ОАК представляет российские самолеты на авиационной выставке в Бразилии
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 4 апреля 2017 года
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представляет российское самолетостроение на международной выставке авиационной, аэрокосмической и обороронной промышленности «ЛААД-2017», проходящей с 4 по 7 апреля в Рио-де-Жанейро (Бразилия).
На стенде ОАК (павильон 3, стенд N66) представлены боевые самолеты МиГ-29 и Су-30, учебно-тренировочные Як-130 и Як-152, самолеты-амфибии Бе-200 и Бе-103, а также новейший пассажирский ближне-среднемагистральный самолет МС-21.
Выставка «ЛААД-2017» - одно из крупнейших событий в Южной Америке в сфере авиации, для ОАК рынок этого крупного и быстро развивающегося региона представлят значительный деловой интерес. По информации организаторов, в этом году в выставке примут участие около 250 компаний из 35-ти стран, а посетить мероприятие планирует более 37 тысяч специалистов из 74 стран мира.
На стенде ОАК (павильон 3, стенд N66) представлены боевые самолеты МиГ-29 и Су-30, учебно-тренировочные Як-130 и Як-152, самолеты-амфибии Бе-200 и Бе-103, а также новейший пассажирский ближне-среднемагистральный самолет МС-21.
Выставка «ЛААД-2017» - одно из крупнейших событий в Южной Америке в сфере авиации, для ОАК рынок этого крупного и быстро развивающегося региона представлят значительный деловой интерес. По информации организаторов, в этом году в выставке примут участие около 250 компаний из 35-ти стран, а посетить мероприятие планирует более 37 тысяч специалистов из 74 стран мира.
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 90,5% акций холдинга.
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО УК "Аэропорты Регионов"

Аэропорт Элиста

АО "Аэропорт Астрахань"

Международный аэропорт Волгоград

АО "Ред Вингс"

ГК «Геоскан»

Московский авиационный институт

АО "Авиакомпания "НордСтар"

ПАО "Аэрофлот"

АО "РТ-Техприемка"

Международный аэропорт Красноярск

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ПАО "Аэрофлот"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Московский авиационный институт

ПАО "Аэрофлот"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"
