом исключительного уровня комфорта пассажиров станут новые кресла. Совершенствуя их эргономику, инженеры ставили своей целью обеспечить максимальный комфорт и удобство для пассажиров во время сна. Кресла в новом салоне бизнес-класса будут не только раскладываться в горизонтальную кровать длиной 220 см, но и обеспечат лучший возможный сон над облаками, в том числе и для тех, кто предпочитает спать на боку. Конструкция спинки кресла была усовершенствована, и теперь в положении «на боку» плечо пассажира будет словно утопать. Это поддерживает позвоночник в прямом положении и обеспечивает здоровый сон.

Кресла нового бизнес-класса Lufthansa были разработаны специально для авиакомпании совместно с ее пассажирами: свыше пятисот пассажиров крупнейшего немецкого перевозчика принимали полноценное участие на разных этапах разработки нового салона. Были определены две самые важные потребности пассажиров международных рейсов – приватность и оптимальный уровень комфорта во время сна, которые и были максимально учтены при разработке концепции обновленного салона бизнес-класса.

«Новый передовой салон бизнес-класса Lufthansa устанавливает очередную планку авиаотрасли и гарантирует непревзойденный уровень комфорта во время перелета, – комментирует Харри Хомайстер (Harry Hohmeister), член правления Deutsche Lufthansa AG. – Мы непрерывно совершенствуем продукты премиум-класса для наших пассажиров, в соответствии с последними технологическими нововведениями. В своей работе мы всегда ставим во главу угла пожелания и конкретные потребности наших пассажиров. И мы стремимся сделать так, чтобы их авиапутешествие было безупречным. Новый салон бизнес-класса в полной мере демонстрирует инновационный потенциал авиакомпании Lufthansa».

Салон нового Boeing 777-9 значительно шире по сравнению с авиалайнерами предыдущего поколения. В обновленном салоне бизнес-класса это пространство используется максимально эффективно для обеспечения качественно нового уровня комфорта пассажиров. Так, например, теперь все пассажиры бизнес-класса будут иметь прямой доступ к проходу. Это достигается благодаря выбранной конфигурации салона: кресла расположены по схеме 1-2-1 и 1-1-1. Кроме того, новые кресла обеспечивают значительно больше личного пространства и уединения, создают больше места для хранения и располагают большей поверхностью, на которую пассажиры могут поставить свои вещи. В зависимости от личных предпочтений путешественники могут выбрать место в различных пространственных конфигурациях. Например, можно выбрать кресло, которое раскладывается в кровать бóльшей длины, или же кресло со столиком с вдвое бóльшей рабочей поверхностью. Новый передовой салон бизнес-класса предложит пассажирам не только роскошь, комфорт и безмятежный отдых во время перелета, но и заботу о здоровье.

Новый бизнес-класс Lufthansa также задает стандарты и с технологической точки зрения. Благодаря цифровым интерфейсам, все функции, настройки кресла и бортовая система развлечений управляются при помощи индивидуальных гаджетов пассажиров. Каждое кресло оборудовано устройством для беспроводной зарядки смартфона или планшета. Кроме того, планируется, что в будущем все фильмы из обширной бортовой развлекательной системы развлечений, можно будет посмотреть на гораздо бóльшем по размеру экране и в высоком качестве стандарта Full HD.

Ряд новшеств, которые значительно повысят уровень комфорта пассажиров, появится в существующих салонах бизнес-класса уже в следующем году. Так, в начале 2018 года в салоне бизнес-класса на межконтинентальных рейсах появятся новые матрасы. Они были разработаны специально для авиакомпании Lufthansa и призваны гарантировать приятный сон во время полета. По запросу пассажирам бизнес-класса будет предоставляться удобная одежда для сна – ранее эта опция была доступна лишь в салонах Первого класса. Кроме того, уют будет обеспечен новыми одеялами, которые, несмотря на свою легкость, сохраняют тепло и поддерживают комфортную температуру.



Сообщения компаний:

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Самолет Ил-114-300 дебютировал в небе Индии
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Шереметьево работает в штатном режиме и в полном объеме обеспечивает все рейсы по расписанию на вылет и прилет в условиях продолжающегося снегопада
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ОАК и HAL подписали договор о совместной деятельности по производству SJ-100 в Индии
ПАО "ОАК"

«Российские космические системы» председательствуют в экспертной группе по оценке зоны покрытия Коспас-Сарсат
АО "Российские космические системы"

ОДК готова к серийному производству двигателей ТВ7-117СТ-01 для самолетов Ил-114-300
АО "ОДК"

Red Wings перевезла за год на российских самолетах 2 млн пассажиров и 2 совы
АО "Ред Вингс"

В МАИ разработали стабилизатор антенны для увеличения дальности связи беспилотников
Московский авиационный институт

МАИ стал площадкой для стажировки преподавателей опорных вузов ОАК
Московский авиационный институт

Аэропорт Шереметьево обеспечил обслуживание свыше 400 рейсов
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Компания Smart Technic приступила к техническому обслуживанию воздушных судов
АО "Авиакомпания Смартавиа"