Строители нового аэровокзального комплекса прошли нулевую отметку и приступили к бетонированию вертикальных конструкций терминала
Международный аэропорт "Симферополь", 29 ноября 2016 года
Новый терминал аэропорта «Симферополь» начал приобретать первые вертикальные очертания. Строители приступили к устройству каркаса здания выше отметки 0.000.
Начато бетонирование вертикальных конструкций терминала, их объём на сегодня уже превышает 1 700 м3.Производится монтаж уникальных опорных колонн нового здания, с надколонниками по типу «мальтийский крест», каждая – до 36 метров в высоту и весом до 25 тонн. Всего таких колонн будет установлено 24 шт.
Работы по строительству нового аэровокзального комплекса ведутся круглосуточно. В завершающей стадии находится «подбетонка» по всем зданиям аэровокзального комплекса и бетонирование фундаментной плиты здания терминала. Началось бетонирование фундаментов зданий служебно-технической территории. Ведутся работы по устройству внутриплощадочных инженерных сетей и коммуникаций.
Все строительные работы на объекте осуществляются с применением самых высоких стандартов по обеспечению безопасности окружающей среды: ответственно относясь к экологии региона, строители вывезли свыше 200 тыс. м3 плодородного слоя почвы в район поселка Школьное для дальнейшего использования в сельском хозяйстве.
Успешный ход строительства и четкое соблюдение графика обеспечивает работа генерального подрядчика, который на данном этапе задействовал более одной тысячи строителей и 100 единиц современной строительной техники.
Начато бетонирование вертикальных конструкций терминала, их объём на сегодня уже превышает 1 700 м3.Производится монтаж уникальных опорных колонн нового здания, с надколонниками по типу «мальтийский крест», каждая – до 36 метров в высоту и весом до 25 тонн. Всего таких колонн будет установлено 24 шт.
Работы по строительству нового аэровокзального комплекса ведутся круглосуточно. В завершающей стадии находится «подбетонка» по всем зданиям аэровокзального комплекса и бетонирование фундаментной плиты здания терминала. Началось бетонирование фундаментов зданий служебно-технической территории. Ведутся работы по устройству внутриплощадочных инженерных сетей и коммуникаций.
Все строительные работы на объекте осуществляются с применением самых высоких стандартов по обеспечению безопасности окружающей среды: ответственно относясь к экологии региона, строители вывезли свыше 200 тыс. м3 плодородного слоя почвы в район поселка Школьное для дальнейшего использования в сельском хозяйстве.
Успешный ход строительства и четкое соблюдение графика обеспечивает работа генерального подрядчика, который на данном этапе задействовал более одной тысячи строителей и 100 единиц современной строительной техники.
Характеристика аэропорта «Симферополь» после завершения первой очереди проекта реконструкции и развития в 2018 году:
Пропускная способность в год – 6,5 млн. пассажиров/год
Пропускная способность в «час пик» – 3650 пассажиров/час
Количество подвижных телетрапов – 8
Количество выходов к перронным автобусам – 8
Пропускная способность в год – 6,5 млн. пассажиров/год
Пропускная способность в «час пик» – 3650 пассажиров/час
Количество подвижных телетрапов – 8
Количество выходов к перронным автобусам – 8
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ФАУ "ЦАГИ"
Авиакомпания Emirates
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Международный аэропорт "Казань"
МГТУ ГА
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air