Специалисты ЦАГИ провели прочностные испытания кессона крыла самолета МС-21
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 22 ноября 2017 года

В середине ноября в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап прочностных статических испытаний композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300. Головной разработчик – ПАО «Корпорация «Иркут».
Перед специалистами ЦАГИ стояла цель подтвердить безопасность проведения летных испытаний опытных самолетов по условиям прочности крыла при воздействиях максимальных полетных нагрузок, принятых для проектирования ПАО «Корпорация «Иркут».
По результатам проведенных исследований кессон крыла выдержал нагрузку, превышающую заданную по программе испытаний, без разрушений. Это экспериментально подтвердило достаточную прочность кессона крыла при максимальных полетных нагрузках самолета МС-21 с параметрами, принятыми для летных испытаний.
Перед специалистами ЦАГИ стояла цель подтвердить безопасность проведения летных испытаний опытных самолетов по условиям прочности крыла при воздействиях максимальных полетных нагрузок, принятых для проектирования ПАО «Корпорация «Иркут».
По результатам проведенных исследований кессон крыла выдержал нагрузку, превышающую заданную по программе испытаний, без разрушений. Это экспериментально подтвердило достаточную прочность кессона крыла при максимальных полетных нагрузках самолета МС-21 с параметрами, принятыми для летных испытаний.
АО "ГТЛК"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "РТ-Техприемка"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Авиакомпания Emirates
ГК "Геоскан"
АО "Международный аэропорт "Казань"
АО "ОДК"
Авиакомпания AZUR air
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ПАО "Аэрофлот"
ГК "Геоскан"
Госкорпорация Ростех
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Московский авиационный институт



