Ученые ЦАГИ и AVIC ARI готовятся к испытаниям тематических моделей самолетов

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 4 октября 2017 года

В конце сентября Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») посетила делегация аэродинамического исследовательского центра AVIC ARI (Китай). Целью визита стало проведение переговоров по выполнению двустороннего контракта, а также обсуждение перспектив будущего сотрудничества.

Проект, реализуемый ЦАГИ и AVIC ARI, представляет собой экспериментальное исследование нестационарных аэродинамических характеристик моделей самолетов. Принимая во внимание многолетний опыт российского центра авиационной науки в реализации подобных работ, испытания планируется проводить в трубах института, в том числе – штопорной установке.

Нынешний визит – очередной шаг в развитии сотрудничества ЦАГИ и AVIC ARI. Одним из недавних примеров успешного взаимодействия служит контракт по конструированию рабочей части с регулируемыми панелями для трансзвуковой аэродинамической трубы, в рамках которого ученые российского института создали конструкторскую документацию для рабочей части установки FL-3 AVIC ARI с регулируемой степенью перфорации стенок. Особое внимание традиционно уделялось обсуждению вопросов аэродинамики, динамики полета, прочности и безопасности полетов на научной конференции, проводимой при участии ЦАГИ на регулярной основе. 

AVIC ARI – исследовательский центр, основанный в 2000 г. Деятельность организации сфокусирована на вопросах аэродинамического проектирования и численного моделирования, исследованиях в области аэроакустики, изготовлении измерительного оборудования, проведении трубных испытаний и т.д.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

S7 Airlines в мае перевезла 1 541 404 пассажиров
АО «Авиакомпания „Сибирь“»

"Россия" наградила победителей конкурса "Мастера гостеприимства"
АО «Авиакомпания «Россия»

"Авиакомпания Армения" начинает выполнять полеты в Шереметьево
АО «Международный аэропорт Шереметьево»

"Победа" взыщет расходы с аэропорта Краснодара за задержку рейса в Гюмри
ООО «Авиакомпания «Победа»

Предприятие "Росэлектроники" создаст "Аватара" в технополисе "ЭРА"
Холдинг «Росэлектроника»

"Победа" подтвердила статус мирового лидера по среднесуточному налёту на Boeing 737-800
ООО «Авиакомпания «Победа»

Сотрудники холдинга "Вертолеты России" показывают высокие результаты на RostecSkills-2021
Холдинг "Вертолеты России"

Больше 400 тыс. пассажиров отправятся на праздничные выходные из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Utair летает по 5 направлениям из Санкт-Петербурга
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

РКС представит высокотехнологичные информационные сервисы на GLEX-2021
АО «Российские космические системы»

На черноморское побережье с авиакомпанией UVT Aero
АО «ЮВТ АЭРО»

Ростех представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления бортовым оборудованием для вертолета Ка-62
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания "Победа" приступила к выполнению рейсов Томск – Москва
ООО "Аэропорт Томск Сервис"

Аэрофлот успешно закрыл книгу заявок по локальным биржевым облигациям
ПАО «Аэрофлот»

"Белавиа" возобновила полеты в Шереметьево
Международный аэропорт Шереметьево

S7 Technics выполнила 85% работ по строительству первого в России цеха по ремонту вспомогательных силовых установок Honeywell
ООО «С 7 ИНЖИНИРИНГ»

Сообщение для СМИ
ПАО "Корпорация "Иркут"

Новикомбанк выступит генеральным финансовым партнером МАКС-2021
АО АКБ «НОВИКОМБАНК»

Аэропорт Домодедово поздравляет авиакомпанию Ethiopian Airlines с 75-летием
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания Smartavia открывает регулярные рейсы из Саратова в Москву
Международный аэропорт «Гагарин» (г.Саратов)