Исполнилось 80 лет Советнику Генерального директора ОАО "Ил" Мишину Виктору Ивановичу
ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина", 3 марта 2017 года
3 марта 2017 года исполнилось 80 лет лауреату премий Совета Министров СССР и Правительства РФ, Советнику Генерального директора ОАО «Ил» Мишину Виктору Ивановичу.
Виктор Иванович родился 03 марта 1937 года в городе Москве. Трудовую деятельность начал в 1953 году на заводе №30, технологом. С 1961 года и по настоящее время работает на Авиационном комплексе им С.В.Ильюшина. Прошел путь от технолога до Заместителя Главного конструктора ОАО «Ил». Он является ярким примером преданности своему делу и предприятию, что подтверждается 56 летним стажем работы на ОАО «Ил».
Вся его трудовая деятельность связана с развитием отечественной авиации. При непосредственном участии и руководстве Виктора Ивановича Мишина разрабатывались и внедрялись в серийное производство самолеты Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-103, Ил-114, Ил-112, Ил-76МД-90А, проводились многочисленные исследования, в том числе с ведущими отраслевыми институтами, такими как ВИАМ, НИАТ, ЦАГИ, в области металлов, композиционных материалов, методов сборки и соединений, созданы уникальные материалы, технологии и оборудование.
Имеет 25 авторских свидетельств и два патента. Из ряда работ по внедрению в конструкцию самолетов марки «Ил» новых материалов и технологий следует отметить:
- разработку и внедрение агрегатов сотовой конструкции из металлических и полимерных композиционных материалов и разработку технологий их последующего ремонта;
- реализацию новаторского проекта по внедрению в конструкцию самолетов марки Ил-96 длинномерных плит (до 30 метров) и их серийное производство;
- внедрение композиционных материалов в конструкции самолетов марки «Ил»;
- разработку новых технологических процессов сборки, механической обработки, сварки, формообразования и других, позволяющих снизить трудоемкость изготовления и повысить качество и надежность самолетов марки «Ил»;
- разработку цифровой технологии сборки самолета Ил-76МД-90А;
- разработку новых типов болтовых, болт-заклепочных и заклепочных соединений деталей, повышающих долговечность, коррозионную стойкость и герметичность соединения.
Виктор Иванович Мишин является выдающимся специалистом авиационной отрасли России в области авиационных технологий и материалов. Занимался и занимается общественными вопросами, подготовкой кадров. С 1969 по 1980 год был бессменным председателем ГЭК в Авиационном техникуме им. Годовикова.
За свою плодотворную работу отмечен высокими правительственными наградами. Он является лауреатом премий Совета министров СССР и Правительства РФ, награжден орденом «Трудового Красного Знамени» и медалями. Ему присвоено звания «Почетный авиастроитель», «Заслуженный технолог РФ», «Ветеран труда».
Широкий кругозор и активная жизненная позиция позволяют Виктору Ивановичу и сегодня успешно реализовывать различные инициативы в интересах развития предприятия, отрасли и государства.
Виктор Иванович родился 03 марта 1937 года в городе Москве. Трудовую деятельность начал в 1953 году на заводе №30, технологом. С 1961 года и по настоящее время работает на Авиационном комплексе им С.В.Ильюшина. Прошел путь от технолога до Заместителя Главного конструктора ОАО «Ил». Он является ярким примером преданности своему делу и предприятию, что подтверждается 56 летним стажем работы на ОАО «Ил».
Вся его трудовая деятельность связана с развитием отечественной авиации. При непосредственном участии и руководстве Виктора Ивановича Мишина разрабатывались и внедрялись в серийное производство самолеты Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-103, Ил-114, Ил-112, Ил-76МД-90А, проводились многочисленные исследования, в том числе с ведущими отраслевыми институтами, такими как ВИАМ, НИАТ, ЦАГИ, в области металлов, композиционных материалов, методов сборки и соединений, созданы уникальные материалы, технологии и оборудование.
Имеет 25 авторских свидетельств и два патента. Из ряда работ по внедрению в конструкцию самолетов марки «Ил» новых материалов и технологий следует отметить:
- разработку и внедрение агрегатов сотовой конструкции из металлических и полимерных композиционных материалов и разработку технологий их последующего ремонта;
- реализацию новаторского проекта по внедрению в конструкцию самолетов марки Ил-96 длинномерных плит (до 30 метров) и их серийное производство;
- внедрение композиционных материалов в конструкции самолетов марки «Ил»;
- разработку новых технологических процессов сборки, механической обработки, сварки, формообразования и других, позволяющих снизить трудоемкость изготовления и повысить качество и надежность самолетов марки «Ил»;
- разработку цифровой технологии сборки самолета Ил-76МД-90А;
- разработку новых типов болтовых, болт-заклепочных и заклепочных соединений деталей, повышающих долговечность, коррозионную стойкость и герметичность соединения.
Виктор Иванович Мишин является выдающимся специалистом авиационной отрасли России в области авиационных технологий и материалов. Занимался и занимается общественными вопросами, подготовкой кадров. С 1969 по 1980 год был бессменным председателем ГЭК в Авиационном техникуме им. Годовикова.
За свою плодотворную работу отмечен высокими правительственными наградами. Он является лауреатом премий Совета министров СССР и Правительства РФ, награжден орденом «Трудового Красного Знамени» и медалями. Ему присвоено звания «Почетный авиастроитель», «Заслуженный технолог РФ», «Ветеран труда».
Широкий кругозор и активная жизненная позиция позволяют Виктору Ивановичу и сегодня успешно реализовывать различные инициативы в интересах развития предприятия, отрасли и государства.
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
«Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
«Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Холдинг "Вертолеты России"

АО "КРЭТ"

ПАО "Аэрофлот"

АО "ОДК"

Авиакомпания AZUR air

Московский авиационный институт

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Московский авиационный институт

"ЮВТ АЭРО"

Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания "Волга-Днепр"

Московский авиационный институт

Госкорпорация Ростех

ООО "Аэроэкспресс"

Госкорпорация Ростех

АО "ОДК"

ПАО "Аэрофлот"

АО "ГТЛК"
