Корпорация "Иркут" выбрала решения IBM при разработке системы управления требованиями для самолета МС-21
IBM, 5 сентября 2017 года
ПАО «Корпорация «Иркут», один из лидеров авиастроения России, выбрала решения IBM (NYSE: IBM) в качестве одного из элементов для разработки Информационной системы управления требованиями (ИСУТ) проекта построения гражданского самолета МС-21.
МС-21 – российский проект семейства ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолётов нового поколения вместимостью от 132 до 211 пассажиров. Первый полет самолета МС-21-300 состоялся в мае 2017 года.
Современный самолет – технологически совершенное транспортное средство, которое включает в себя множество связанных между собой систем, обеспечивающих необходимые аэродинамические и тяговые свойства, а также мониторинг и управление полетом. Спецификация параметров поведения систем и обеспечение их правильного функционирования становится все более комплексной задачей. Решение этой задачи начинается с определения и последующего управления требованиями к работе систем, обеспечению комфорта и экономических преимуществ.
«Корпорация «Иркут» ранее использовала универсальное программное обеспечение для управления требованиями. Учитывая необходимость управления тысячами требований при взаимодействии с международными партнерами, компания выбрала для проекта MC-21 решения IBM Rational DOORS и Publishing Engine.
«Управление требованиями является важной составляющей создания таких сложных технических изделий, как самолет МС-21. Программное обеспечение IBM Rational DOORS является одним из элементов системы управления требованиями, призванной обеспечить высокий уровень проектирования сложных самолетных систем для создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов», – отметил заместитель главного конструктора МС-21 по управлению электронным макетом и конфигурацией «Корпорации «Иркут» Андрей Белов.
Система ИСУТ, внедренная «Иркут», предназначена для поддержания процессов управления требованиями при проектировании воздушных судов: разработка, мониторинг и анализ технических условий, контроль за внесением изменений и формирование отчетов о статусе выполнения требований.
Система ИСУТ является частью комплекса информационных систем, внедренного «Корпорацией «Иркут» при реализации проекта МС-21.
«Создание МС-21 – стратегически важный проект не только для «Корпорации «Иркут», но и для российского авиастроения в целом, так как это хорошая возможность продемонстрировать инновационные решения, позволяющие существенно повысить уровень комфорта пассажиров, безопасность и экономические характеристики. Большое количество авиационных стандартов и строгий контроль со стороны сертификационных органов уже не оставляют шансов производителям сложной техники работать прежними методами, – сказала Марина Кувшинова, представитель по направлению системной инженерии, IBM Россия и СНГ. – Решения IBM в области системной инженерии признаны во всем мире, и мы рады, что инженеры «Корпорации «Иркут» выбрали именно их в проекте по созданию системы управления требованиями к новому гражданскому лайнеру МС-21».
В рамках дальнейшего развития ИСУТ на базе IBM Rational DOORS разрабатываются процессы управления применительно к требованиям по согласованию с заказчиком проекта технического облика воздушного судна, отказобезопасности, послепродажного обслуживания.
МС-21 – российский проект семейства ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолётов нового поколения вместимостью от 132 до 211 пассажиров. Первый полет самолета МС-21-300 состоялся в мае 2017 года.
Современный самолет – технологически совершенное транспортное средство, которое включает в себя множество связанных между собой систем, обеспечивающих необходимые аэродинамические и тяговые свойства, а также мониторинг и управление полетом. Спецификация параметров поведения систем и обеспечение их правильного функционирования становится все более комплексной задачей. Решение этой задачи начинается с определения и последующего управления требованиями к работе систем, обеспечению комфорта и экономических преимуществ.
«Корпорация «Иркут» ранее использовала универсальное программное обеспечение для управления требованиями. Учитывая необходимость управления тысячами требований при взаимодействии с международными партнерами, компания выбрала для проекта MC-21 решения IBM Rational DOORS и Publishing Engine.
«Управление требованиями является важной составляющей создания таких сложных технических изделий, как самолет МС-21. Программное обеспечение IBM Rational DOORS является одним из элементов системы управления требованиями, призванной обеспечить высокий уровень проектирования сложных самолетных систем для создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов», – отметил заместитель главного конструктора МС-21 по управлению электронным макетом и конфигурацией «Корпорации «Иркут» Андрей Белов.
Система ИСУТ, внедренная «Иркут», предназначена для поддержания процессов управления требованиями при проектировании воздушных судов: разработка, мониторинг и анализ технических условий, контроль за внесением изменений и формирование отчетов о статусе выполнения требований.
Система ИСУТ является частью комплекса информационных систем, внедренного «Корпорацией «Иркут» при реализации проекта МС-21.
«Создание МС-21 – стратегически важный проект не только для «Корпорации «Иркут», но и для российского авиастроения в целом, так как это хорошая возможность продемонстрировать инновационные решения, позволяющие существенно повысить уровень комфорта пассажиров, безопасность и экономические характеристики. Большое количество авиационных стандартов и строгий контроль со стороны сертификационных органов уже не оставляют шансов производителям сложной техники работать прежними методами, – сказала Марина Кувшинова, представитель по направлению системной инженерии, IBM Россия и СНГ. – Решения IBM в области системной инженерии признаны во всем мире, и мы рады, что инженеры «Корпорации «Иркут» выбрали именно их в проекте по созданию системы управления требованиями к новому гражданскому лайнеру МС-21».
В рамках дальнейшего развития ИСУТ на базе IBM Rational DOORS разрабатываются процессы управления применительно к требованиям по согласованию с заказчиком проекта технического облика воздушного судна, отказобезопасности, послепродажного обслуживания.
Публичное акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут» (ПАО «Корпорация «Иркут»), входящее в состав ПАО «ОАК», обеспечивает полный цикл работ по проектированию, испытаниям, производству, маркетингу, реализации и послепродажному обслуживанию авиационной техники различного назначения.
«Корпорация «Иркут» создана в 2002 г. на базе ОАО «Иркутское авиационное производственное объединение». В 2004 г. в корпоративную структуру интегрировано ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», основанное в 1927 г. Сегодня его традиции продолжает Инженерный центр им. А.С. Яковлева – главное конструкторское подразделения корпорации «Иркут».
Опытное и серийное производство продукции предприятия обеспечивает Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал «Корпорации «Иркут», который с 1934 г. выпускает воздушные суда различных типов.
«Корпорация «Иркут» создана в 2002 г. на базе ОАО «Иркутское авиационное производственное объединение». В 2004 г. в корпоративную структуру интегрировано ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», основанное в 1927 г. Сегодня его традиции продолжает Инженерный центр им. А.С. Яковлева – главное конструкторское подразделения корпорации «Иркут».
Опытное и серийное производство продукции предприятия обеспечивает Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал «Корпорации «Иркут», который с 1934 г. выпускает воздушные суда различных типов.
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "Международный аэропорт "Внуково"
НИЦ "Аэроскрипт"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Emirates
ФАУ "ЦАГИ"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Госкорпорация Ростех
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт