Компания ГСС сократила сроки кастомизации самолетов SSJ100 в два раза
АО "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС), 22 марта 2017 года
В 2016 году сроки подготовки серийных самолетов SSJ 100 к поставке российским заказчикам сократились в два раза по сравнению с предыдущим годом и составили 28 календарных дней.
Кастомизация или подготовка самолета к поставке заказчику включает установку интерьера, покраску самолета в корпоративные цвета эксплуатанта, летные приемо-сдаточные испытания, оформление необходимых документов и закрытие формуляра о готовности воздушного судна к поставке заказчику.
Начиная с 2014 года, когда кастомизация составляла 66 календарных дней, этот показатель планомерно снижался: в 2015 году он составлял 52 дня, а в 2016 – уже 28 дней.
Значительное сокращение сроков стало возможным благодаря проведенным структурным изменениям, организационным мероприятиям, а также реализации программы оптимизации ресурсов на производственных площадках АО «ГСС».
В настоящее время покраска в корпоративные цвета перевозчика и установка интерьера на серийные самолеты SSJ 100 выполняется в Ульяновске. В Жуковском проводятся приемо-сдаточные испытания и осуществляется поставка самолетов заказчикам.
По состоянию на март текущего года было произведено более 100 самолетов, из них 93 SSJ 100 находятся в эксплуатации, остальные являются испытательными или готовятся к поставке заказчикам.
Среди эксплуатантов: Аэрофлот – стартовый заказчик, у которого 30 SSJ 100 в парке, мексиканская авиакомпания Interjet – стартовый заказчик в Северной Америке с 22 самолетами SSJ 100, ирландская CityJet– первый европейский заказчик с тремя самолетами данного типа в парке. Также SukhoiSuperJet 100 находится в эксплуатации у российских госструктур в различных конфигурациях, в том числе в бизнес-версии. Среди эксплуатантов и Королевские ВВС Таиланда – первый иностранный эксплуатант бизнес-версии SSJ 100. Российская авиакомпания "Газпромавиа", имея в парке 10 самолетов SSJ 100, является крупнейшим оператором версии увеличенной дальности полета. Другие российские авиакомпании "Якутия", "Ямал", "ИрАэро" успешно эксплуатируют SSJ 100 в суровых климатических условиях.
Самолеты SSJ 100 с начала коммерческой эксплуатации выполнили более 180 тысяч рейсов с общим налетом 270 тысяч часов.
Кастомизация или подготовка самолета к поставке заказчику включает установку интерьера, покраску самолета в корпоративные цвета эксплуатанта, летные приемо-сдаточные испытания, оформление необходимых документов и закрытие формуляра о готовности воздушного судна к поставке заказчику.
Начиная с 2014 года, когда кастомизация составляла 66 календарных дней, этот показатель планомерно снижался: в 2015 году он составлял 52 дня, а в 2016 – уже 28 дней.
Значительное сокращение сроков стало возможным благодаря проведенным структурным изменениям, организационным мероприятиям, а также реализации программы оптимизации ресурсов на производственных площадках АО «ГСС».
В настоящее время покраска в корпоративные цвета перевозчика и установка интерьера на серийные самолеты SSJ 100 выполняется в Ульяновске. В Жуковском проводятся приемо-сдаточные испытания и осуществляется поставка самолетов заказчикам.
По состоянию на март текущего года было произведено более 100 самолетов, из них 93 SSJ 100 находятся в эксплуатации, остальные являются испытательными или готовятся к поставке заказчикам.
Среди эксплуатантов: Аэрофлот – стартовый заказчик, у которого 30 SSJ 100 в парке, мексиканская авиакомпания Interjet – стартовый заказчик в Северной Америке с 22 самолетами SSJ 100, ирландская CityJet– первый европейский заказчик с тремя самолетами данного типа в парке. Также SukhoiSuperJet 100 находится в эксплуатации у российских госструктур в различных конфигурациях, в том числе в бизнес-версии. Среди эксплуатантов и Королевские ВВС Таиланда – первый иностранный эксплуатант бизнес-версии SSJ 100. Российская авиакомпания "Газпромавиа", имея в парке 10 самолетов SSJ 100, является крупнейшим оператором версии увеличенной дальности полета. Другие российские авиакомпании "Якутия", "Ямал", "ИрАэро" успешно эксплуатируют SSJ 100 в суровых климатических условиях.
Самолеты SSJ 100 с начала коммерческой эксплуатации выполнили более 180 тысяч рейсов с общим налетом 270 тысяч часов.
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Московский авиационный институт
Международный аэропорт Краснодар
Компания «Сирена»
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО АК "РусЛайн"
МАИФ
Авиакомпания Emirates
АО "РТ-Техприемка"
Холдинг "Вертолеты России"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "НордСтар"
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина
Госкорпорация Ростех
ООО «Аэронавигатор»
АО "ОДК"



