Etihad Airways обнародовала финансовые результаты за 2016 год

Авиакомпания Etihad Airways, 27 июля 2017 года

Etihad Airways объявила о финансовых результатах за 2016 год. Чистый убыток компании составил 1,87 миллиарда долларов США, в то время как общая выручка – 8,36 миллиарда долларов США. Показатели связывают с обесценением активов и потерями от топливного хеджирования на фоне устойчивых результатов основной деятельности авиакомпании.

Основные направления деятельности Etihad Airways демонстрируют устойчивые показатели: выручка от пассажирских перевозок составила 4,9 миллиарда долларов США, коэффициент загрузки рейсов – 79 процентов, всего было перевезено рекордное количество пассажиров – 18,5 миллионов человек. Число располагаемых кресло-километров (ASK) выросло на девять процентов до 113,9 миллиардов. На фоне снижения емкости рынка и сложного глобального экономического климата доходы сократились на восемь процентов, но были частично компенсированы за счет 11-процентного снижения удельной себестоимости перевозок. 

Общий убыток в размере 1,9 миллиарда долларов США включает расходы на авиапарк, которые составили 1,06 миллиарда долларов США. Эта цифра свидетельствует о снижении рыночной стоимости и преждевременном снятии из эксплуатации некоторых типов самолетов. Кроме того, общая сумма убытка включает 808 миллионов долларов США издержек на финансовые риски авиакомпаний-партнеров, в основном связанные с Alitalia и airberlin.

Контракты на топливное хеджирование также негативно повлияли на показатели 2016 года, однако в 2017 году ожидается меньшее воздействие этого фактора на финансовые результаты.

Снижение активности в области грузовых перевозок повлияло на выручку и уровень доходов грузового подразделения. Тем не менее, отмечается небольшой рост – за 12 месяцев было перевезено 595 519 тонн грузов. 

Его Превосходительство Мохаммед Мубарак Фадель аль-Мазруи (H.E. Mohamed Mubarak Fadhel Al Mazrouei), председатель совета директоров Etihad Aviation Group, сказал: «Причиной неутешительных результатов 2016 года стал целый ряд факторов. Весь год совет директоров и высшее руководство работали на благо компании, обстоятельно пересматривая план развития, в том числе стратегию партнерства, чтобы справиться с текущими сложностями и улучшить показатели всей группы. Рекордное количество пассажиров в 2016 году свидетельствует о важнейшей роли Etihad в экономике Абу-Даби. Наш бизнес продолжает поддерживать видение столицы ОАЭ в области развития туризма, роста коммерции и укрепления связей с ключевыми региональными и международными рынками».

Рэй Гэммел (Ray Gammell), ВРИО главного исполнительного директора, отмечает: «Даже в непростых рыночных условиях, мы нацелены на сохранение показателей нашего ключевого сегмента бизнеса, – как операционных, так и финансовых. В то же время в рамках общего пересмотра стратегии мы продолжаем проводить необходимые изменения по всей авиационной группе, нацеленные на увеличение доходов и сокращение затрат. 

В 2016 году управление авиакомпании внедрило программу «Right Size & Shape», которая к концу года привела к уменьшению накладных расходов на четыре процента за счет сокращения численности персонала и других мер, несмотря на увеличение провозной емкости и общего количества пассажиров. 

2017 год остается столь же сложным для мировой авиационной отрасли, а постоянно развивающаяся конкурентная среда, вероятно, повлияет на показатели производительности по его окончании. Тем не менее, авиакомпания остается одним из сильнейших игроков и лидером в своем классе на международном рынке. Как авиационная группа, мы находимся на еще более сильных позициях». 

Исполнительный директор Etihad Airways Питер Баумгартнер (Peter Baumgartner) добавил: «Мы работаем в отрасли, которая характеризуется переизбытком предложения, снижением спроса на ключевых маршрутах и изменением потребительского поведения в условиях слабой глобальной экономики, влияющей на покупательную способность. 

Нашим ответом на этот вызов стали инновации и переосмысление, что дает Etihad Airways конкурентное преимущество, поскольку мы стремимся максимально использовать все возможности, предлагаемые нам в меняющейся среде. 

Операционные показатели авиакомпании за 2016 год можно считать успешными. Нам удалось поддержать уровень коэффициента загрузки даже при увеличении мощностей. Доходность страдала во всех классах обслуживания, но особенно – в бизнес-классе, поскольку корпоративная политика продолжала поощрять гостей к снижению затрат на деловые поездки. 

Наши позиции по хеджированию топлива, которые помогли управлять расходами во время роста цен на нефть, при этом значительно повлияв на базовую стоимость активов в прошлом году, сократятся в течение 2017 года. Мы также видим многообещающие улучшения благодаря применяемым стратегиям извлечения «небилетной выручки», и мы ожидаем, что они помогут в некотором роде компенсировать часть снизившихся доходов».
 
Ключевые показатели 2016 2015
Выручка от перевозки пассажиров (US$ млрд) 4,9 4,9
Выручка от грузоперевозок (US$ млрд) 0,9 1,0
Общая выручка (US$ млрд) 8,36 9,0
Чистый (убыток) / выручка (US$ млн) (1,873) 103
Количество пассажиров (млн) 18,5 17,6
Оплаченные пассажиро-километры (млрд) 89,5 83,2
Располагаемые кресло-километры (млрд) 113,9 104,8
Коэффициент загрузки 78,6% 79,4%
Авиапарк (шт.) 119 121
Объем перевезенных грузов (тыс. тонн) 596 591

Etihad Aviation Group (EAG) – глобальная многоотраслевая авиационно-туристическая группа компаний, включающая пять бизнес-подразделений: Etihad Airways, национальный авиаперевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, Etihad Airways Engineering, Etihad Airport Services, Hala Group и Airline Equity Partners. Etihad Aviation Group владеет долями в уставном капитале шести авиакомпаний: airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia, Jet Airways и Virgin Australia.

Компания осуществляет пассажиро- и грузоперевозки из узлового аэропорта в Абу-Даби по более, чем 110 действующим и запланированным направлениям, которые включают Ближний Восток, Африку, Европу, Азию, Австралию и Америку. Флот авиаперевозчика насчитывает более 120 самолетов Airbus и Boeing. Помимо этого, подтвержден заказ еще на 204 самолета, включая 71 Boeing 787, 25 Boeing 777-X, 62 Airbus A350 и 10 Airbus A380.


Сообщения компаний:

Специалисты по качеству ОДК-СТАР – среди призеров чемпионата Ростеха «Время первых»
АО «ОДК-СТАР»

Как Эмирейтс упрощает планирование путешествий
Авиакомпания Emirates

В МАИ подвели итоги приёма на программы базового высшего образования на бюджетной основе
Московский авиационный институт

Аэроэкспресс обновил зоны ожидания для пассажиров на Белорусском вокзале
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запускает программу полетов в ОАЭ
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

На КВЗ проходит стажировка преподавателей в рамках федерального проекта «Профессионалитет»
АО «Казанский вертолетный завод»

В аэропорту Краснодара бизнес-зал международных линий стал больше на 57%
Международный аэропорт Краснодар

Red Wings открыла продажи на зимние рейсы из Екатеринбурга в Казахстан
АО "Ред Вингс"

Red Wings открыла продажи на рейсы зимнего сезона из Татарстана в Казахстан
АО "Ред Вингс"

В Ульяновске заемщик ФРП расширил выпуск крупногабаритных пресс-форм для «АвтоВАЗа», «КАМАЗа» и «Туполева»
Фонд развития промышленности

«РТ-Техприемка» внедрила собственную ИИ-модель в платформу для сбора данных «Фрейма»
АО "РТ-Техприемка"

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток по итогам семи месяцев на 10%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В первом международном конкурсе спасателей «VKO-Профи Глобал» победила команда аэропорта Сочи
АО "Международный аэропорт "Внуково"

9 миллионов рублей выгоды уже получили пассажиры Аэроэкспресса при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК поставила первые два серийных двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет»
АО "ОДК"

Nordwind запускает рейсы из Казани в Самарканд и Наманган
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разрабатывают инновационный метод волновой диагностики авиационных материалов с применением ИИ
Московский авиационный институт

«РТ-Техприемка» выступила экспертом в компетенции «Цифровая метрология» на чемпионате «Время первых»
АО "РТ-Техприемка"

Ученики опорных школ ОДК-Кузнецов в ходе летнего интенсива спроектировали роботов-сумо
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«Росэл» объединил российский инженерный софт в единую экосистему
Холдинг «Росэл»