Состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации концепции полностью электрического самолета

ФБГУ "Национальный исследовательский центр (НИЦ) "Институт имени Н.Е. Жуковского”, 3 октября 2017 года

В Центральном институте авиационного моторостроения им П.И. Баранова (ЦИАМ) состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации концепции полностью электрического самолета, созданной в 2017 году по инициативе НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» и Фонда перспективных исследований (ФПИ) для координации и повышения эффективности работ российских организаций над проектами по данному направлению.

В совещании приняли участие представители НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ), ФПИ, Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС), компании «СуперОкс», Московского авиационного института (МАИ), Объединенного института высоких температур РАН (ОИВТ РАН).

Участники обсудили предложения ЦИАМ по комплексной программе формирования интегрированного научно-технического задела для создания полностью электрического самолета, рассмотрели проекты, которые ведутся Фондом перспективных исследований в области электрического движения. Компания «СуперОкс» представила перспективы применения электрооборудования с использованием эффекта высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП) для разработки новых образцов авиационной техники. Представитель МАИ отметил возможность существенного улучшения параметров авиационных электрических машин с использованием ВТСП.

По итогам совещания утверждены планы дальнейшего взаимодействия в рамках межведомственной рабочей группы.

«Наша задача – выстроить тесную кооперацию между российскими организациями, работающими над перспективными технологиями, которые позволят сформировать опережающий научно-технический задел для реализации концепции полностью электрического самолета. Это технологии, которые обеспечат конкурентоспособность будущей российской авиационной техники», – отметил директор проектного комплекса «Гражданские самолёты» НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Сергей Гальперин.

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского” создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).

Сообщения компаний:

9 миллионов рублей выгоды уже получили пассажиры Аэроэкспресса при оплате билетов через СБП

ООО "Аэроэкспресс"

ОДК поставила первые два серийных двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет»

АО "ОДК"

Nordwind запускает рейсы из Казани в Самарканд и Наманган

АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разрабатывают инновационный метод волновой диагностики авиационных материалов с применением ИИ

Московский авиационный институт

«РТ-Техприемка» выступила экспертом в компетенции «Цифровая метрология» на чемпионате «Время первых»

АО "РТ-Техприемка"

Ученики опорных школ ОДК-Кузнецов в ходе летнего интенсива спроектировали роботов-сумо