ЦАГИ провел семинар для молодых ученых IFAR

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 21 июля 2017 года

В дни МАКС-2017 Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») организовал семинар для молодых ученых из организаций-членов Международного форума по авиационным исследованиям (IFAR). Мероприятие проводилось при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации и Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству (Россотрудничества) в рамках программы «Новое поколение».

Встреча объединила молодых специалистов ЦАГИ и их коллег из исследовательских центров DLR (Германия), ONERA (Франция), VKI (Бельгия), CIRA (Италия), INCAS (Румыния), CEiiA (Португалия), CAE (Китай), CSIR (ЮАР), JAXA (Япония), KARI (Южная Корея). К ним присоединились студенты – выпускники образовательного центра «Сириус», получатели грантов Президента Российской Федерации.

В первый день участники собрались на площадке Евразийского Аэрокосмического Конгресса (ЕАК 2017), где приняли участие в пленарном заседании ЕАК и провели два круглых стола в рамках семинара. Молодые специалисты обсудили развитие авиатранспортных систем, влияние на авиацию изменений климата и окружающей среды, а также роль энергоресурсов. Участники провели дискуссию по вопросам профессионального развития молодых ученых и инженеров и изменению требований к образованию в аэрокосмической отрасли.

Модераторами круглых столов выступили генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев и ведущие европейские эксперты: почетный председатель IFAR профессор Йохим Зодрух и управляющий директор ALR Aerospace, экс-вице-президент Airbus по передовым технологиям и проектированию доктор Джордж Бридель. Специальным гостем круглого стола «Новое поколение: мировая авиация 21 века глазами молодых ученых IFAR» стал глава авиационного департамента Генерального директората по исследованиям и инновациям Европейской Комиссии Себастиано Фюмеро. В работе круглого стола «Образование будущего» в качестве почетного гостя принял участие ректор МАИ, академик РАН Михаил Погосян, который рассказал об актуальных образовательных программах в российских вузах и новых инициативах в подготовке будущих кадров для авиационной отрасли.

Второй день семинара был организован в формате «кафе знаний» (IFAR ECN Café). Участники встречи поделились друг с другом опытом выполнения исследований, познакомились с лучшими мировыми практиками проектного менеджмента в интерактивном формате, представили свое видение тенденций развития рынка аэрокосмических разработок и предложили идеи совместных международных проектов.

«Форум IFAR, в котором наш институт представляет интересы российской авиационной науки, большую роль традиционно отводит молодежным инициативам. Это в полной мере согласуется с интересами ЦАГИ, уделяющего значительное внимание воспитанию нового поколения специалистов. Семинар для молодых ученых – значительный вклад в копилку развития профессионалов, чья деятельность завтра будет определять будущее мировой аэронавтики», – отметил Сергей Чернышев.

IFAR (International Forum for Aviation Research) – единственное в мире объединение государственных авиационных научных организаций из разных стран мира. Форум нацелен на развитие коммуникаций и выработку среди участников общего понимания вызовов, перед которыми стоит мировое аэрокосмическое сообщество. Членами IFAR являются 26 центров со всего мира. Россию в IFAR представляет ЦАГИ.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Министр транспорта РФ вручил коллективу аэропорта Домодедово вымпел
Московский аэропорт Домодедово

Новогодняя инсталляция в аэропорту Жуковский: лайнер МС 21 становится «ёлочкой» года!
Аэропорт Жуковский

ГТЛК подводит итоги 2025 года
АО "ГТЛК"

14 тысяч человек посетили праздничную программу Аэроэкспресса «Дни региона» в Домодедово
ООО "Аэроэкспресс"

От Калининграда до Сахалина: РКС совершенствуют наземную космическую инфраструктуру
АО "РКС"

Лучшие работники ОДК-Кузнецов награждены по итогам 2025 года
АО "ОДК"

Легкий вертолет Ми-34М1 с новым отечественным двигателем ВК-650В совершил первый полет
Госкорпорация Ростех

Импортозамещенный двигатель разработки ОДК впервые поднял в небо легкий вертолет Ми-34М1
АО "ОДК"

Корзину с фруктами, электропечку, книгу «Граф Монте-Кристо», брекеты и шапку Деда Мороза забыли пассажиры Аэроэкспресса в 2025 году
ООО "Аэроэкспресс"

«УниверСат»: Роскосмос отправил на орбиту студенческий спутник с двигателем МАИ
Московский авиационный институт

Аэропорт Братск назвал основные события 2025 года
Аэропорт Братск

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» подарил настоящее новогоднее чудо сахалинским детям
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Министр транспорта РФ наградил Шереметьево за вклад в транспортное обеспечение федеральной программы празднования 80-летия Великой Победы
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

По итогам работы в 2025 году авиакомпания Smartavia отмечена престижными наградами аэропортов Пулково и Шереметьево
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Геоскан открывает всем демо-доступ к образовательному симулятору полетов Pioneer Drone Sim
ГК "Геоскан"

Цифровая трансформация аэропортов: от автоматизации к искусственному интеллекту
РИВЦ-Пулково

С запущенными первыми лизинговыми спутниками дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М» установлена связь
АО "ГТЛК"

Аэрофлот перевёл рейсы в новейший терминал международного аэропорта Мале
ПАО "Аэрофлот"

Нижегородский кубсат «Лобачевский» на базе спутниковой платформы «Геоскан 16U» выведен на околоземную орбиту
ГК "Геоскан"

Аэрофлот завершил первые ремонты двигателей CFM56-5B
ПАО "Аэрофлот"