Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 7 сентября 2017 года
Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО «ОАК» по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО «ОАК» по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов.
Дальневосточный регион является важнейшей площадкой на производственной карте Объединенной авиастроительной корпорации. На заводе в Комсомольске-на-Амуре производятся новейшие образцы военной и гражданской авиационной техники – cверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++» Су-35С и ближнемагистральный пассажирский самолет SSJ100, которые упомянул во время дискуссии в ходе пленарного заседания ВЭФ-2017 Президент России Владимир Путин. Российские истребители Су-35С успешно продемонстрировали свои боевые возможности во время спецоперации в Сирии. Новейший гражданский самолет SSJ100 поставляется внутри страны и на зарубежные рынки. Сейчас в эксплуатации по всему миру находится уже более 100 SSJ100, 30% парка успешно используются зарубежными авиакомпаниями.
В рамках реализации комплексного долгосрочного плана по развитию Комсомольска-на-Амуре ОАК совместно с правительством Хабаровского края была разработана и утверждена Программа локализации производств по выпуску комплектующих для воздушных судов. Данная программа актуальна в рамках обновленной Стратегии ОАК по переходу на новую индустриальную модель Корпорации.
«Речь идет об оптимизации производственной инфраструктуры и передаче ряда производств поставщикам за контуром корпорации. Безусловно, условия, созданные в ТОСЭР в рамках авиационного кластера, хорошо подходят для создания таких новых производств наших потенциальных поставщиков и реализации их инвестиционных проектов» – сообщил в ходе участия в форуме вице-президент по инновациям, генеральный конструктор ПАО «ОАК» Сергей Коротков.
Всего рассматривается восемь проектов, суммарная выручка которых, согласно ряду оценок, превысит 5 млрд. рублей, и позволит создать более 2000 новых рабочих мест. Новые производства в перспективе смогут поставлять продукцию и для предприятий ОАК в других регионах. Общая сумма инвестиций по первым двум проектам может составить более 2 млрд. рублей.
Актуальный статус программы локализации обсуждали в ходе сессии «Комплексное развитие городов. Первые планы: Комсомольск-на-Амуре, Свободный», в которой приняли участие директор филиала «ПАО «Компания Сухой» КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Александр Пекарш и заместитель директора по развитию и региональной политике предприятия Сергей Бочаров.
Для качественной подготовки кадров ОАК совместно с правительством Хабаровского края на базе Губернаторского авиастроительного колледжа «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре создан Межрегиональный центр компетенций. В его создание инвестировано более 300 млн. руб. для оснащения современным оборудованием цехов и лабораторий. В центре будут проходить подготовку и повышать квалификацию специалисты и рабочие в соответствии с международными стандартами WoldSkills.
Дальневосточный регион является важнейшей площадкой на производственной карте Объединенной авиастроительной корпорации. На заводе в Комсомольске-на-Амуре производятся новейшие образцы военной и гражданской авиационной техники – cверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++» Су-35С и ближнемагистральный пассажирский самолет SSJ100, которые упомянул во время дискуссии в ходе пленарного заседания ВЭФ-2017 Президент России Владимир Путин. Российские истребители Су-35С успешно продемонстрировали свои боевые возможности во время спецоперации в Сирии. Новейший гражданский самолет SSJ100 поставляется внутри страны и на зарубежные рынки. Сейчас в эксплуатации по всему миру находится уже более 100 SSJ100, 30% парка успешно используются зарубежными авиакомпаниями.
В рамках реализации комплексного долгосрочного плана по развитию Комсомольска-на-Амуре ОАК совместно с правительством Хабаровского края была разработана и утверждена Программа локализации производств по выпуску комплектующих для воздушных судов. Данная программа актуальна в рамках обновленной Стратегии ОАК по переходу на новую индустриальную модель Корпорации.
«Речь идет об оптимизации производственной инфраструктуры и передаче ряда производств поставщикам за контуром корпорации. Безусловно, условия, созданные в ТОСЭР в рамках авиационного кластера, хорошо подходят для создания таких новых производств наших потенциальных поставщиков и реализации их инвестиционных проектов» – сообщил в ходе участия в форуме вице-президент по инновациям, генеральный конструктор ПАО «ОАК» Сергей Коротков.
Всего рассматривается восемь проектов, суммарная выручка которых, согласно ряду оценок, превысит 5 млрд. рублей, и позволит создать более 2000 новых рабочих мест. Новые производства в перспективе смогут поставлять продукцию и для предприятий ОАК в других регионах. Общая сумма инвестиций по первым двум проектам может составить более 2 млрд. рублей.
Актуальный статус программы локализации обсуждали в ходе сессии «Комплексное развитие городов. Первые планы: Комсомольск-на-Амуре, Свободный», в которой приняли участие директор филиала «ПАО «Компания Сухой» КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Александр Пекарш и заместитель директора по развитию и региональной политике предприятия Сергей Бочаров.
Для качественной подготовки кадров ОАК совместно с правительством Хабаровского края на базе Губернаторского авиастроительного колледжа «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре создан Межрегиональный центр компетенций. В его создание инвестировано более 300 млн. руб. для оснащения современным оборудованием цехов и лабораторий. В центре будут проходить подготовку и повышать квалификацию специалисты и рабочие в соответствии с международными стандартами WoldSkills.
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 91,2% акций холдинга. В состав ПАО «OAK» входят: Компания «Сухой», Корпорация «Иркут», РСК «МиГ», «Туполев», «Ил», «Гражданские самолеты Сухого», «Авиастар-СП», ТАНТК им. Г.М. Бериева, ВАСО, «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», ЭМЗ им. В.М. Мясищева, ЛИИ им. М.М. Громова. Корпорация выпускает самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые - SSJ100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Поставки ОАК в 2016 году составили 141 самолета, консолидированная выручка по МСФО составила 417 млрд. руб. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
Геоскан
В аэропорту «Гагарин» определили лучших водителей аэродромных служб российских аэропортов
ОДК
AZUR air
Международный аэропорт «Казань»
S7 Airlines
Авиакомпания Азимут
Международный аэропорт Домодедово
S7 Airlines
?Улан-Удэнский авиационный завод
Международный Аэропорт «УФА»
Авиакомпания «ЮТэйр»
AZUR air
МАИ
Аэропорт Новый Уренгой
МАИ
Аэрофлот
Авиакомпания "Уральские авиалинии"
S7 Airlines
|
|
|
||
|
|