Состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации концепции полностью электрического самолета
ФБГУ "Национальный исследовательский центр (НИЦ) "Институт имени Н.Е. Жуковского”, 3 октября 2017 года
В Центральном институте авиационного моторостроения им П.И. Баранова (ЦИАМ) состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации концепции полностью электрического самолета, созданной в 2017 году по инициативе НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» и Фонда перспективных исследований (ФПИ) для координации и повышения эффективности работ российских организаций над проектами по данному направлению.
В совещании приняли участие представители НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ), ФПИ, Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС), компании «СуперОкс», Московского авиационного института (МАИ), Объединенного института высоких температур РАН (ОИВТ РАН).
Участники обсудили предложения ЦИАМ по комплексной программе формирования интегрированного научно-технического задела для создания полностью электрического самолета, рассмотрели проекты, которые ведутся Фондом перспективных исследований в области электрического движения. Компания «СуперОкс» представила перспективы применения электрооборудования с использованием эффекта высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП) для разработки новых образцов авиационной техники. Представитель МАИ отметил возможность существенного улучшения параметров авиационных электрических машин с использованием ВТСП.
По итогам совещания утверждены планы дальнейшего взаимодействия в рамках межведомственной рабочей группы.
«Наша задача – выстроить тесную кооперацию между российскими организациями, работающими над перспективными технологиями, которые позволят сформировать опережающий научно-технический задел для реализации концепции полностью электрического самолета. Это технологии, которые обеспечат конкурентоспособность будущей российской авиационной техники», – отметил директор проектного комплекса «Гражданские самолёты» НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Сергей Гальперин.
В совещании приняли участие представители НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ), ФПИ, Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС), компании «СуперОкс», Московского авиационного института (МАИ), Объединенного института высоких температур РАН (ОИВТ РАН).
Участники обсудили предложения ЦИАМ по комплексной программе формирования интегрированного научно-технического задела для создания полностью электрического самолета, рассмотрели проекты, которые ведутся Фондом перспективных исследований в области электрического движения. Компания «СуперОкс» представила перспективы применения электрооборудования с использованием эффекта высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП) для разработки новых образцов авиационной техники. Представитель МАИ отметил возможность существенного улучшения параметров авиационных электрических машин с использованием ВТСП.
По итогам совещания утверждены планы дальнейшего взаимодействия в рамках межведомственной рабочей группы.
«Наша задача – выстроить тесную кооперацию между российскими организациями, работающими над перспективными технологиями, которые позволят сформировать опережающий научно-технический задел для реализации концепции полностью электрического самолета. Это технологии, которые обеспечат конкурентоспособность будущей российской авиационной техники», – отметил директор проектного комплекса «Гражданские самолёты» НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Сергей Гальперин.
Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского” создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"