Максим Соколов провел совещание по вопросу усиления ответственности авиакомпаний перед пассажирами за задержку или отмену рейсов
Министерство транспорта РФ, 3 октября 2017 года
3 октября министр транспорта РФ Максим Соколов провел совещание по вопросу усиления ответственности авиакомпаний перед пассажирами за задержку или отмену рейсов. В совещании приняли участие представители Минтранса России, Минкультуры России, Росавиации, Ростуризма, туроператоров и авиаперевозчиков.
Как подчеркнул М. Соколов, вопрос недостаточной ответственности авиаперевозчиков перед пассажирами обострился в связи с ситуацией, возникшей у авиакомпании «ВИМ-АВИА». «Необходимо обсудить все варианты решений по обеспечению перевозок пассажиров, которые приобрели билеты у неспособных отвечать по своим обязательствам авиакомпаний, либо у перевозчиков, в отношении которых принято решение о приостановлении действия сертификата эксплуатанта», – сказал он.
Было отмечено об установленной воздушным законодательством ответственности авиаперевозчиков за задержку или отмену рейсов. Кроме того, участниками совещания отмечено, что в сфере выездного туризма уже существует созданный Ростуризмом механизм защиты пассажиров – резервный фонд, показавший свою эффективность.
М. Соколов выделил четыре ключевых блока, по которым необходимо активно работать для недопущения задержек и отмен рейсов авиакомпаний. Прежде всего, это мониторинг финансово-экономической деятельности перевозчиков, сертификация авиакомпаний, четкий порядок разрешения всеми представителями отрасли критических ситуаций, в случае их возникновения. Наконец, необходимо выработать меры ответственности авиакомпании перед пассажирами на каждом этапе ее деятельности.
Всеми участниками совещания было поддержано решение о разработке системы минимизации рисков внезапного ухода авиакомпаний с рынка воздушных перевозок. Более детально о тех наработках, которые уже сделаны будет доложено Министром транспорта РФ на совещании профильного комитета в Государственной Думе 4 октября.
Как подчеркнул М. Соколов, вопрос недостаточной ответственности авиаперевозчиков перед пассажирами обострился в связи с ситуацией, возникшей у авиакомпании «ВИМ-АВИА». «Необходимо обсудить все варианты решений по обеспечению перевозок пассажиров, которые приобрели билеты у неспособных отвечать по своим обязательствам авиакомпаний, либо у перевозчиков, в отношении которых принято решение о приостановлении действия сертификата эксплуатанта», – сказал он.
Было отмечено об установленной воздушным законодательством ответственности авиаперевозчиков за задержку или отмену рейсов. Кроме того, участниками совещания отмечено, что в сфере выездного туризма уже существует созданный Ростуризмом механизм защиты пассажиров – резервный фонд, показавший свою эффективность.
М. Соколов выделил четыре ключевых блока, по которым необходимо активно работать для недопущения задержек и отмен рейсов авиакомпаний. Прежде всего, это мониторинг финансово-экономической деятельности перевозчиков, сертификация авиакомпаний, четкий порядок разрешения всеми представителями отрасли критических ситуаций, в случае их возникновения. Наконец, необходимо выработать меры ответственности авиакомпании перед пассажирами на каждом этапе ее деятельности.
Всеми участниками совещания было поддержано решение о разработке системы минимизации рисков внезапного ухода авиакомпаний с рынка воздушных перевозок. Более детально о тех наработках, которые уже сделаны будет доложено Министром транспорта РФ на совещании профильного комитета в Государственной Думе 4 октября.
ПАО "Аэрофлот"
Международный аэропорт Красноярск
Авиакомпания Emirates
Московский авиационный институт
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
Госкорпорация Ростех
АО АК "РусЛайн"
Московский авиационный институт
ГК "Геоскан"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Авиакомпания AZUR air
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Ред Вингс"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Хабаровский аэропорт"



