Самолет Boeing 737 MAX 8 получил сертификат FAA
Boeing, 9 марта 2017 года
Сегодня компания Boeing объявила о том, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сертифицировало самолет 737 MAX 8 для коммерческой эксплуатации. В данный момент Boeing проходит финальный этап подготовки к поставкам первых 737 MAX 8, запланированным на ближайшие месяцы.
Для получения сертификата на 737 MAX 8 компания Boeing развернула комплексную программу испытаний, реализация которой началась чуть больше года назад. В программе, включавшей в себя наземные и лабораторные испытания, участвовало четыре самолета. По результатам строгого процесса сертификации FAA выдало компании Boeing сертификат типа с изменениями (ATC) на самолет 737 MAX 8, подтверждающий соответствие конструкции обязательным авиационным требованиям, а также ее безопасность и надежность.
«Получение этого сертификата является ярким подтверждением заинтересованности и преданности делу всех участников команды программы MAX на протяжении всего пройденного пути – от разработки конструкции самолета до проведения летных испытаний, – подчеркнул Кит Леверкун (Keith Leverkuhn), вице-президент и генеральный менеджер программы 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. – Специалисты в Рентоне с нетерпением ожидают момента, когда наши заказчики, которые в ближайшие несколько месяцев начнут получать свои самолеты 737 MAX, смогут оценить высочайшие достижения в области эффективности, надежности и конструктивных решений».
Компания Boeing также получила от FAA лицензию на производство с изменениями (APC), которая удостоверяет способность Boeing обеспечивать производство самолетов 737 MAX 8 с соблюдением всех требований к конструкции.
Самолет 737 MAX 8 является первым представителем данного семейства и отвечает всем требованиям заказчиков, занимая центральную позицию на рынке узкофюзеляжных самолетов. По сравнению с наиболее эффективными на сегодняшний день узкофюзеляжными самолетами, 737 MAX 8 обеспечивает снижение уровня расхода топлива и выбросов CO2 дополнительно на 14 процентов.
Самолеты семейства 737 MAX предлагают заказчикам непревзойденные летно-технические характеристики, гибкость и эффективность, а также обеспечивают сокращение расходов на кресло и увеличение дальности полетов, потенциально открывая новые направления на рынке узкофюзеляжных воздушных судов. Вслед за MAX 8 и 9 в 2019 году на рынок выйдут меньший по размерам MAX 7 и MAX 200, обладающие большей пассажировместимостью. Jдновременно с этим продолжаются исследования и работа с заказчиками, нацеленные на дальнейшее расширение данного семейства.
737 MAX оснащен современными высокотехнологичными двигателями CFM International LEAP-1B, законцовками Advanced Technology и другими усовершенствованными системами, что позволит выйти на лидирующие позиции в сегменте узкофюзеляжных самолетов по эффективности, надежности и уровню комфорта пассажиров. 737 MAX является самым быстро продаваемым самолетом в истории Boeing. На текущий момент на эту модель поступило 3 600 заказов от 83 заказчиков во всем мире.
Для получения сертификата на 737 MAX 8 компания Boeing развернула комплексную программу испытаний, реализация которой началась чуть больше года назад. В программе, включавшей в себя наземные и лабораторные испытания, участвовало четыре самолета. По результатам строгого процесса сертификации FAA выдало компании Boeing сертификат типа с изменениями (ATC) на самолет 737 MAX 8, подтверждающий соответствие конструкции обязательным авиационным требованиям, а также ее безопасность и надежность.
«Получение этого сертификата является ярким подтверждением заинтересованности и преданности делу всех участников команды программы MAX на протяжении всего пройденного пути – от разработки конструкции самолета до проведения летных испытаний, – подчеркнул Кит Леверкун (Keith Leverkuhn), вице-президент и генеральный менеджер программы 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. – Специалисты в Рентоне с нетерпением ожидают момента, когда наши заказчики, которые в ближайшие несколько месяцев начнут получать свои самолеты 737 MAX, смогут оценить высочайшие достижения в области эффективности, надежности и конструктивных решений».
Компания Boeing также получила от FAA лицензию на производство с изменениями (APC), которая удостоверяет способность Boeing обеспечивать производство самолетов 737 MAX 8 с соблюдением всех требований к конструкции.
Самолет 737 MAX 8 является первым представителем данного семейства и отвечает всем требованиям заказчиков, занимая центральную позицию на рынке узкофюзеляжных самолетов. По сравнению с наиболее эффективными на сегодняшний день узкофюзеляжными самолетами, 737 MAX 8 обеспечивает снижение уровня расхода топлива и выбросов CO2 дополнительно на 14 процентов.
Самолеты семейства 737 MAX предлагают заказчикам непревзойденные летно-технические характеристики, гибкость и эффективность, а также обеспечивают сокращение расходов на кресло и увеличение дальности полетов, потенциально открывая новые направления на рынке узкофюзеляжных воздушных судов. Вслед за MAX 8 и 9 в 2019 году на рынок выйдут меньший по размерам MAX 7 и MAX 200, обладающие большей пассажировместимостью. Jдновременно с этим продолжаются исследования и работа с заказчиками, нацеленные на дальнейшее расширение данного семейства.
737 MAX оснащен современными высокотехнологичными двигателями CFM International LEAP-1B, законцовками Advanced Technology и другими усовершенствованными системами, что позволит выйти на лидирующие позиции в сегменте узкофюзеляжных самолетов по эффективности, надежности и уровню комфорта пассажиров. 737 MAX является самым быстро продаваемым самолетом в истории Boeing. На текущий момент на эту модель поступило 3 600 заказов от 83 заказчиков во всем мире.
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"