A350-1000 успешно совершил испытательный полет с пассажирами на борту
Airbus, 12 мая 2017 года
Испытательный борт A350-1000 (заводской серийный номер MSN065) успешно завершил первый полет с пассажирами в рамках сертификации этого типа. На борту самолета находилось 310 пассажиров, включая 10 членов экипажа и техников, а также 13 бортпроводников авиакомпании Virgin Atlantic, одного из заказчиков А350-1000. Испытательный А350-1000 вылетел из аэропорта Тулузы 11 мая и приземлился там же спустя 12 часов.
Участники испытательного полета оценивали комфорт и эргономичность салона, систему развлечений в полете, шумоизоляцию, систему кондиционирования и освещения, а также удобство пользования туалетными комнатами и кухнями. Подобные перелеты не являются частью технической сертификации самолета, но они, тем не менее, позволяют производителю получить отзывы от будущих пассажиров и эксплуатантов, что обеспечит плавный ввод А350-1000 в коммерческую эксплуатацию.
Программа сертификационных испытаний А350-1000 идет полным ходом, ввод самолета в коммерческую эксплуатацию намечен на вторую половину 2017 года.
A350 XWB – новейшее поколение широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов средней размерности. Самолеты А350-1000 на 95% унифицированы с А350-900 и являются однотипными в части пилотирования. А350-1000 - самая вместительная моделью семейства А350, он вмещает на 40 пассажиров больше по сравнению с А350-900. Помимо большей вместимости, А350-1000 также отличается от А350-900 модифицированной задней кромкой крыла, шестиколесной тележкой шасси и более мощными двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97. На данный момент 12 заказчиков с пяти континентов разместили заказы на 211 самолетов A350-1000.
Участники испытательного полета оценивали комфорт и эргономичность салона, систему развлечений в полете, шумоизоляцию, систему кондиционирования и освещения, а также удобство пользования туалетными комнатами и кухнями. Подобные перелеты не являются частью технической сертификации самолета, но они, тем не менее, позволяют производителю получить отзывы от будущих пассажиров и эксплуатантов, что обеспечит плавный ввод А350-1000 в коммерческую эксплуатацию.
Программа сертификационных испытаний А350-1000 идет полным ходом, ввод самолета в коммерческую эксплуатацию намечен на вторую половину 2017 года.
A350 XWB – новейшее поколение широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов средней размерности. Самолеты А350-1000 на 95% унифицированы с А350-900 и являются однотипными в части пилотирования. А350-1000 - самая вместительная моделью семейства А350, он вмещает на 40 пассажиров больше по сравнению с А350-900. Помимо большей вместимости, А350-1000 также отличается от А350-900 модифицированной задней кромкой крыла, шестиколесной тележкой шасси и более мощными двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97. На данный момент 12 заказчиков с пяти континентов разместили заказы на 211 самолетов A350-1000.
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Почта России"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Аэропорт Братск
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Московский авиационный институт
АО "ОДК-СТАР"
ООО "Аэроэкспресс"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Сирена-Трэвел"
Авиакомпания AZUR air
Госкорпорация Ростех



