ФГУП "ЦАГИ" начинает работу в проекте AIRPASS
ФГУП "ЦАГИ", 24 ноября 2017 года
В середине ноября представители ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») приняли участие в стартовой встрече по проекту AIRPASS, состоявшейся в г. Брюсселе (Бельгия).
Целью мероприятия стало уточнение задач партнеров по проекту, направленному на развитие технологий, связанных с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). В частности, речь идет о создании бортовых систем БПЛА для взаимодействия с перспективной системой управления воздушным движением. Ученые разработают необходимый инструментарий для оператора БПЛА в целях осуществления безопасного полета. Система управления воздушным движением позволит иметь доступ к базе данных, которая содержит сведения о геозонировании, погоде и ветре, зонах, запрещенных для полетов, данных о рельефе поверхности и искусственных сооружениях, оперативной информации для пилотов и т.д.
Ученым ЦАГИ совместно с европейскими партнерами предстоит исследовать существующие технологии и инфраструктуры для создания комплекса бортового оборудования. Также специалисты займутся разработкой автопилотного режима для БПЛА. Наконец, еще одним направлением деятельности станет развитие методов и алгоритмов для создания траекторий облета препятствий, полета в сложных условиях, на малых высотах от взлета до посадки. В ходе стартовой встречи участники обсудили планы работ, рассмотрели первоочередные задачи вместе с координаторами проекта.
В AIRPASS наряду с ЦАГИ принимают участие семь организаций, включая научно-исследовательские центры, университеты и промышленные предприятия — производители беспилотников. Это Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR, Германия), Israel Aerospace Industries (IAI), NLR (Нидерланды), Университет Неаполя UPTH (Италия), SAAB (Швеция), Технический Университет г. Брауншвейга (Германия), AVULAR (Нидерланды). Координатором работ является DLR.
По результатам мероприятия в г. Брюсселе участники проекта предварительно договорились провести следующую встречу в ЦАГИ в 2018 году.
Целью мероприятия стало уточнение задач партнеров по проекту, направленному на развитие технологий, связанных с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). В частности, речь идет о создании бортовых систем БПЛА для взаимодействия с перспективной системой управления воздушным движением. Ученые разработают необходимый инструментарий для оператора БПЛА в целях осуществления безопасного полета. Система управления воздушным движением позволит иметь доступ к базе данных, которая содержит сведения о геозонировании, погоде и ветре, зонах, запрещенных для полетов, данных о рельефе поверхности и искусственных сооружениях, оперативной информации для пилотов и т.д.
Ученым ЦАГИ совместно с европейскими партнерами предстоит исследовать существующие технологии и инфраструктуры для создания комплекса бортового оборудования. Также специалисты займутся разработкой автопилотного режима для БПЛА. Наконец, еще одним направлением деятельности станет развитие методов и алгоритмов для создания траекторий облета препятствий, полета в сложных условиях, на малых высотах от взлета до посадки. В ходе стартовой встречи участники обсудили планы работ, рассмотрели первоочередные задачи вместе с координаторами проекта.
В AIRPASS наряду с ЦАГИ принимают участие семь организаций, включая научно-исследовательские центры, университеты и промышленные предприятия — производители беспилотников. Это Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR, Германия), Israel Aerospace Industries (IAI), NLR (Нидерланды), Университет Неаполя UPTH (Италия), SAAB (Швеция), Технический Университет г. Брауншвейга (Германия), AVULAR (Нидерланды). Координатором работ является DLR.
По результатам мероприятия в г. Брюсселе участники проекта предварительно договорились провести следующую встречу в ЦАГИ в 2018 году.
AIRPASS (Advanced Integrated RPAS Avionics Safety Suite / Перспективный интегрированный комплекс авионики для обеспечения безопасности полетов БПЛА) — первый проект с российским участием, выполняемый в рамках научно-исследовательской программы Еврокомиссии SESAR (Single European Sky ATM Research Programme). Завершение работ планируется в октябре 2019 г.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"