ФГУП "ЦАГИ" начинает работу в проекте AIRPASS
ФГУП "ЦАГИ", 24 ноября 2017 года
В середине ноября представители ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») приняли участие в стартовой встрече по проекту AIRPASS, состоявшейся в г. Брюсселе (Бельгия).
Целью мероприятия стало уточнение задач партнеров по проекту, направленному на развитие технологий, связанных с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). В частности, речь идет о создании бортовых систем БПЛА для взаимодействия с перспективной системой управления воздушным движением. Ученые разработают необходимый инструментарий для оператора БПЛА в целях осуществления безопасного полета. Система управления воздушным движением позволит иметь доступ к базе данных, которая содержит сведения о геозонировании, погоде и ветре, зонах, запрещенных для полетов, данных о рельефе поверхности и искусственных сооружениях, оперативной информации для пилотов и т.д.
Ученым ЦАГИ совместно с европейскими партнерами предстоит исследовать существующие технологии и инфраструктуры для создания комплекса бортового оборудования. Также специалисты займутся разработкой автопилотного режима для БПЛА. Наконец, еще одним направлением деятельности станет развитие методов и алгоритмов для создания траекторий облета препятствий, полета в сложных условиях, на малых высотах от взлета до посадки. В ходе стартовой встречи участники обсудили планы работ, рассмотрели первоочередные задачи вместе с координаторами проекта.
В AIRPASS наряду с ЦАГИ принимают участие семь организаций, включая научно-исследовательские центры, университеты и промышленные предприятия — производители беспилотников. Это Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR, Германия), Israel Aerospace Industries (IAI), NLR (Нидерланды), Университет Неаполя UPTH (Италия), SAAB (Швеция), Технический Университет г. Брауншвейга (Германия), AVULAR (Нидерланды). Координатором работ является DLR.
По результатам мероприятия в г. Брюсселе участники проекта предварительно договорились провести следующую встречу в ЦАГИ в 2018 году.
Целью мероприятия стало уточнение задач партнеров по проекту, направленному на развитие технологий, связанных с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). В частности, речь идет о создании бортовых систем БПЛА для взаимодействия с перспективной системой управления воздушным движением. Ученые разработают необходимый инструментарий для оператора БПЛА в целях осуществления безопасного полета. Система управления воздушным движением позволит иметь доступ к базе данных, которая содержит сведения о геозонировании, погоде и ветре, зонах, запрещенных для полетов, данных о рельефе поверхности и искусственных сооружениях, оперативной информации для пилотов и т.д.
Ученым ЦАГИ совместно с европейскими партнерами предстоит исследовать существующие технологии и инфраструктуры для создания комплекса бортового оборудования. Также специалисты займутся разработкой автопилотного режима для БПЛА. Наконец, еще одним направлением деятельности станет развитие методов и алгоритмов для создания траекторий облета препятствий, полета в сложных условиях, на малых высотах от взлета до посадки. В ходе стартовой встречи участники обсудили планы работ, рассмотрели первоочередные задачи вместе с координаторами проекта.
В AIRPASS наряду с ЦАГИ принимают участие семь организаций, включая научно-исследовательские центры, университеты и промышленные предприятия — производители беспилотников. Это Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR, Германия), Israel Aerospace Industries (IAI), NLR (Нидерланды), Университет Неаполя UPTH (Италия), SAAB (Швеция), Технический Университет г. Брауншвейга (Германия), AVULAR (Нидерланды). Координатором работ является DLR.
По результатам мероприятия в г. Брюсселе участники проекта предварительно договорились провести следующую встречу в ЦАГИ в 2018 году.
AIRPASS (Advanced Integrated RPAS Avionics Safety Suite / Перспективный интегрированный комплекс авионики для обеспечения безопасности полетов БПЛА) — первый проект с российским участием, выполняемый в рамках научно-исследовательской программы Еврокомиссии SESAR (Single European Sky ATM Research Programme). Завершение работ планируется в октябре 2019 г.
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Почта России"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Аэропорт Братск
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Московский авиационный институт
АО "ОДК-СТАР"
ООО "Аэроэкспресс"



