Укрепление международного научного сотрудничества: итоги 16-го семинара ЦАГИ–ONERA
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 18 октября 2017 года
10–11 октября в г. Нофль-ле-Шато (Франция) состоялся 16-й ежегодный семинар ЦАГИ–ONERA, организованный Французским центром по аэрокосмическим исследованиям ONERA и Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского»).
Ученые двух стран представили в общей сложности около 30 докладов, в числе основных тем — критические явления в аэродинамике, включая вопросы обледенения и разработки антиобледенительных систем, авиационные конструкции из композиционных материалов, нетрадиционные компоновки летательных аппаратов, а также динамика и управление полетом.
В ходе семинара представители французского и российского центров авиационной науки обсудили и подписали технические задания для двух совместных проектов в области аэроакустики. Первый из них направлен на разработку и оптимизацию методов диагностики шума вентилятора, вторая работа посвящена аналитическому и численному исследованию шума взаимодействия струи и крыла.
Прошедшая на площадке мероприятия дискуссия позволила наметить потенциальные тематики будущих совместных исследований. Речь идет о физике обледенения летательных аппаратов, динамике вихревых следов и моделировании конструкций из композиционных материалов.
В рамках семинара состоялось вручение премии имени Дени Могара. Грант присуждается раз в два года на конкурсной основе совместным проектам молодых ученых из ONERA и ЦАГИ. По результатам 16-го семинара премии был удостоен проект SCENAARIO, нацеленный на оценку эффектов взаимодействия винта и фюзеляжа и совершенствование летных характеристик самолета.
«Взаимодействие ЦАГИ и ONERA длится уже более полувека. Все эти годы наши специалисты ведут непрерывный диалог, обмениваясь идеями и опытом по решению самых актуальных проблем отрасли. Руководители обоих научных центров, принявшие участие в организации семинара, отметили традиционно высокий уровень представленных работ и важность укрепления научной кооперации для обеих сторон», — подчеркнул научный руководитель семинара, заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» — начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.
Ежегодный научно-технический семинар ЦАГИ–ONERA, учрежденный в 2002 году по двусторонней инициативе руководителей научных центров, в 2016 году был включен в список мероприятий, посвященных празднованию 50-летия сотрудничества между Россией и Францией в области науки и технологий. В 2015 году в рамках семинара был впервые проведен конкурс совместных проектов на получение премии имени Дени Могара — директора ONERA с 2003 по 2013 гг.
Ученые двух стран представили в общей сложности около 30 докладов, в числе основных тем — критические явления в аэродинамике, включая вопросы обледенения и разработки антиобледенительных систем, авиационные конструкции из композиционных материалов, нетрадиционные компоновки летательных аппаратов, а также динамика и управление полетом.
В ходе семинара представители французского и российского центров авиационной науки обсудили и подписали технические задания для двух совместных проектов в области аэроакустики. Первый из них направлен на разработку и оптимизацию методов диагностики шума вентилятора, вторая работа посвящена аналитическому и численному исследованию шума взаимодействия струи и крыла.
Прошедшая на площадке мероприятия дискуссия позволила наметить потенциальные тематики будущих совместных исследований. Речь идет о физике обледенения летательных аппаратов, динамике вихревых следов и моделировании конструкций из композиционных материалов.
В рамках семинара состоялось вручение премии имени Дени Могара. Грант присуждается раз в два года на конкурсной основе совместным проектам молодых ученых из ONERA и ЦАГИ. По результатам 16-го семинара премии был удостоен проект SCENAARIO, нацеленный на оценку эффектов взаимодействия винта и фюзеляжа и совершенствование летных характеристик самолета.
«Взаимодействие ЦАГИ и ONERA длится уже более полувека. Все эти годы наши специалисты ведут непрерывный диалог, обмениваясь идеями и опытом по решению самых актуальных проблем отрасли. Руководители обоих научных центров, принявшие участие в организации семинара, отметили традиционно высокий уровень представленных работ и важность укрепления научной кооперации для обеих сторон», — подчеркнул научный руководитель семинара, заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» — начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.
Ежегодный научно-технический семинар ЦАГИ–ONERA, учрежденный в 2002 году по двусторонней инициативе руководителей научных центров, в 2016 году был включен в список мероприятий, посвященных празднованию 50-летия сотрудничества между Россией и Францией в области науки и технологий. В 2015 году в рамках семинара был впервые проведен конкурс совместных проектов на получение премии имени Дени Могара — директора ONERA с 2003 по 2013 гг.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
НАИС
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО "Ред Вингс"
АО "Международный аэропорт "Внуково"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Авиакомпания AZUR air
АО "ГТЛК"
Госкорпорация Ростех
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
|
|
|
||
|
|