Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 7 сентября 2017 года

Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО «ОАК» по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО «ОАК» по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов.

Дальневосточный регион является важнейшей площадкой на производственной карте Объединенной авиастроительной корпорации. На заводе в Комсомольске-на-Амуре производятся новейшие образцы военной и гражданской авиационной техники – cверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++» Су-35С и ближнемагистральный пассажирский самолет SSJ100, которые упомянул во время дискуссии в ходе пленарного заседания ВЭФ-2017 Президент России Владимир Путин. Российские истребители Су-35С успешно продемонстрировали свои боевые возможности во время спецоперации в Сирии. Новейший гражданский самолет SSJ100 поставляется внутри страны и на зарубежные рынки. Сейчас в эксплуатации по всему миру находится уже более 100 SSJ100, 30% парка успешно используются зарубежными авиакомпаниями. 

В рамках реализации комплексного долгосрочного плана по развитию Комсомольска-на-Амуре ОАК совместно с правительством Хабаровского края была разработана и утверждена Программа локализации производств по выпуску комплектующих для воздушных судов. Данная программа актуальна в рамках обновленной Стратегии ОАК по переходу на новую индустриальную модель Корпорации. 

«Речь идет об оптимизации производственной инфраструктуры и передаче ряда производств поставщикам за контуром корпорации. Безусловно, условия, созданные в ТОСЭР в рамках авиационного кластера, хорошо подходят для создания таких новых производств наших потенциальных поставщиков и реализации их инвестиционных проектов» – сообщил в ходе участия в форуме вице-президент по инновациям, генеральный конструктор ПАО «ОАК» Сергей Коротков.

Всего рассматривается восемь проектов, суммарная выручка которых, согласно ряду оценок, превысит 5 млрд. рублей, и позволит создать более 2000 новых рабочих мест. Новые производства в перспективе смогут поставлять продукцию и для предприятий ОАК в других регионах. Общая сумма инвестиций по первым двум проектам может составить более 2 млрд. рублей.

Актуальный статус программы локализации обсуждали в ходе сессии «Комплексное развитие городов. Первые планы: Комсомольск-на-Амуре, Свободный», в которой приняли участие директор филиала «ПАО «Компания Сухой» КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Александр Пекарш и заместитель директора по развитию и региональной политике предприятия Сергей Бочаров. 

Для качественной подготовки кадров ОАК совместно с правительством Хабаровского края на базе Губернаторского авиастроительного колледжа «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре создан Межрегиональный центр компетенций. В его создание инвестировано более 300 млн. руб. для оснащения современным оборудованием цехов и лабораторий. В центре будут проходить подготовку и повышать квалификацию специалисты и рабочие в соответствии с международными стандартами WoldSkills.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 91,2% акций холдинга. В состав ПАО «OAK» входят: Компания «Сухой», Корпорация «Иркут», РСК «МиГ», «Туполев», «Ил», «Гражданские самолеты Сухого», «Авиастар-СП», ТАНТК им. Г.М. Бериева, ВАСО, «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», ЭМЗ им. В.М. Мясищева, ЛИИ им. М.М. Громова. Корпорация выпускает самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые - SSJ100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Поставки ОАК в 2016 году составили 141 самолета, консолидированная выручка по МСФО составила 417 млрд. руб.  Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.


Сообщения компаний:

Модель здорового человека, созданная в МАИ, поможет адаптироваться на Марсе
Московский авиационный институт

AZUR air увеличивает количество рейсов в Анталью из Казани
Авиакомпания AZUR air

АО «РИВЦ-Пулково» представляет DCS «КОБРА»: непрерывная регистрация обеспечена механизмом «горячего» резервирования
АО «РИВЦ-Пулково»

Спрос на бизнес-класс Аэроэкспресс вырос на 8,7% с начала 2026 года
ООО "Аэроэкспресс"

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы зимнего расписания 2026/2027 гг.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

«Азимут» модернизировал систему посадки самолетов в аэропорту Домодедово
Госкорпорация Ростех

Волонтеры «Газпром нефти» провели семейный литературный праздник в Ростовской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Краснодар внедрили оплату парковки на выезде
Международный аэропорт Краснодар

Оборудование Ростеха обеспечивает цифровую связь для двух третей авиапарка России.
Госкорпорация Ростех

ORS и Global Travel Space расширят доступ к авиаконтенту для агентов в Узбекистане
АО "ОРС" | JSC "ORS"

Red Wings осенью запустит рейсы из Самары в Стамбул
Авиакомпания Red Wings

Аэропорт Красноярск нарастил пассажиропоток до 50% у ряда авиакомпаний
Международный аэропорт Красноярск

Свыше 30 миллионов сообщений ежегодно передается через систему ACARS
АО ПК "Азимут"

Практика у студентов КрасАвиа завершилась традиционной экскурсией
АО "КрасАвиа"

Аэропорт Владивосток и авиакомпания Chengdu Airlines впервые открыли прямые рейсы в город Хух-Хото
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar приглашает на историческую выставку «От первых билетов до базового перевозчика Норильска. История авиакассы на Ленинском проспекте, 22»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ рассчитали, как безопасно раскручивать и останавливать несущий винт вертолёта при экстремальном ветре
Московский авиационный институт

Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
Госкорпорация Ростех

Red Wings запустила чат-бот в мессенджере МАКС
АО "Ред Вингс"