Стригино обновил парк аэродромных пожарных автомобилей

Международный аэропорт Стригино (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») ввел в эксплуатацию новую единицу аэродромной техники: современную пожарную машину на базе шасси КАМАЗ (модель АА12/60(63501), разработанную специально для тушения пожаров на территории аэропортов. 

Новый автомобиль имеет целый ряд преимуществ, позволяющих оперативно устранить возгорание. Во-первых, он оснащен системой управления крышевого лафетного ствола, которая позволяет тушить пожар из кабины. Во-вторых, предназначен для работы в сложных погодных условиях (в том числе при низких температурах). Наконец,  непрерывность работы насоса делает возможным устранять возгорание даже во время движения автомобиля. Машина имеет два резервуара: для воды (11300 л) и пенообразователя (700 л) и соответствует международным экологическим стандартам Euro-4.

Новая техника приходит на смену выводимым из эксплуатации автомобилям, - говорит исполнительный директор Международного аэропорта Стригино Денис Букин. -  Обновление парка пожарной техники поможет повысить эффективность аварийно-спасательных работ и снизить время реагирования на тревожные вызовы. 

На сегодняшний день пожарно-спасательные расчеты аэропорта Стригино располагают четырьмя единицами пожарной техники.
"Аэропорты Регионов" - ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "Ренова". На сегодняшний день в холдинг входят ПАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург), ПАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара), ПАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" (Стригино) и ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). 

В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания "Аэропорты Регионов" осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру - пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы - создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.