В Петропавловске-Камчатском выполнена первая посадка по GNSS на ВПП 16R
ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", 10 февраля 2017 года
8 февраля 2017 года, в преддверии праздника авиаторов России, впервые в истории существования аэродрома Петропавловск-Камчатский (Елизово), были выполнены подходы по схемам зональной навигации RNAV (GNSS) и применение радиомаячной системы ILS для точного захода на посадку на взлётно-посадочную полосу 16 R.
Экипажи воздушных судов А 319 авиакомпании «Аврора» и А 330 авиакомпании «Аэрофлот» - участники альянса «Skyteam»,первыми выполнившие посадки на ВПП 16 R, отметили возможность выполнения самого ответственного этапа выполнения полета на основе современных радиотехнических средств навигации, которые в свою очередь, позволяют сократить полетное время и, как следствие, сэкономить дорогостоящее топливо.
Установка радиотехнического оборудования, позволяющего ВС выполнять точные заходы на посадку с обоими курсами в условиях горной местности, постоянно меняющейся погоды, обусловленной суровым климатом главной воздушной гавани Камчатки – выводит аэронавигационное обслуживание на более высокий уровень.
Также была дана положительная оценка работы службы управления воздушным движением П.-Камчатский, а в целях дальнейшего совершенствования взаимодействия между диспетчерским и летным составом планируется организация методической встречи с шеф-пилотом а/к Аврора на базе филиала «Камчатаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Экипажи воздушных судов А 319 авиакомпании «Аврора» и А 330 авиакомпании «Аэрофлот» - участники альянса «Skyteam»,первыми выполнившие посадки на ВПП 16 R, отметили возможность выполнения самого ответственного этапа выполнения полета на основе современных радиотехнических средств навигации, которые в свою очередь, позволяют сократить полетное время и, как следствие, сэкономить дорогостоящее топливо.
Установка радиотехнического оборудования, позволяющего ВС выполнять точные заходы на посадку с обоими курсами в условиях горной местности, постоянно меняющейся погоды, обусловленной суровым климатом главной воздушной гавани Камчатки – выводит аэронавигационное обслуживание на более высокий уровень.
Также была дана положительная оценка работы службы управления воздушным движением П.-Камчатский, а в целях дальнейшего совершенствования взаимодействия между диспетчерским и летным составом планируется организация методической встречи с шеф-пилотом а/к Аврора на базе филиала «Камчатаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"