Обращение к СМИ

ООО "Авиакомпания ВИМ-Авиа", 16 июня 2017 года

Последнее время СМИ буквально захлестнула волна ложной информации  относительно ВИМ-АВИА. Поэтому настоятельно рекомендуем - пожалуйста,  запрашивайте информацию непосредственно в авиакомпании, и у вас в  публикации будут точные сведения, а не придуманные неизвестно кем слухи,  которые публикуют некоторые ваши недобросовестные коллеги.

В частности, сегодня в очередной раз некоторые СМИ заявили, что ВИМ-АВИА  отменила все чартерные рейсы. На самом деле, авиакомпания СОКРАТИЛА  чартерную программу на 12%.

Далее, также сегодня прошла информация, что ВИМ-АВИА разослала туристам  некоторых турецких чартерных рейсов СМС с объявлением о банкротстве, и  предложением добираться домой самостоятельно. Как вы понимаете,  авиационный и туристический рынки отличаются высоким уровнем конкуренции,  и некоторые считают, что здесь все средства хороши. Удивляет тот факт,  что ряд СМИ опубликовал эту откровенно ложную информацию, даже не заметив  ее вопиющей "желтизны".

Ну и наконец, "Исход пилотов". В течение первых пяти месяцев 2017 года,  ВИМ-АВИА действительно покинули 12 пилотов, однако взамен на работу были  приняты около 40 пилотов. В основном новых членов летного состава  приглашали в связи с расширением флота ВИМ-АВИА, тем более что в 2017  году авиакомпания планирует получить еще несколько широкофюзеляжных  воздушных судок типа Boeing 777 и Airbus А330.  Таким образом, пополнение  летного состава пилотами в два раза превышает убыль. Однако некоторые СМИ  продолжают упорно трактовать обычную ротацию кадров (причем в плюс) как  "массовый исход".

Остается надеяться, что подобные публикации, дискредитирующие одного из  крупнейших авиаперевозчиков России - следствие безграмотности и низкого  уровня профессионализма, а не умышленные попытки нанести ущерб репутации.



Сообщения компаний:

Модель здорового человека, созданная в МАИ, поможет адаптироваться на Марсе
Московский авиационный институт

AZUR air увеличивает количество рейсов в Анталью из Казани
Авиакомпания AZUR air

АО «РИВЦ-Пулково» представляет DCS «КОБРА»: непрерывная регистрация обеспечена механизмом «горячего» резервирования
АО «РИВЦ-Пулково»

Спрос на бизнес-класс Аэроэкспресс вырос на 8,7% с начала 2026 года
ООО "Аэроэкспресс"

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы зимнего расписания 2026/2027 гг.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

«Азимут» модернизировал систему посадки самолетов в аэропорту Домодедово
Госкорпорация Ростех

Волонтеры «Газпром нефти» провели семейный литературный праздник в Ростовской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Краснодар внедрили оплату парковки на выезде
Международный аэропорт Краснодар

Оборудование Ростеха обеспечивает цифровую связь для двух третей авиапарка России.
Госкорпорация Ростех

ORS и Global Travel Space расширят доступ к авиаконтенту для агентов в Узбекистане
АО "ОРС" | JSC "ORS"

Red Wings осенью запустит рейсы из Самары в Стамбул
Авиакомпания Red Wings

Аэропорт Красноярск нарастил пассажиропоток до 50% у ряда авиакомпаний
Международный аэропорт Красноярск

Свыше 30 миллионов сообщений ежегодно передается через систему ACARS
АО ПК "Азимут"

Практика у студентов КрасАвиа завершилась традиционной экскурсией
АО "КрасАвиа"

Аэропорт Владивосток и авиакомпания Chengdu Airlines впервые открыли прямые рейсы в город Хух-Хото
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar приглашает на историческую выставку «От первых билетов до базового перевозчика Норильска. История авиакассы на Ленинском проспекте, 22»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ рассчитали, как безопасно раскручивать и останавливать несущий винт вертолёта при экстремальном ветре
Московский авиационный институт

Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
Госкорпорация Ростех

Red Wings запустила чат-бот в мессенджере МАКС
АО "Ред Вингс"