Расследование авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом Cetus A900 RA-1856G
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 17 января 2017 года
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом Cetus A900 RA-1856G частного лица, происшедшего 22.10.2016 в Тамбовской области.
Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом Cetus A900 RA-1856G явилось неправильное восприятие пилотом высоты полета при интенсивном маневрировании на предельно малой высоте над неконтрастной, безориентирной водной поверхностью, что привело к неконтролируемому снижению и касанию воды стойками шасси с последующим резким торможением и падением ВС в воду.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом Cetus A900 RA-1856G явилось неправильное восприятие пилотом высоты полета при интенсивном маневрировании на предельно малой высоте над неконтрастной, безориентирной водной поверхностью, что привело к неконтролируемому снижению и касанию воды стойками шасси с последующим резким торможением и падением ВС в воду.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
Международный аэропорт Жуковский
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Краснодар
Авиакомпания AZUR air
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Российские космические системы"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Ред Вингс"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Ред Вингс"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
|
|
|
||
|
|