«Гатчина» — имя воздушного судна «России»
ОАО "Авиакомпания "Россия", 8 февраля 2017 года
Руководство авиакомпании «Россия» приняло решение присвоить воздушному судну Boeing 737-800 имя «Гатчина», в честь города, прошлое которого тесно связано с историей отечественной гражданской авиации.
На аэронавигационных картах Гатчина всего лишь точка, но летчики знают, что пролетают над историческим местом – бывшим Гатчинским аэродромом.
В 1908 году один из братьев Райт, за которыми в большинстве стран мира признаётся приоритет изобретения первого в мире самолёта, предложил российскому военному ведомству купить 10 аппаратов своей системы за 200 тысяч рублей. Но при обсуждении этого предложения на совещании в Главном инженерном управлении было принято решение о целесообразности постройки пяти аэропланов в России, в Воздухоплавательном парке в Гатчине. Они получили название «гатчинские» самолеты.
К осени 1909 года Министерство императорского двора дало разрешение на устройство на Гатчине аэродрома для испытаний и полетов аэропланов. Кроме ангаров на 10-12 самолетов, на окраине аэродрома вырос небольшой городок с мастерскими, бензохранилищем, импровизированной метеостанцией, служебными помещениями. Здесь обосновались авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы, Всероссийский аэроклуб и авиашкола «Первого русского товарищества воздухоплавания».
В 1950-е годы на Гатчинском аэродроме проводились исследования по созданию радионавигационных средств для авиации, систем посадки самолетов и средств для обеспечения регулярного воздушного движения.
История аэродрома в Гатчине завершилась в 1970-е годы, когда территорию аэродрома передали под жилое строительство. Микрорайон в официальных документах именуется «Западным», но люди называет его по старинке - «Аэродромом».
Boeing 737-800 «Гатчина» рассчитан на перевозку 150 пассажиров экономического класса обслуживания и 8 - бизнес-класса. Лайнер оборудован салоном Boeing Sky Interior, который отличается современным дизайном с плавными контурами стен и оконных проемов, повышенной шумоизоляцией, интуитивно понятным размещением переключателей и кнопок на индивидуальных панелях обслуживания, улучшенным качеством и чистотой звука в системе громкой связи. Багажные полки лайнера обладают повышенной вместимостью. Освещение салона может быть от мягкого небесно-голубого до спокойного, расслабляющего цвета заходящего солнца.
По состоянию на начало февраля 2017 года в парке авиакомпании «Россия» находятся 31 самолет семейства Airbus А320, 15 Boeing 737, шесть лайнеров семейства Boeing 777 и девять Boeing 747.
В 2016 году флот компании начал существенно обновляться. По состоянию на январь около 50% воздушных судов парка выполняют полеты в уже привычной для объединенной «России» раскраске. На внутренних и международных линиях эксплуатируются самолеты, украшенные символикой российских городов: «Москва», «Астрахань», «Владивосток», «Волгоград», «Воронеж», «Грозный», «Екатеринбург», «Ижевск», «Казань», «Кострома», «Магадан», «Мурманск», «Нижний Новгород», «Новосибирск», «Оренбург», «Пенза», «Пермь», «Петропавловск-Камчатский», «Ростов-на-Дону», «Рязань», «Самара», «Смоленск», «Сочи», «Уфа», «Хабаровск», «Челябинск», и «Южно-Сахалинск». Первым лайнером, названным в честь российского города, стал «Санкт-Петербург».
На аэронавигационных картах Гатчина всего лишь точка, но летчики знают, что пролетают над историческим местом – бывшим Гатчинским аэродромом.
В 1908 году один из братьев Райт, за которыми в большинстве стран мира признаётся приоритет изобретения первого в мире самолёта, предложил российскому военному ведомству купить 10 аппаратов своей системы за 200 тысяч рублей. Но при обсуждении этого предложения на совещании в Главном инженерном управлении было принято решение о целесообразности постройки пяти аэропланов в России, в Воздухоплавательном парке в Гатчине. Они получили название «гатчинские» самолеты.
К осени 1909 года Министерство императорского двора дало разрешение на устройство на Гатчине аэродрома для испытаний и полетов аэропланов. Кроме ангаров на 10-12 самолетов, на окраине аэродрома вырос небольшой городок с мастерскими, бензохранилищем, импровизированной метеостанцией, служебными помещениями. Здесь обосновались авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы, Всероссийский аэроклуб и авиашкола «Первого русского товарищества воздухоплавания».
В 1950-е годы на Гатчинском аэродроме проводились исследования по созданию радионавигационных средств для авиации, систем посадки самолетов и средств для обеспечения регулярного воздушного движения.
История аэродрома в Гатчине завершилась в 1970-е годы, когда территорию аэродрома передали под жилое строительство. Микрорайон в официальных документах именуется «Западным», но люди называет его по старинке - «Аэродромом».
Boeing 737-800 «Гатчина» рассчитан на перевозку 150 пассажиров экономического класса обслуживания и 8 - бизнес-класса. Лайнер оборудован салоном Boeing Sky Interior, который отличается современным дизайном с плавными контурами стен и оконных проемов, повышенной шумоизоляцией, интуитивно понятным размещением переключателей и кнопок на индивидуальных панелях обслуживания, улучшенным качеством и чистотой звука в системе громкой связи. Багажные полки лайнера обладают повышенной вместимостью. Освещение салона может быть от мягкого небесно-голубого до спокойного, расслабляющего цвета заходящего солнца.
По состоянию на начало февраля 2017 года в парке авиакомпании «Россия» находятся 31 самолет семейства Airbus А320, 15 Boeing 737, шесть лайнеров семейства Boeing 777 и девять Boeing 747.
В 2016 году флот компании начал существенно обновляться. По состоянию на январь около 50% воздушных судов парка выполняют полеты в уже привычной для объединенной «России» раскраске. На внутренних и международных линиях эксплуатируются самолеты, украшенные символикой российских городов: «Москва», «Астрахань», «Владивосток», «Волгоград», «Воронеж», «Грозный», «Екатеринбург», «Ижевск», «Казань», «Кострома», «Магадан», «Мурманск», «Нижний Новгород», «Новосибирск», «Оренбург», «Пенза», «Пермь», «Петропавловск-Камчатский», «Ростов-на-Дону», «Рязань», «Самара», «Смоленск», «Сочи», «Уфа», «Хабаровск», «Челябинск», и «Южно-Сахалинск». Первым лайнером, названным в честь российского города, стал «Санкт-Петербург».
Авиакомпания «Россия» входит в Группу «Аэрофлот». Базируется в Санкт-Петербурге, имеет филиалы в Москве, Ростове-на-Дону и Оренбурге. Авиакомпания «Россия» – один из самых любимых и популярных брендов петербуржцев, официальный перевозчик ФК «Зенит», оформивший один из своих самолетов в нестандартную ливрею с символикой спортивного клуба.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"