Телескопические трапы для пассажирского терминала аэропорта Платов прибыли в Ростов-на-Дону
АО УК "Аэропорты Регионов", 18 апреля 2017 года
Все девять телескопических трапов ThyssenKrupp для пассажирского терминала аэропортового комплекса Платов (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») прибыли на строительную площадку. В общей сложности 21 грузовая машина доставила и сами телетрапы, и комплектующие к ним.
Монтаж неподвижной части телетрапов уже начался. При этом по 4 телетрапа предназначены для посадки/высадки пассажиров внутренних и международных рейсов, а центральный телетрап сможет быть использован в зависимости от пиковых нагрузок как для внутрироссйиских, так и международных рейсов. При этом к крайним с обеих сторон терминала пешеходным мостам будут смонтированы по 2 телескопических трапа для обслуживания широкофюзеляжных типов воздушных судов, например, Airbus A330-А380 или Boeing 777-787. Остальные телетрапы будут установлены на места стоянок, предназначенные для обслуживания узкофюзеляжных самолетов, типа распространенных Boeing 737 или Airbus А320.
На протяжении долгого времени ростовский аэропорт оставался одним из немногих аэропортов-миллионников в России, который не был оснащен телетрапами. Но уже в декабре 2017 года пассажиры нового аэропортового комплекса Платов смогут на себе почувствовать преимущества обслуживания через телетрапы. В частности, будет устранен фактор неблагоприятных метеоусловий, так как пассажиры попадают на борт ВС, минуя улицу. Кроме того, посадка и высадка значительно ускоряются, так как маршрут движения пассажиров при перемещении из терминала в самолет и обратно максимально сокращается – отсутствует необходимость спуска по лестнице на перрон, передвижения в перронном автобусе, подъёма в самолет по лестнице самоходного трапа.
Остается добавить, что телетрапы ThyssenKrupp отлично зарекомендовали себя по всему миру. Оборудование ThyssenKrupp успешно эксплуатируется в аэропортах Сан-Франциско, Лондона, Парижа, Франкфурта, Мадрида, Дубая и Гонконга.
Напомним, новый аэропортовый комплекс Ростова-на-Дону возводится в районе станицы Грушевская Аксайского района. Проектом предусмотрено строительство искусственной взлетно-посадочной полосы протяженностью 3600 м, пассажирского терминала площадью 50 тыс.кв.м, его пропускная способность составит 5 млн.пасс. в год. Ввод в эксплуатацию – декабрь 2017 года.
Монтаж неподвижной части телетрапов уже начался. При этом по 4 телетрапа предназначены для посадки/высадки пассажиров внутренних и международных рейсов, а центральный телетрап сможет быть использован в зависимости от пиковых нагрузок как для внутрироссйиских, так и международных рейсов. При этом к крайним с обеих сторон терминала пешеходным мостам будут смонтированы по 2 телескопических трапа для обслуживания широкофюзеляжных типов воздушных судов, например, Airbus A330-А380 или Boeing 777-787. Остальные телетрапы будут установлены на места стоянок, предназначенные для обслуживания узкофюзеляжных самолетов, типа распространенных Boeing 737 или Airbus А320.
На протяжении долгого времени ростовский аэропорт оставался одним из немногих аэропортов-миллионников в России, который не был оснащен телетрапами. Но уже в декабре 2017 года пассажиры нового аэропортового комплекса Платов смогут на себе почувствовать преимущества обслуживания через телетрапы. В частности, будет устранен фактор неблагоприятных метеоусловий, так как пассажиры попадают на борт ВС, минуя улицу. Кроме того, посадка и высадка значительно ускоряются, так как маршрут движения пассажиров при перемещении из терминала в самолет и обратно максимально сокращается – отсутствует необходимость спуска по лестнице на перрон, передвижения в перронном автобусе, подъёма в самолет по лестнице самоходного трапа.
Остается добавить, что телетрапы ThyssenKrupp отлично зарекомендовали себя по всему миру. Оборудование ThyssenKrupp успешно эксплуатируется в аэропортах Сан-Франциско, Лондона, Парижа, Франкфурта, Мадрида, Дубая и Гонконга.
Напомним, новый аэропортовый комплекс Ростова-на-Дону возводится в районе станицы Грушевская Аксайского района. Проектом предусмотрено строительство искусственной взлетно-посадочной полосы протяженностью 3600 м, пассажирского терминала площадью 50 тыс.кв.м, его пропускная способность составит 5 млн.пасс. в год. Ввод в эксплуатацию – декабрь 2017 года.
Справка об АО УК «Аэропорты Регионов»
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Авиакомпания AZUR air
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"
АО "ЮВТ АЭРО"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "ОДК-СТАР"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Аврора"
Госкорпорация Ростех
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "ОДК"
АО "Российские космические системы"
АО "Ред Вингс"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
|
|
|
||
|
|