Телескопические трапы для пассажирского терминала аэропорта Платов прибыли в Ростов-на-Дону
АО УК "Аэропорты Регионов", 18 апреля 2017 года
Все девять телескопических трапов ThyssenKrupp для пассажирского терминала аэропортового комплекса Платов (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») прибыли на строительную площадку. В общей сложности 21 грузовая машина доставила и сами телетрапы, и комплектующие к ним.
Монтаж неподвижной части телетрапов уже начался. При этом по 4 телетрапа предназначены для посадки/высадки пассажиров внутренних и международных рейсов, а центральный телетрап сможет быть использован в зависимости от пиковых нагрузок как для внутрироссйиских, так и международных рейсов. При этом к крайним с обеих сторон терминала пешеходным мостам будут смонтированы по 2 телескопических трапа для обслуживания широкофюзеляжных типов воздушных судов, например, Airbus A330-А380 или Boeing 777-787. Остальные телетрапы будут установлены на места стоянок, предназначенные для обслуживания узкофюзеляжных самолетов, типа распространенных Boeing 737 или Airbus А320.
На протяжении долгого времени ростовский аэропорт оставался одним из немногих аэропортов-миллионников в России, который не был оснащен телетрапами. Но уже в декабре 2017 года пассажиры нового аэропортового комплекса Платов смогут на себе почувствовать преимущества обслуживания через телетрапы. В частности, будет устранен фактор неблагоприятных метеоусловий, так как пассажиры попадают на борт ВС, минуя улицу. Кроме того, посадка и высадка значительно ускоряются, так как маршрут движения пассажиров при перемещении из терминала в самолет и обратно максимально сокращается – отсутствует необходимость спуска по лестнице на перрон, передвижения в перронном автобусе, подъёма в самолет по лестнице самоходного трапа.
Остается добавить, что телетрапы ThyssenKrupp отлично зарекомендовали себя по всему миру. Оборудование ThyssenKrupp успешно эксплуатируется в аэропортах Сан-Франциско, Лондона, Парижа, Франкфурта, Мадрида, Дубая и Гонконга.
Напомним, новый аэропортовый комплекс Ростова-на-Дону возводится в районе станицы Грушевская Аксайского района. Проектом предусмотрено строительство искусственной взлетно-посадочной полосы протяженностью 3600 м, пассажирского терминала площадью 50 тыс.кв.м, его пропускная способность составит 5 млн.пасс. в год. Ввод в эксплуатацию – декабрь 2017 года.
Монтаж неподвижной части телетрапов уже начался. При этом по 4 телетрапа предназначены для посадки/высадки пассажиров внутренних и международных рейсов, а центральный телетрап сможет быть использован в зависимости от пиковых нагрузок как для внутрироссйиских, так и международных рейсов. При этом к крайним с обеих сторон терминала пешеходным мостам будут смонтированы по 2 телескопических трапа для обслуживания широкофюзеляжных типов воздушных судов, например, Airbus A330-А380 или Boeing 777-787. Остальные телетрапы будут установлены на места стоянок, предназначенные для обслуживания узкофюзеляжных самолетов, типа распространенных Boeing 737 или Airbus А320.
На протяжении долгого времени ростовский аэропорт оставался одним из немногих аэропортов-миллионников в России, который не был оснащен телетрапами. Но уже в декабре 2017 года пассажиры нового аэропортового комплекса Платов смогут на себе почувствовать преимущества обслуживания через телетрапы. В частности, будет устранен фактор неблагоприятных метеоусловий, так как пассажиры попадают на борт ВС, минуя улицу. Кроме того, посадка и высадка значительно ускоряются, так как маршрут движения пассажиров при перемещении из терминала в самолет и обратно максимально сокращается – отсутствует необходимость спуска по лестнице на перрон, передвижения в перронном автобусе, подъёма в самолет по лестнице самоходного трапа.
Остается добавить, что телетрапы ThyssenKrupp отлично зарекомендовали себя по всему миру. Оборудование ThyssenKrupp успешно эксплуатируется в аэропортах Сан-Франциско, Лондона, Парижа, Франкфурта, Мадрида, Дубая и Гонконга.
Напомним, новый аэропортовый комплекс Ростова-на-Дону возводится в районе станицы Грушевская Аксайского района. Проектом предусмотрено строительство искусственной взлетно-посадочной полосы протяженностью 3600 м, пассажирского терминала площадью 50 тыс.кв.м, его пропускная способность составит 5 млн.пасс. в год. Ввод в эксплуатацию – декабрь 2017 года.
Справка об АО УК «Аэропорты Регионов»
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2016 г. составил более 9,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Платов (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
|
|
|
||
|
|