Руководство авиакомпании принимает все возможные меры для скорейшего вывоза пассажиров
ООО "Авиакомпания ВИМ-Авиа", 27 сентября 2017 года
От лица всей авиакомпании ВИМ-АВИА, мы приносим наши извинения всем пассажирам задержанных рейсов. В данный момент руководство авиакомпании принимает все возможные меры для скорейшего вывоза пассажиров. Работает антикризисный штаб.
26 сентября было выполнено максимально возможное в данных сложных экономических условиях количество регулярных рейсов авиакомпании в Благовещенск, Анадырь, Санкт-Петербург, Симферополь, а также КНР. Центр информационной поддержки пассажиров работает в круглосуточном режиме. Пассажиры, которые приняли решение произвести возврат билетов, могут осуществить эту порядке, установленном законодательством РФ, и подробно описанном на сайте авиакомпании.
В настоящий момент компании необходимо вернуть домой около 16 тыс. пассажиров, перевезенных чартарными рейсами. По результатам переговоров авиационных властей с другими авиакомпаниями можно констатировать, что вывоз возможно осуществить только силами воздушного флота ВИМ-АВИА, так как на необходимых направлениях (в основном Турция) сохраняется дефицит провозных мощностей. Для нормализации ситуации необходим выпуск трех самолетов ВИМ-АВИА из Анталии, и возврат в строй пяти-шести самолетов, имеющихся в распоряжении ВИМ-АВИА. Летный состав авиакомпании готов осуществить полеты, сертификат эксплуатанта авиакомпании действителен.
Учитывая эти обстоятельства, руководство авиакомпании обратилось с просьбой рассмотреть возможность срочного предоставления госгарантий для оплаты топлива для вывозных рейсов.
26 сентября было выполнено максимально возможное в данных сложных экономических условиях количество регулярных рейсов авиакомпании в Благовещенск, Анадырь, Санкт-Петербург, Симферополь, а также КНР. Центр информационной поддержки пассажиров работает в круглосуточном режиме. Пассажиры, которые приняли решение произвести возврат билетов, могут осуществить эту порядке, установленном законодательством РФ, и подробно описанном на сайте авиакомпании.
В настоящий момент компании необходимо вернуть домой около 16 тыс. пассажиров, перевезенных чартарными рейсами. По результатам переговоров авиационных властей с другими авиакомпаниями можно констатировать, что вывоз возможно осуществить только силами воздушного флота ВИМ-АВИА, так как на необходимых направлениях (в основном Турция) сохраняется дефицит провозных мощностей. Для нормализации ситуации необходим выпуск трех самолетов ВИМ-АВИА из Анталии, и возврат в строй пяти-шести самолетов, имеющихся в распоряжении ВИМ-АВИА. Летный состав авиакомпании готов осуществить полеты, сертификат эксплуатанта авиакомпании действителен.
Учитывая эти обстоятельства, руководство авиакомпании обратилось с просьбой рассмотреть возможность срочного предоставления госгарантий для оплаты топлива для вывозных рейсов.
ВИМ-АВИА является одной из 10 крупнейших авиакомпаний России. В 2016 г. авиакомпания перевезла более 2,07 млн пассажиров. Основу деятельности ВИМ-АВИА составляют регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Москвы и региональных российских центров. Флот ВИМ-АВИА состоит из 25 воздушных судов типа Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Airbus A319 и Airbus А330. Авиакомпания базируется в Московском аэропорту Домодедово. ВИМ-АВИА – оператор IOSA с 2010 г., член IATA c 2017 г, неоднократный лауреат крупнейшей национальной авиационной премии «Крылья России».
АО "ОДК"
АО "Российские космические системы"
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Почта России"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Аэропорт Братск
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Московский авиационный институт



