Парк самолетов в России и СНГ более чем удвоится к 2036 году
Airbus, 19 июля 2017 года
Согласно новому прогнозу Airbus, представленному на авиасалоне МАКС-2017, в ближайшие 20 пет парк пассажирских самолетов вместимостью от 100 кресел в Росс/и и СНГ удвоится с более 760 самолетов, находящихся в эксплуатации сейчас, до более 1600 самолетов к 2036 году.
Общая потребность авиакомпаний России и СНГ в новых самолетах составит 1203 единицы общей каталожной стоимостью $156 млрд. Подавляющее большинство из них составят узкофюзеляжные воздушные суда - 1009 самолетов. Потребность в новых широкофюзеляжных самолетах и самолетах сверхбольшой вместимости оценивается в 173 и 21 единицу соответственно. Данные самолеты потребуются авиакомпаниям как для обновления текущего парка, так и для удовлетворения спроса на внутренние и международные перевозки. Прогноз Airbus также оценивает рынок услуг ТОиР в регионе в US$79 млрд на ближайшие 20 лет.
Аналитики Airbus прогнозирую, что в ближайшие 20 лет авиакомпании России и СНГ продолжат обновлять парк воздушных судов за счёт более эффективных моделей, постепенно выводя из флота менее экономичные самолёты, а также самолеты, приобретенные на вторичном рынке.
Увеличение количества воздушных судов в эксплуатации приведет к увеличению спроса на летно-технический персонал. По прогнозу Airbus, в ближайшие 20 лет потребность в новых пилотах и техниках в России и СНГ составит 20 270 и 23 200 человек соответственно.
"25 лет назад началась коммерческая эксплуатация Airbus в России, сейчас в парке Российских авиакомпаний летает более 300 наших самолетов. Мы ожидаем увеличения поставок самолётов Airbus, включая наши новейшие модели А320пео и А350 XWB,"-отметил Кристофер Бакли, Исполнительный Вице-Президент Airbus пo Европе, Африке и Азиатско-тихоокеанскому региону.
В ближайшие 20 лет среднегодовой рост пассажирских авиаперевозок в России и СНГ составит в 4,2%, Наибольший рост будет отмечаться на направлениях в страны Латинской Америки.(+6%), Азиатско - Тихоокеанского региона (+5,5%), Ближнего Востока (+5%) и Африки (+4,6%).
В настоящий момент в России и СНГ эксплуатируется свыше 370 самолетов Airbus, как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных; свыше 300 из них в парке российских авиакомпаний.
Общая потребность авиакомпаний России и СНГ в новых самолетах составит 1203 единицы общей каталожной стоимостью $156 млрд. Подавляющее большинство из них составят узкофюзеляжные воздушные суда - 1009 самолетов. Потребность в новых широкофюзеляжных самолетах и самолетах сверхбольшой вместимости оценивается в 173 и 21 единицу соответственно. Данные самолеты потребуются авиакомпаниям как для обновления текущего парка, так и для удовлетворения спроса на внутренние и международные перевозки. Прогноз Airbus также оценивает рынок услуг ТОиР в регионе в US$79 млрд на ближайшие 20 лет.
Аналитики Airbus прогнозирую, что в ближайшие 20 лет авиакомпании России и СНГ продолжат обновлять парк воздушных судов за счёт более эффективных моделей, постепенно выводя из флота менее экономичные самолёты, а также самолеты, приобретенные на вторичном рынке.
Увеличение количества воздушных судов в эксплуатации приведет к увеличению спроса на летно-технический персонал. По прогнозу Airbus, в ближайшие 20 лет потребность в новых пилотах и техниках в России и СНГ составит 20 270 и 23 200 человек соответственно.
"25 лет назад началась коммерческая эксплуатация Airbus в России, сейчас в парке Российских авиакомпаний летает более 300 наших самолетов. Мы ожидаем увеличения поставок самолётов Airbus, включая наши новейшие модели А320пео и А350 XWB,"-отметил Кристофер Бакли, Исполнительный Вице-Президент Airbus пo Европе, Африке и Азиатско-тихоокеанскому региону.
В ближайшие 20 лет среднегодовой рост пассажирских авиаперевозок в России и СНГ составит в 4,2%, Наибольший рост будет отмечаться на направлениях в страны Латинской Америки.(+6%), Азиатско - Тихоокеанского региона (+5,5%), Ближнего Востока (+5%) и Африки (+4,6%).
В настоящий момент в России и СНГ эксплуатируется свыше 370 самолетов Airbus, как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных; свыше 300 из них в парке российских авиакомпаний.
Airbus – мировой лидер в авиационной и космической отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2016 году выручка компании составила 67 миллиардов евро. По состоянию на конец 2016 года в компании работало около 134 000 сотрудников. Airbus производит самые современные семейства пассажирских самолетов вместимостью от 100 до более 600 кресел, а также является лидером в сфере производства самолетов-заправщиков, военных и транспортных воздушных судов в Европе. Airbus – ведущая космическая компания в Европе и вторая крупнейшая космическая компания в мире. Airbus также производит самые эффективные гражданские и военные вертолеты.

АО УК "Аэропорты Регионов"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

Московский аэропорт Домодедово

ПАО "ОАК"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Авиакомпания "Аврора"

Холдинг "Вертолеты России"

Холдинг Orbis Kazakhstan

АО "РТ-Техприемка"

ПАО "Аэрофлот"

Московский авиационный институт

АО "Газпромнефть-Аэро"

Авиакомпания Emirates

АО "Ред Вингс"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Международный аэропорт Иркутск"

Госкорпорация Ростех

МГТУ ГА

ПАО "Аэрофлот"

ПАО "Аэрофлот"
