ЦАГИ и корпорация Airbus обсудили перспективы сотрудничества

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 30 октября 2017 года

В середине октября Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») посетила делегация корпорации Airbus во главе со старшим вице-президентом по исследованиям и технологиям Акселем Флейгом. Стороны провели переговоры по вопросам перспективных направлений сотрудничества в рамках двусторонних инициатив и европейских программ.

Генеральный директор ФГУП «ЦАГИ» академик РАН Сергей Чернышев рассказал зарубежным коллегам о возможностях экспериментальной базы российского центра авиационной науки, в том числе установок, задействованных в проектах с участием Airbus. Свежим примером служит проведение испытаний по проекту AFLoNext в большой дозвуковой трубе института, являющейся самой масштабной в Европе. Сергей Чернышев подчеркнул многолетний опыт успешного взаимодействия с Airbus, что находит свое подтверждение и в других международных исследованиях.

На переговорах обсуждались возможные направления совместных работ. Руководство ЦАГИ в числе векторов сотрудничества предложило рассмотреть вычислительную и экспериментальную аэродинамику, интеграцию силовой установки и планера, динамику полета и системы управления летательного аппарата, композитные конструкции, безопасность полетов, в том числе вопросы обледенения, и другие актуальные для авиационной отрасли темы. 

«Наше сотрудничество с Airbus служит примером продуктивной кооперации, которая рождает действительно важные для мировой авиационной индустрии результаты и решения. Одновременно такие достижения способствуют созданию прорывных технологий в России. Приятно осознавать, что ЦАГИ является активным участником этого процесса», – отметил Сергей Чернышев.

«Мы много лет успешно работаем с ЦАГИ по ряду европейских программ. Мы впечатлены передовыми технологиями и инновационным подходом, которые наш партнер использует в своей деятельности», – заявил Аксель Флейг.

Помимо AFLoNext, в настоящее время сотрудничество института с Airbus идет по ряду проектов 7-й Рамочной программы Евросоюза: RUMBLE, BUTERFLI, HEXAFLY-INT, HAIC, Future Sky Safety, AGILE.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Аэрофлот возобновляет программу полётов из Москвы в Абу-Даби
ПАО "Аэрофлот"

«РТ-Техприемка» разработала конкурсные задания для чемпионата «Время первых» по трем соревновательным компетенциям
АО "РТ-Техприемка"

На ОДК-Климов студенты трека «Крылья Ростеха» получили профессию сборщика авиадвигателей
АО "ОДК"

В мультимедийной бортовой системе Авиакомпании «Аврора» появились сахалинские мультфильмы
АО "Авиакомпания "Аврора"

Специалисты ОДК-Кузнецов заняли призовые места на чемпионате «Время Первых»
АО "ОДК"

Авиакомпания Smartavia начинает регулярные полеты на маршруте Санкт-Петербург-Ижевск
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Почта России и Кыргыз Почтасы заключили соглашение о создании нового логистического коридора
АО "Почта России"

«Газпромнефть-Аэро» провела в Новосибирске заключительный отборочный этап конкурса «Лучший по профессии – 2026»
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Братск началась заливка разворотной площадки ВПП
Аэропорт Братск

Росэл начал поставлять "Вулканы" для АЭС
Госкорпорация Ростех

Создание и внедрение новых материалов улучшает технические характеристики двигателей ПД-8 и ПД-35
Госкорпорация Ростех

Red Wings увеличила пассажиропоток в Грузию на 23%
АО "Ред Вингс"

Победа предлагает отправиться этой осенью в Объединённые Арабские Эмираты
ООО «Авиакомпания «Победа»

Акции Аэрофлота закрыли дивидендный гэп за 18 дней
ПАО "Аэрофлот"

Специалисты ОДК стали призерами чемпионата «Время первых» в восьми компетенциях
АО "ОДК"

Гатчинское авиаремонтное предприятие ОДК-Сервис отмечает 85-летие со дня основания
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar выступила партнером заплыва X-WATERS Енисей
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ создали первый российский двигатель на криптоне для малых спутников
Московский авиационный институт

Выпускники техникумов пополнили ряды сотрудников ОДК-СТАР
АО "ОДК-СТАР"

2 350 «Паспортов путешественника» получили юные пассажиры Аэроэкспресса за два летних месяца
ООО "Аэроэкспресс"