ЦАГИ провел семинар для молодых ученых IFAR

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 21 июля 2017 года

В дни МАКС-2017 Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») организовал семинар для молодых ученых из организаций-членов Международного форума по авиационным исследованиям (IFAR). Мероприятие проводилось при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации и Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству (Россотрудничества) в рамках программы «Новое поколение».

Встреча объединила молодых специалистов ЦАГИ и их коллег из исследовательских центров DLR (Германия), ONERA (Франция), VKI (Бельгия), CIRA (Италия), INCAS (Румыния), CEiiA (Португалия), CAE (Китай), CSIR (ЮАР), JAXA (Япония), KARI (Южная Корея). К ним присоединились студенты – выпускники образовательного центра «Сириус», получатели грантов Президента Российской Федерации.

В первый день участники собрались на площадке Евразийского Аэрокосмического Конгресса (ЕАК 2017), где приняли участие в пленарном заседании ЕАК и провели два круглых стола в рамках семинара. Молодые специалисты обсудили развитие авиатранспортных систем, влияние на авиацию изменений климата и окружающей среды, а также роль энергоресурсов. Участники провели дискуссию по вопросам профессионального развития молодых ученых и инженеров и изменению требований к образованию в аэрокосмической отрасли.

Модераторами круглых столов выступили генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев и ведущие европейские эксперты: почетный председатель IFAR профессор Йохим Зодрух и управляющий директор ALR Aerospace, экс-вице-президент Airbus по передовым технологиям и проектированию доктор Джордж Бридель. Специальным гостем круглого стола «Новое поколение: мировая авиация 21 века глазами молодых ученых IFAR» стал глава авиационного департамента Генерального директората по исследованиям и инновациям Европейской Комиссии Себастиано Фюмеро. В работе круглого стола «Образование будущего» в качестве почетного гостя принял участие ректор МАИ, академик РАН Михаил Погосян, который рассказал об актуальных образовательных программах в российских вузах и новых инициативах в подготовке будущих кадров для авиационной отрасли.

Второй день семинара был организован в формате «кафе знаний» (IFAR ECN Café). Участники встречи поделились друг с другом опытом выполнения исследований, познакомились с лучшими мировыми практиками проектного менеджмента в интерактивном формате, представили свое видение тенденций развития рынка аэрокосмических разработок и предложили идеи совместных международных проектов.

«Форум IFAR, в котором наш институт представляет интересы российской авиационной науки, большую роль традиционно отводит молодежным инициативам. Это в полной мере согласуется с интересами ЦАГИ, уделяющего значительное внимание воспитанию нового поколения специалистов. Семинар для молодых ученых – значительный вклад в копилку развития профессионалов, чья деятельность завтра будет определять будущее мировой аэронавтики», – отметил Сергей Чернышев.

IFAR (International Forum for Aviation Research) – единственное в мире объединение государственных авиационных научных организаций из разных стран мира. Форум нацелен на развитие коммуникаций и выработку среди участников общего понимания вызовов, перед которыми стоит мировое аэрокосмическое сообщество. Членами IFAR являются 26 центров со всего мира. Россию в IFAR представляет ЦАГИ.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию 7-9 марта
ООО "Аэроэкспресс"

Заявление Эмирейтс для СМИ — 5 марта
Авиакомпания Emirates

В МАИ состоялось первое заседание Наблюдательного совета
Московский авиационный институт

Студенты МГТУ ГА впервые прошли обучение управлению ресурсами рейсов авиакомпании в системе «Леонардо»
Компания «Сирена»

ОДК планирует впервые выйти на рынок биржевых облигаций
АО "ОДК"

ГТЛК выполнила все обязательства по незамещенным еврооблигациям серии GTLK-2026
АО "ГТЛК"

Utair запустил программу рейсов из ОАЭ
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Весной в Ичан «на горы Аватара» - из аэропорта Владивосток!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Новый радар Госкорпорации Ростех улучшит навигацию самолетов на Курилах
Госкорпорация Ростех

Перфоратор, коньки, обогреватель и надувной матрас забыли пассажиры Аэроэкспресса этой зимой
ООО "Аэроэкспресс"

В аэропорту Геленджик появились выделенные парковочные места для многодетных семей
Аэропорт Геленджик

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 2025 год
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings поможет вывезти россиян с Ближнего Востока на отечественных лайнерах Ту-214
АО "Ред Вингс"

Геоскан и РАН разработали национальный стандарт в сфере спектральных видеосистем
ГК "Геоскан"

Сообщение авиакомпании по вывозным рейсам из ОАЭ на 4 марта
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали преобразователь напряжения для снижения веса кабельных сетей на борту самолётов
Московский авиационный институт

2,3 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс за зиму
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Санья
ПАО "Аэрофлот"

Запрос пассажиров на доставку нестандартного багажа вырос на 30%
Московский аэропорт Домодедово

Из аэропорта «Гагарин» открылись рейсы в Хургаду
АО УК "Аэропорты Регионов"