Расследование авиапроисшествия с самолетом Че-26Б2

Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 8 июня 2017 года

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС гидросамолетом Че-26Б2 RA-2642G частного лица, происшедшего 19.06.2016 в 25 км юго-западнее КТА аэродрома Ханты-Мансийск.

Причиной авиационного происшествия с ЕЭВС гидросамолетом Че-26Б2 RA-2642G явилось невыдерживание профиля набора высоты после взлета с воды с максимально допустимым весом, что привело к столкновению ВС с кронами деревьев и земной поверхностью.

К возможным факторам, способствовавшим возникновению катастрофической ситуации в полете, относятся:

отсутствие профессиональной подготовки в качестве пилота гидросамолета;
неиспользование взлетного режима работы двигателей;
применение автомобильного бензина марки АИ-92К-5, не соответствующего рекомендованному фирмой ROTAX для двигателей 912ULS;
выполнение взлета без закрылков;
пилотирование в нетрезвом состоянии, соответствующем средней степени опьянения.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.

Сообщения компаний:

Международный аэропорт Владивосток переходит на зимнее расписание полетов

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэрофлот вводит дополнительные рейсы в пункты Дальнего Востока на время школьных каникул

ПАО "Аэрофлот"

Геоскан разработал программы обучения по применению БАС в задачах технической инвентаризации недвижимости

ГК "Геоскан"

Строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта Горно?Алтайск вышло на новый этап: смонтирована первая из шестнадцати мегаколонн

АО «Аэропорт Горно-Алтайск»

В аэропорту Краснодар на осенне-зимний период запланированы рейсы по 26 направлениям

Международный аэропорт Краснодар

ОДК получила сертификат разработчика поршневого двигателя М105