Специалисты ЦАГИ провели прочностные испытания кессона крыла самолета МС-21
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 22 ноября 2017 года

В середине ноября в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап прочностных статических испытаний композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300. Головной разработчик – ПАО «Корпорация «Иркут».
Перед специалистами ЦАГИ стояла цель подтвердить безопасность проведения летных испытаний опытных самолетов по условиям прочности крыла при воздействиях максимальных полетных нагрузок, принятых для проектирования ПАО «Корпорация «Иркут».
По результатам проведенных исследований кессон крыла выдержал нагрузку, превышающую заданную по программе испытаний, без разрушений. Это экспериментально подтвердило достаточную прочность кессона крыла при максимальных полетных нагрузках самолета МС-21 с параметрами, принятыми для летных испытаний.
Перед специалистами ЦАГИ стояла цель подтвердить безопасность проведения летных испытаний опытных самолетов по условиям прочности крыла при воздействиях максимальных полетных нагрузок, принятых для проектирования ПАО «Корпорация «Иркут».
По результатам проведенных исследований кессон крыла выдержал нагрузку, превышающую заданную по программе испытаний, без разрушений. Это экспериментально подтвердило достаточную прочность кессона крыла при максимальных полетных нагрузках самолета МС-21 с параметрами, принятыми для летных испытаний.
Московский авиационный институт
Авиакомпания AZUR air
АО «РИВЦ-Пулково»
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
Госкорпорация Ростех
АО "Газпромнефть-Аэро"
Международный аэропорт Краснодар
Госкорпорация Ростех
АО "ОРС" | JSC "ORS"
Авиакомпания Red Wings
Международный аэропорт Красноярск
АО ПК "Азимут"
АО "КрасАвиа"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Московский авиационный институт
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Московский авиационный институт
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"



