Авиастроение через 10 лет: что и кто сделает самолеты нового поколения конкурентоспособными?
ATO Events, 2 октября 2017 года
Форум «Крылья будущего»: 1-2 ноября 2017, Москва, Ренессанс Москва Монарх Центр. Д-р Дэвид Притчард, доцент Государственного университета Нью-Йорка (State University of New York - Empire State College), исследователь в области авиации, выступит 1 ноября на форуме «Крылья будущего».
В рамках доклада «Aerospace 4.0: последствия для новых производственных экосистем» спикер поделится своим исследованием о том, каким должно быть производство самолетов нового поколения на примере подробного анализа лучших технологических разработок семейства самолетов Boeing 787, Airbus A350XWB, Boeing 737 Max, A320NEO и МС-21.
Уже к середине 2020-ых гг. производство воздушных судов может быть полностью переведено на передовые производственные технологии с применением робототехники (Cobots, Mobots), аддитивные технологии и 3D-печать. Учитывая стремительное развитие игроков второго и третьего эшелона в Азии, готовых инвестировать в новые капиталоемкие прорывные технологии, в ближайшие годы развернется глобальная конкуренция за развитие новых профессиональных навыков и производственных процессов.
Какое будущее ждет российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет?
По мнению д-ра Дэвида Притчарда применение композитных технологий поднимет новый самолет (ШФДМС/C-929) на один уровень с семействами самолетов Boeing 787 и Airbus A350XWB, а, возможно, и позволит серьезно опередить мировых лидеров западной авиационной индустрии, учитывая давность проектов
Д-р Дэвид Притчард является доцентом Государственного университета Нью-Йорка (State University of New York - Empire State College). Более 25 лет проводит исследования для аэрокосмической промышленности в сферах международного бизнеса, финансов и управления. Принимал участие в проектах, связанных с аэрокосмическим маркетингом и внедрением производства в Европе, России / СНГ, Китае и Азии. Работы и статьи д-ра Притчарда публикуются в таких изданиях, как The Economist, Financial Times, Newsweek, and Business Week, Flight Global и Aviation Week.
Более подробную информацию о мероприятии можно получить на сайте http://wingsofthefuture.ru/
или по телефону +7 495 9335210
или по телефону +7 495 9335210
Специальные условия участия для представителей авиакомпаний и аэропортов России и СНГ!
|
|
СКИДКИ до 10% для участия от 2-х и более участников от компании
|
Мероприятие организовано компанией ATO Events при поддержке Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта.
Спонсором Форума «Крылья будущего-2017» является компания «Роснефть Аэро». Официальная IT компания Форума AMADEUS. Спонсорскую поддержку оказывают компании Fokker Services, Сирена Трэвел, SITA, Rolls-Royce, CFM, Lufthansa Consulting, Embraer.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут