Авиакомпании ищут решение проблемы на 60 миллиардов долларов
Amadeus, 20 октября 2016 года
Совместное исследование T2RL и Amadeus показало, что нелетная погода, стихийные бедствия и забастовки персонала ежегодно обходятся мировой туристической индустрии в 60 миллиардов долларов США, что составляет около 8% годовой выручки всей отрасли.
Отчет «Управление регулярностью полетов» (Airline Disruption Management), подготовленный ведущей консалтинговой компанией T2RL при поддержке Amadeus, наглядно показал, как последствия сбоев в расписании авиарейсов волнами расходятся по всей туристической экосистеме. Одна незначительная проблема, в результате которой самолет с экипажем не прибывает к месту назначения по расписанию, приводит к цепи дальнейших задержек и отмен рейсов, накапливающихся как снежный ком.
Авторы отчета также отметили, как действующие в индустрии правила регулирования задержек, такие как американские «Правила управления задержками на перроне»[1] и европейские документы, определяющие правила выплаты обязательных компенсаций при задержках рейсов[2], вынуждают авиакомпании разрабатывать стандартные процедуры для управления сбойными ситуациями.
Специалисты T2RL проанализировали массивный объем данных, полученный в результате опроса ведущих экспертов из различных сегментов мировой туристической отрасли, в том числе представителей American Express GBT, ANA, аэропорта Гатвик, IATA, Southwest Airlines, Star Alliance, Swiss International Airlines и Yas Viceroy Hotel.
Среди любопытных результатов исследования можно отметить следующие:
Отчет «Управление регулярностью полетов» (Airline Disruption Management), подготовленный ведущей консалтинговой компанией T2RL при поддержке Amadeus, наглядно показал, как последствия сбоев в расписании авиарейсов волнами расходятся по всей туристической экосистеме. Одна незначительная проблема, в результате которой самолет с экипажем не прибывает к месту назначения по расписанию, приводит к цепи дальнейших задержек и отмен рейсов, накапливающихся как снежный ком.
Авторы отчета также отметили, как действующие в индустрии правила регулирования задержек, такие как американские «Правила управления задержками на перроне»[1] и европейские документы, определяющие правила выплаты обязательных компенсаций при задержках рейсов[2], вынуждают авиакомпании разрабатывать стандартные процедуры для управления сбойными ситуациями.
Специалисты T2RL проанализировали массивный объем данных, полученный в результате опроса ведущих экспертов из различных сегментов мировой туристической отрасли, в том числе представителей American Express GBT, ANA, аэропорта Гатвик, IATA, Southwest Airlines, Star Alliance, Swiss International Airlines и Yas Viceroy Hotel.
Среди любопытных результатов исследования можно отметить следующие:
- Приближается технологический прорыв: Высокий уровень заинтересованности руководства авиакомпаний, выделяющих значительные инвестиции на вопросы управления сбойными ситуациями, а также активность поставщиков IT-решений с высокой долей вероятности свидетельствуют о появлении радикального решения данной проблемы в ближайшие годы.
- Комплексный подход к решению проблемы невозможен без эффективного взаимодействия отраслевых игроков: Налаживание более тесного контакта между специалистами, отвечающими за операционную деятельность, представителями аэропортов и сервисных компаний авиаперевозчиков позволит добиться более эффективной совместной работы. Даже конкурирующие друг с другом авиакомпании будут вынуждены находить пути сотрудничества при решении проблем, связанных с нарушением расписания полетов.
Автор отчета Ира Гершкоф (Ira Gershkoff), ведущий консультант T2RL, отметила: «Существуют все основания в ближайшие несколько лет ожидать исторического прорыва в вопросах маршрутизации самолетов, экипажей и пассажиров при сбойных ситуациях. Вслед за периодом относительного затишья в данной сфере, руководители авиакомпаний вновь обратили внимание на проблему, столкнувшись с трудностями обеспечения устойчивой реализации дополнительных услуг. Важно отметить активную совместную работу представителей различных сегментов туристической отрасли, направленную на снижение негативного последствия сбоев в расписании на путешественников».
Джулия Саттел (Julia Sattel), руководитель направления технологических решений для авиакомпаний Amadeus, добавила: «Управление сбойными ситуациями представляет собой одну из наиболее важных проблем, с которыми сталкиваются сотрудничающие с нами авиакомпании. Любой прогресс на пути решения данной проблемы, ежегодно обходящейся отрасли в 60 миллиардов долларов, гарантирует существенную доходность инвестиций, не говоря уже о повышении удовлетворенности пассажиров, которые год за годом выказывают свое недовольство нарушениями расписания полетов. Само собой, технические специалисты и инженеры Amadeus уже сегодня активно работают над созданием надежных решений для управления сбойными ситуациями».
Во вторник, 18 октября, высокопоставленные руководители крупных отраслевых игроков обсудили результаты данного исследования в рамках специальной сессии на Всемирном пассажирском симпозиуме IATA.
Джулия Саттел (Julia Sattel), руководитель направления технологических решений для авиакомпаний Amadeus, добавила: «Управление сбойными ситуациями представляет собой одну из наиболее важных проблем, с которыми сталкиваются сотрудничающие с нами авиакомпании. Любой прогресс на пути решения данной проблемы, ежегодно обходящейся отрасли в 60 миллиардов долларов, гарантирует существенную доходность инвестиций, не говоря уже о повышении удовлетворенности пассажиров, которые год за годом выказывают свое недовольство нарушениями расписания полетов. Само собой, технические специалисты и инженеры Amadeus уже сегодня активно работают над созданием надежных решений для управления сбойными ситуациями».
Во вторник, 18 октября, высокопоставленные руководители крупных отраслевых игроков обсудили результаты данного исследования в рамках специальной сессии на Всемирном пассажирском симпозиуме IATA.
Дополнительная информация о T2RL
Компания Travel Technology Research Ltd, работающая на рынке под маркой T2RL, является независимой исследовательской и консалтинговой компанией, занимающейся вопросами анализа рынка IT-систем. Опираясь на объем данных, накопленных за период с 2000 года, компания отслеживает активность авиакомпаний и их поставщиков IT-решений. Результаты исследований компании используются авиаперевозчиками при выборе информационных систем и их поставщиков, а производители IT-продуктов используют наработки T2RL для создания решений, максимально отвечающих текущим и перспективным потребностям современной индустрии авиаперевозок.
Дополнительная информация о компании Amadeus
Amadeus – ведущий поставщик передовых технологических решений для мировой индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании – поставщики услуг в сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные компании, паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические агентства и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (корпорации и компании по организации поездок).
В компании работает около 13 000 человек по всему миру – в центральных подразделениях Amadeus в Мадриде (головной офис), Ницце (центр разработок) и Эрдинге (центр обработки данных), а также в 71 региональной коммерческой организации.
ООО «Амадеус – информационные технологии» является дочерней компанией Amadeus IT Group и отвечает за дистрибуцию продуктов и услуг Amadeus для агентств в России, Армении и Беларуси.
Компания Travel Technology Research Ltd, работающая на рынке под маркой T2RL, является независимой исследовательской и консалтинговой компанией, занимающейся вопросами анализа рынка IT-систем. Опираясь на объем данных, накопленных за период с 2000 года, компания отслеживает активность авиакомпаний и их поставщиков IT-решений. Результаты исследований компании используются авиаперевозчиками при выборе информационных систем и их поставщиков, а производители IT-продуктов используют наработки T2RL для создания решений, максимально отвечающих текущим и перспективным потребностям современной индустрии авиаперевозок.
Дополнительная информация о компании Amadeus
Amadeus – ведущий поставщик передовых технологических решений для мировой индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании – поставщики услуг в сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные компании, паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические агентства и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (корпорации и компании по организации поездок).
В компании работает около 13 000 человек по всему миру – в центральных подразделениях Amadeus в Мадриде (головной офис), Ницце (центр разработок) и Эрдинге (центр обработки данных), а также в 71 региональной коммерческой организации.
ООО «Амадеус – информационные технологии» является дочерней компанией Amadeus IT Group и отвечает за дистрибуцию продуктов и услуг Amadeus для агентств в России, Армении и Беларуси.
АО "Газпромнефть-Аэро"
АО "Ред Вингс"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Ред Вингс"
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Ред Вингс"
АО "Ред Вингс"
Авиакомпания "Волга-Днепр"
ООО "Аэроэкспресс"
ООО «ОДК Инжиниринг»
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Ред Вингс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Московский аэропорт Домодедово
АО "КрасАвиа"
|
|
|
||
|
|