С модернизацией Казанского авиационного завода ознакомились Николай Патрушев и Михаил Бабич

ПАО "Туполев", 19 мая 2017 года

ПАО «Туполев» продолжает работы по модернизации производственных мощностей Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации), которые продлятся до 2020 года.

Одним из важнейших этапов модернизации завода стало восстановление технологии электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига для изготовления крупногабаритных титано-вых элементов. Основные принципы технологии сохранились, технологическое оборудование установок по большей части заменено на современное отечественного производства. 

С проводимой модернизацией производственных мощностей КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» 16 мая 2017 года ознакомили секретаря Совета безопасности России Николая Патрушева и полномочного представителя Президента РФ в ПФО Михаила Бабича во время рабочего визита в город Казань. Почетных гостей сопровождали премьер-министр Рес-публики Татарстан Алексей Песошин, вице-премьер РТ — министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов, генеральный директор ПАО «Туполев» Александр Конюхов, первый заместитель генерального директора ПАО «Туполев» – директор КАЗ им. С.П. Горбунова Николай Савицких и другие участники делегации.

«Благодаря современным технологиям и высокотехнологичному оборудованию сего-дняшняя обновленная установка обладает большей эффективностью и надежностью по сравне-нию с созданной ранее», - рассказал гостям главный сварщик КАЗ им. С.П. Горбунова Ренат Хамматов. 

Установка электронно-лучевой сварки на сегодняшний день является самой большой и мощной в мире. Активные работы по ее восстановлению начались в марте 2016 года, а в начале мая 2017 на авиазаводе запущен процесс сварки крупных элементов из титана для воспроизводства ракетоносца Ту-160.

В настоящее время на Казанском авиационном заводе проводится дальнейшее обновле-ние технологического оборудования, реконструкция инженерных сетей, коммуникаций, производственных площадей, модернизация аэродромного комплекса.

ПАО «Туполев»  - ведущее российское предприятие в области проектирования производства и послепродажного сопровождения тяжелых ударных самолетов ВКС России, самолетов специального назначения и магистральных пассажирских самолетов. В настоящее время в сегменте гражданской и специальной авиации выпускаются воздушные суда семейств Ту-204/214 различных модификаций. ПАО «Туполев» является продолжателем традиций предприятия, основанного в 1922 году величайшим российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым. Компания входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Генеральный директор ПАО «Туполев»  - Александр Владимирович Конюхов.

«Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; «ОАК – Центр комплексирования»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.


Сообщения компаний:

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Самолет Ил-114-300 дебютировал в небе Индии
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Шереметьево работает в штатном режиме и в полном объеме обеспечивает все рейсы по расписанию на вылет и прилет в условиях продолжающегося снегопада
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ОАК и HAL подписали договор о совместной деятельности по производству SJ-100 в Индии
ПАО "ОАК"

«Российские космические системы» председательствуют в экспертной группе по оценке зоны покрытия Коспас-Сарсат
АО "Российские космические системы"

ОДК готова к серийному производству двигателей ТВ7-117СТ-01 для самолетов Ил-114-300
АО "ОДК"

Red Wings перевезла за год на российских самолетах 2 млн пассажиров и 2 совы
АО "Ред Вингс"

В МАИ разработали стабилизатор антенны для увеличения дальности связи беспилотников
Московский авиационный институт

МАИ стал площадкой для стажировки преподавателей опорных вузов ОАК
Московский авиационный институт

Аэропорт Шереметьево обеспечил обслуживание свыше 400 рейсов
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Компания Smart Technic приступила к техническому обслуживанию воздушных судов
АО "Авиакомпания Смартавиа"