Евгений Янкилевич: "Авиационные хабы станут центрами притяжения бизнеса"
АО "Аэропорт Толмачево", 16 августа 2017 года
15 августа генеральный директор АО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич принял участие в работе Всероссийского молодёжного образовательного форума «Территория смыслов на Клязьме».
В панельной дискуссии «Транспорт будущего» тематической смены форума «Молодые специалисты транспортной отрасли» Евгений Янкилевич представил доклад «Воздушный шёлковый путь: как Россия разбогатеет на воздухе». В нём, в частности, говорится о потенциале и перспективах развития Новосибирска в сфере российской и мировой транспортной авиационной логистики. Находясь между двумя мощнейшими экономическими центрами — Европой и Азией, расстояние между которыми измеряется в тысячах километров, аэропорт Новосибирска становится крупнейшим хабом по распределению грузов, почты и экспресс-корреспонденции.
Концентрация товарных и финансовых потоков в треугольнике США – ЕС – Азия (Япония, Китай, Южная Корея) позволяет говорить о заинтересованности и высокой потребности бизнеса в воздушных перевозках. «Это ещё раз подтверждает прогнозы относительно современных авиационных хабов. Они становятся центрами притяжения для предприятий разных сфер бизнеса, от логистики до индустрии гостеприимства», — считает Евгений Янкилевич.
В качестве успешного примера превращения в транспортный узел международного значения Евгений Янкилевич привел Объединенные Арабские Эмираты. Ставка на выгодное географическое положение позволила стране при низкой зависимости экономики от нефти стать международным деловым и туристическим центром с развитой транзитной инфраструктурой, в которую включены шесть международных аэропортов, в том числе крупнейший — аэропорт Дубая. Так пассажиропоток международного аэропорта Дубай вырос за последние 18 лет более чем в девять раз.
«К 2030 году аэропорт Толмачёво должен превратиться в крупнейший логистический центр на «Воздушном шёлковом пути» между Азией, Европой и Америкой. Кому-то наши планы могут показаться амбициозными, но путь, который мы прошли за последние 15 лет, увеличив пассажиропоток аэропорта Толмачёво в три раза, а долю трансферных пассажиров — в 8 раз, показывает, что мы можем рассчитывать на их воплощение», — добавил Евгений Янкилевич.
В панельной дискуссии «Транспорт будущего» тематической смены форума «Молодые специалисты транспортной отрасли» Евгений Янкилевич представил доклад «Воздушный шёлковый путь: как Россия разбогатеет на воздухе». В нём, в частности, говорится о потенциале и перспективах развития Новосибирска в сфере российской и мировой транспортной авиационной логистики. Находясь между двумя мощнейшими экономическими центрами — Европой и Азией, расстояние между которыми измеряется в тысячах километров, аэропорт Новосибирска становится крупнейшим хабом по распределению грузов, почты и экспресс-корреспонденции.
Концентрация товарных и финансовых потоков в треугольнике США – ЕС – Азия (Япония, Китай, Южная Корея) позволяет говорить о заинтересованности и высокой потребности бизнеса в воздушных перевозках. «Это ещё раз подтверждает прогнозы относительно современных авиационных хабов. Они становятся центрами притяжения для предприятий разных сфер бизнеса, от логистики до индустрии гостеприимства», — считает Евгений Янкилевич.
В качестве успешного примера превращения в транспортный узел международного значения Евгений Янкилевич привел Объединенные Арабские Эмираты. Ставка на выгодное географическое положение позволила стране при низкой зависимости экономики от нефти стать международным деловым и туристическим центром с развитой транзитной инфраструктурой, в которую включены шесть международных аэропортов, в том числе крупнейший — аэропорт Дубая. Так пассажиропоток международного аэропорта Дубай вырос за последние 18 лет более чем в девять раз.
«К 2030 году аэропорт Толмачёво должен превратиться в крупнейший логистический центр на «Воздушном шёлковом пути» между Азией, Европой и Америкой. Кому-то наши планы могут показаться амбициозными, но путь, который мы прошли за последние 15 лет, увеличив пассажиропоток аэропорта Толмачёво в три раза, а долю трансферных пассажиров — в 8 раз, показывает, что мы можем рассчитывать на их воплощение», — добавил Евгений Янкилевич.
Всероссийский молодёжный образовательный форум «Территория смыслов на Клязьме» проходит ежегодно с 2015 года. Его целью является выработка участниками форума единого видения будущего. Мероприятия одной из тематических смен форума «Молодые специалисты транспортной отрасли» включают в себя дискуссии и тематические семинары, направленные на развитие профессионального и раскрытие личностного потенциала. В работе форума принимают участие руководители российских и международных транспортных организаций, эксперты общественных организаций и научных кругов, студенты, магистранты, аспиранты, молодые сотрудники транспортной отрасли.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Пропускная способность на внутренних авиалиниях составляет 1800 пассажиров в час, на международных — 1300 пассажиров. Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы I и II категории ICAO.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Пропускная способность на внутренних авиалиниях составляет 1800 пассажиров в час, на международных — 1300 пассажиров. Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы I и II категории ICAO.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут