Компания ГСС сократила сроки кастомизации самолетов SSJ100 в два раза
АО "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС), 22 марта 2017 года
В 2016 году сроки подготовки серийных самолетов SSJ 100 к поставке российским заказчикам сократились в два раза по сравнению с предыдущим годом и составили 28 календарных дней.
Кастомизация или подготовка самолета к поставке заказчику включает установку интерьера, покраску самолета в корпоративные цвета эксплуатанта, летные приемо-сдаточные испытания, оформление необходимых документов и закрытие формуляра о готовности воздушного судна к поставке заказчику.
Начиная с 2014 года, когда кастомизация составляла 66 календарных дней, этот показатель планомерно снижался: в 2015 году он составлял 52 дня, а в 2016 – уже 28 дней.
Значительное сокращение сроков стало возможным благодаря проведенным структурным изменениям, организационным мероприятиям, а также реализации программы оптимизации ресурсов на производственных площадках АО «ГСС».
В настоящее время покраска в корпоративные цвета перевозчика и установка интерьера на серийные самолеты SSJ 100 выполняется в Ульяновске. В Жуковском проводятся приемо-сдаточные испытания и осуществляется поставка самолетов заказчикам.
По состоянию на март текущего года было произведено более 100 самолетов, из них 93 SSJ 100 находятся в эксплуатации, остальные являются испытательными или готовятся к поставке заказчикам.
Среди эксплуатантов: Аэрофлот – стартовый заказчик, у которого 30 SSJ 100 в парке, мексиканская авиакомпания Interjet – стартовый заказчик в Северной Америке с 22 самолетами SSJ 100, ирландская CityJet– первый европейский заказчик с тремя самолетами данного типа в парке. Также SukhoiSuperJet 100 находится в эксплуатации у российских госструктур в различных конфигурациях, в том числе в бизнес-версии. Среди эксплуатантов и Королевские ВВС Таиланда – первый иностранный эксплуатант бизнес-версии SSJ 100. Российская авиакомпания "Газпромавиа", имея в парке 10 самолетов SSJ 100, является крупнейшим оператором версии увеличенной дальности полета. Другие российские авиакомпании "Якутия", "Ямал", "ИрАэро" успешно эксплуатируют SSJ 100 в суровых климатических условиях.
Самолеты SSJ 100 с начала коммерческой эксплуатации выполнили более 180 тысяч рейсов с общим налетом 270 тысяч часов.
Кастомизация или подготовка самолета к поставке заказчику включает установку интерьера, покраску самолета в корпоративные цвета эксплуатанта, летные приемо-сдаточные испытания, оформление необходимых документов и закрытие формуляра о готовности воздушного судна к поставке заказчику.
Начиная с 2014 года, когда кастомизация составляла 66 календарных дней, этот показатель планомерно снижался: в 2015 году он составлял 52 дня, а в 2016 – уже 28 дней.
Значительное сокращение сроков стало возможным благодаря проведенным структурным изменениям, организационным мероприятиям, а также реализации программы оптимизации ресурсов на производственных площадках АО «ГСС».
В настоящее время покраска в корпоративные цвета перевозчика и установка интерьера на серийные самолеты SSJ 100 выполняется в Ульяновске. В Жуковском проводятся приемо-сдаточные испытания и осуществляется поставка самолетов заказчикам.
По состоянию на март текущего года было произведено более 100 самолетов, из них 93 SSJ 100 находятся в эксплуатации, остальные являются испытательными или готовятся к поставке заказчикам.
Среди эксплуатантов: Аэрофлот – стартовый заказчик, у которого 30 SSJ 100 в парке, мексиканская авиакомпания Interjet – стартовый заказчик в Северной Америке с 22 самолетами SSJ 100, ирландская CityJet– первый европейский заказчик с тремя самолетами данного типа в парке. Также SukhoiSuperJet 100 находится в эксплуатации у российских госструктур в различных конфигурациях, в том числе в бизнес-версии. Среди эксплуатантов и Королевские ВВС Таиланда – первый иностранный эксплуатант бизнес-версии SSJ 100. Российская авиакомпания "Газпромавиа", имея в парке 10 самолетов SSJ 100, является крупнейшим оператором версии увеличенной дальности полета. Другие российские авиакомпании "Якутия", "Ямал", "ИрАэро" успешно эксплуатируют SSJ 100 в суровых климатических условиях.
Самолеты SSJ 100 с начала коммерческой эксплуатации выполнили более 180 тысяч рейсов с общим налетом 270 тысяч часов.
Госкорпорация Ростех
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Вертолеты России"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Международный аэропорт Владивосток по итогам восьми месяцев 2026 года увеличил пассажиропоток на 11%
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Российские космические системы"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
Международный аэропорт «Сухум» им. В.Г. Ардзинба
ПАО "ОДК-Кузнецов"
Московский авиационный институт
Авиакомпания Emirates
ПАО "Аэрофлот"
ООО "Аэроэкспресс"



