A350-1000 успешно прошел испытания на уровень шума в Испании
Airbus, 13 апреля 2017 года
Испытательный самолет A350-1000, заводской серийный номер MSN065, завершил серию испытаний на замеры уровня внешнего шума, которые прошли в испанском городе Морон. Данные испытания проводятся в рамках программы сертификации этого типа воздушного судна.
На протяжении недели A350-1000 выполнял многочисленные взлеты/посадки, тогда как специальное акустическое оборудование, установленное на аэродроме, а также многочисленные датчики и сенсоры, установленные на самолете, проводили замеры уровня внешнего шума. По итогам проведенных испытаний было выявлено, что A350-1000 не только полностью соответствует существующим сертификационным требованиям по шуму, но и значительно тише общепризнанных авиационных стандартов (EASA CS-36 и FAA Part 36). Таких впечатляющих показателей удалось добиться благодаря двигателям последнего поколения Rolls-Royce, а также ряду аэродинамических улучшений.
В настоящее время три испытательных борта А350-1000 участвуют в программе сертификационных испытаний. А350-1000 - самая вместительная модель семейства А350 XWB. Длина самолёта составляет 74 метра, что позволяет разместить в нем на 40 кресел больше, чем в А350-900 при типовой трехклассной компоновке, предлагая при этом такой же высокий уровень комфорта. Помимо размера, А350-1000 также отличается от А350-900 модифицированной задней кромкой крыла, шестиколесной тележкой шасси и более мощными двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97. В общей сложности Airbus получил 211 заказов на А350-1000 от 12 заказчиков.
На протяжении недели A350-1000 выполнял многочисленные взлеты/посадки, тогда как специальное акустическое оборудование, установленное на аэродроме, а также многочисленные датчики и сенсоры, установленные на самолете, проводили замеры уровня внешнего шума. По итогам проведенных испытаний было выявлено, что A350-1000 не только полностью соответствует существующим сертификационным требованиям по шуму, но и значительно тише общепризнанных авиационных стандартов (EASA CS-36 и FAA Part 36). Таких впечатляющих показателей удалось добиться благодаря двигателям последнего поколения Rolls-Royce, а также ряду аэродинамических улучшений.
В настоящее время три испытательных борта А350-1000 участвуют в программе сертификационных испытаний. А350-1000 - самая вместительная модель семейства А350 XWB. Длина самолёта составляет 74 метра, что позволяет разместить в нем на 40 кресел больше, чем в А350-900 при типовой трехклассной компоновке, предлагая при этом такой же высокий уровень комфорта. Помимо размера, А350-1000 также отличается от А350-900 модифицированной задней кромкой крыла, шестиколесной тележкой шасси и более мощными двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97. В общей сложности Airbus получил 211 заказов на А350-1000 от 12 заказчиков.
АО "Ред Вингс"
Международный аэропорт Красноярск
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Авиакомпания "Победа"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Группа компаний «Волга-Днепр»
Авиакомпания Emirates
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
АО "КрасАвиа"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
Международный аэропорт Красноярск
Госкорпорация Ростех
Международный аэропорт Краснодар
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"



