Холдинг "Вертолеты России" совершенствует авиационный учебный центр в Улан-Удэ

АО "Вертолеты России", 1 декабря 2016 года

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совершенствует материально-техническую базу авиационного учебного центра (АУЦ) Улан-Удэнского авиационного завода. Для увеличения количества учебных классов и лабораторий и размещения новых автоматизированных обучающих систем предприятие провело реконструкцию здания АУЦ. В новых помещениях созданы аудитории авиационной безопасности, перевозки опасных грузов и аварийно-спасательной подготовки. Введение в строй новых классов и лабораторий с более современным оснащением обеспечит одновременное обучение трех групп в комфортных условиях. 

В новых помещениях будет проводиться теоретическое обучение летного и инженерно-технического персонала в интересах заказчиков российской вертолетной техники.  Оборудованы лаборатории для практических занятий, учебные классы по авиационному, радиоэлектронному, десантно-транспортному оборудованию, по планеру и другим системам. 

Инвестиционный проект АО «Вертолеты России» по развитию АУЦ предусматривает в дальнейшем строительство ангара под учебный макет вертолета Ми-171, вертолетной площадки и лаборатории для обслуживания вертолета. В настоящее время Сибирским проектным научно-исследовательским институтом авиационной промышленности г. Новосибирска разрабатывается проект, в ходе реализации которого будут разработаны автоматизированные обучающие системы, организовано строительство учебного макета вертолета. 

В рамках проекта будет реконструирована площадка для аварийно-спасательной подготовки, построен гараж для автомобильной техники поисково-спасательной службы. В дополнение к имеющемуся тренажеру вертолета Ми-171 планируется установка комплексного тренажера нового вертолета - Ми-171А2 производства АО «ЦНТУ «Динамика». 

Тренажер позволит проводить обучение по полному комплексу задач, связанных с пилотированием, навигацией в условиях, максимально приближенных к реальным, включая отработку навыков пилотирования в любое время суток и при любых метеоусловиях. Кроме того, он позволит отрабатывать  действия экипажа в особых случаях полета, связанных с отказами авиационной техники или другими нештатными ситуациями. Функциональные характеристики тренажёра обеспечат решение всех задач подготовки экипажей.

Комплексный тренажер вертолета Ми-171А2 будет выполнен на основе реальной  кабины вертолета, а значит, в точности соответствовать ей по внутреннему интерьеру, геометрическим размерам и информационно-управляющему полю. С целью обеспечения этой задачи Улан-Удэнский авиационный завод уже поставил в АО «ЦНТУ «Динамика»» кабину вертолета Ми-171А2. 

Учебные полеты на тренажере будут максимально соответствовать полетам на реальном вертолете, благодаря использованию исходных данных для создания математической модели движения. Основой получения исходных данных для нового тренажера должны стать летные испытания вертолета Ми-171А2, которые проводятся на МВЗ им. М. Л. Миля. С этой целью задействованы два опытных образца: ОП-2 и ОП-5. 

Авиационный учебный центр (АУЦ) У-УАЗ был создан в 2007 году. В 2008 году прошел сертификацию. В Авиационном учебном центре У-УАЗ с 2008 года обучение прошли более 1000 специалистов из 14 стран мира. Здесь осуществляется тренажёрная и лётная подготовка, переподготовка на вертолеты Ми-8АМТ (Ми-171) и проведение курсов повышения квалификации (КПК) летного и инженерно технического состава гражданской авиации. Обучение проводится с использованием комплексного тренажера вертолета Ми-8АМТ (Ми-171), изготовленного с использованием уточнённых уравнений движения. 
 

АО «Улан-Удэнский авиационный завод» – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).
АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.


Сообщения компаний:

«ОДК-Авиадвигатель» получил «золото» на «Архимеде» за новую технологию ремонта ПС-90А
АО "ОДК"

Студенты МАИ стали получателями гранта Президента РФ
Московский авиационный институт

В МАИ разрабатывают умную систему для оценки ресурса авиадвигателей на замену импортной
Московский авиационный институт

Аэропорт Кольцово переходит на весенне-летнее расписание
АО УК "Аэропорты Регионов"

Турция на летней карте «России» из Сочи
АО "Авиакомпания "Россия"

В летнем расписании аэропорта «Уфа» будут доступны рейсы по 69 направлениям
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало рассказал о достижениях института за пять лет
ФАУ "ЦАГИ"

«ВТС Джетс» получила сертификат соответствия ФАП-109 и стала первой в России в своей отрасли
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Utair открыл продажу билетов в Анталью из Сургута
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Авиакомпания NordStar объявляет старт конкурса детского рисунка «кто Nordstar’ом не летал, тот Севера не видал»
АО АК "НордСтар"

Аэропорт Новый Уренгой переходит на весенне-летнее расписание
АО УК "Аэропорты Регионов"

В Московском аэропорту Домодедово пассажирам помогут преодолеть аэрофобию
Московский аэропорт Домодедово

Информация для пассажиров о правилах безопасного провоза зарядных устройств на борту воздушного судна
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Академия Ростеха дала старт чемпионатному движению «Время первых»
Госкорпорация Ростех

В летнем расписании S7 Airlines будет выполнять рейсы по 126 направлениям
АО "Авиакомпания "Сибирь"

ГТЛК планирует в апреле запустить программу льготного лизинга беспилотников
АО "ГТЛК"

Международный аэропорт Нижнего Новгорода переходит на весенне-летнее расписание полётов
АО УК "Аэропорты Регионов"

Цифровая платформа поддержки эксплуатантов SaM146 получила «золото» на салоне «Архимед-2024»
АО "ОДК"

Рейсы «России» Красноярск – Владивосток по специальному тарифу
АО "Авиакомпания "Россия"

Ростех подготовил новый стартовый комплекс для «Ангары-А5» к проведению летных испытаний
Госкорпорация Ростех