Аэропорт Шереметьево завершил строительство крупнейшего в РФ грузового терминала «Москва Карго»
ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", 27 июля 2017 года
Международный аэропорт Шереметьево успешно завершил строительство современного автоматизированного грузового терминала «Москва Карго» площадью 43 000 м2 и мощностью 380 тыс. тонн грузов в год.
Реализация уникального проекта осуществлена в рамках программы развития и модернизации аэропорта Шереметьево к ЧМ по футболу-2018 и на дальнейшую перспективу. Строительные работы велись в сжатые сроки, в интенсивном режиме и с высоким качеством с марта 2016 г. по июль 2017 г.
Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового грузового терминала требованиям технических регламентов, правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и оснащенности объекта приборами учета используемых энергетических ресурсов.
В свою очередь, Росавиация выдала разрешение на ввод нового грузового терминала в эксплуатацию.
Новый грузовой комплекс отвечает современным требованиям в области наземного обслуживания грузов, значительно превосходит по уровню технической оснащенности аналоги в России, и тем самым создает благоприятные условия для дальнейшего развития глобального грузового хаба на базе аэропорта Шереметьево в партнерстве с ГрК «Волга-Днепр» и ПАО «Аэрофлот».
В настоящее время на объекте ведутся работы по тестированию оборудования для обработки и хранения грузов, а также информационных систем.
Новый карго-комплекс оснащен:
– автоматизированной семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, рассчитанной на размещение 3198 house-паллет;
– четырехъярусной зоной контейнерного хранения, оборудованной автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер), общей вместимостью 576 ячеек, в том числе 60 ячеек, предназначенных для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С);
– 13 конвейерными линиями с выходом на аэродром;
– 29 пунктами приема/выдачи грузов, оборудованными уравнительными платформами и герметизаторами проема, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), и два - для приема экспресс-отправлений.
ООО «Москва Карго» планирует начать коммерческую эксплуатацию комплекса в сентябре 2017 г. после завершения пуско-наладочных работ и получения лицензий и разрешений, необходимых для осуществления деятельности в качестве владельца склада временного хранения (СВХ) на новом грузовом терминале.
Осенью 2017 г. также должна завершиться реконструкция Старошереметьевского шоссе, что значительно улучшит транспортную доступность аэропорта Шереметьево и нового грузового терминала «Москва Карго».
Реализация уникального проекта осуществлена в рамках программы развития и модернизации аэропорта Шереметьево к ЧМ по футболу-2018 и на дальнейшую перспективу. Строительные работы велись в сжатые сроки, в интенсивном режиме и с высоким качеством с марта 2016 г. по июль 2017 г.
Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового грузового терминала требованиям технических регламентов, правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и оснащенности объекта приборами учета используемых энергетических ресурсов.
В свою очередь, Росавиация выдала разрешение на ввод нового грузового терминала в эксплуатацию.
Новый грузовой комплекс отвечает современным требованиям в области наземного обслуживания грузов, значительно превосходит по уровню технической оснащенности аналоги в России, и тем самым создает благоприятные условия для дальнейшего развития глобального грузового хаба на базе аэропорта Шереметьево в партнерстве с ГрК «Волга-Днепр» и ПАО «Аэрофлот».
В настоящее время на объекте ведутся работы по тестированию оборудования для обработки и хранения грузов, а также информационных систем.
Новый карго-комплекс оснащен:
– автоматизированной семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, рассчитанной на размещение 3198 house-паллет;
– четырехъярусной зоной контейнерного хранения, оборудованной автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер), общей вместимостью 576 ячеек, в том числе 60 ячеек, предназначенных для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С);
– 13 конвейерными линиями с выходом на аэродром;
– 29 пунктами приема/выдачи грузов, оборудованными уравнительными платформами и герметизаторами проема, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), и два - для приема экспресс-отправлений.
ООО «Москва Карго» планирует начать коммерческую эксплуатацию комплекса в сентябре 2017 г. после завершения пуско-наладочных работ и получения лицензий и разрешений, необходимых для осуществления деятельности в качестве владельца склада временного хранения (СВХ) на новом грузовом терминале.
Осенью 2017 г. также должна завершиться реконструкция Старошереметьевского шоссе, что значительно улучшит транспортную доступность аэропорта Шереметьево и нового грузового терминала «Москва Карго».
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по объемам пассажирских и грузовых перевозок, ВПО и площади аэровокзального комплекса. Маршрутная сеть Шереметьево составляет более 200 направлений. По итогам 2016 г. МАШ обслужил 34 млн 30 тыс. пассажиров. Шереметьево — лучший аэропорт Европы по качеству обслуживания в 2012, 2013, 2015 гг. в рейтинге ASQ (Airport Service Quality) ACI (Международный совет аэропортов).

Холдинг "Вертолеты России"

Холдинг Orbis Kazakhstan

АО "РТ-Техприемка"

ПАО "Аэрофлот"

Московский авиационный институт

АО "Газпромнефть-Аэро"

Авиакомпания Emirates

АО "Ред Вингс"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Международный аэропорт Иркутск"

Госкорпорация Ростех

МГТУ ГА

ПАО "Аэрофлот"

ПАО "Аэрофлот"

АО «Сирена-Трэвел»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Госкорпорация Ростех

АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэропорт Братск

АО "Авиакомпания "НордСтар"
