Etihad Airways поддерживает план ICAO по контролю вредных выбросов в атмосферу
Авиакомпания Etihad Airways, 11 октября 2016 года
Etihad Airways поддерживает план Международной организации гражданской авиации (ICAO) по контролю вредных выбросов авиацией в атмосферу, заявляя о своей солидарности с самого начала.
С 2008 года авиакомпания тесно сотрудничала с местными заинтересованными лицами, в том числе авиаперевозчиками, аэропортами, органами гражданской авиации, а также с Общегражданской авиационной администрацией ОАЭ (GCAA), которая представляла страну на ассамблее ICAO.
В рамках соглашения авиационная отрасль станет единственным сектором с глобальной схемой рыночных мер (GMBM). Применение GMBM станет важнейшим шагом на пути к обеспечению нулевого роста углеродных выбросов к 2020 году.
Нет никаких сомнений в экономической эффективности авиационной отрасли, которая создает более 60 миллионов рабочих мест и приносит доход в размере 2,7 триллионов долларов США. Но мы также осознаем, что каждая индустрия воздействует на окружающую среду и несет за это ответственность. Являясь ответственной компанией, Etihad Airways признает, что усилия по снижению эмиссии углекислого газа должны присутствовать как на локальном, так и на международном уровнях и представляет множество инициатив, которые демонстрируют экологически устойчивый подход к бизнесу. Etihad Airways является лидером региона по поддержанию развития альтернативного экологически устойчивого авиационного топлива, одним из основателей Масдарского Исследовательского консорциума по биоэнергетике и участником запуска проекта «BIO-джет Абу-Даби: на пути к экологической устойчивости».
Авиапарк Etihad Airways – один из самых современных с точки зрения эффективности использования топлива. Тем не менее, авиакомпания находится в постоянном поиске новых решений для сокращения потребления топлива.
С 2008 года авиакомпания тесно сотрудничала с местными заинтересованными лицами, в том числе авиаперевозчиками, аэропортами, органами гражданской авиации, а также с Общегражданской авиационной администрацией ОАЭ (GCAA), которая представляла страну на ассамблее ICAO.
В рамках соглашения авиационная отрасль станет единственным сектором с глобальной схемой рыночных мер (GMBM). Применение GMBM станет важнейшим шагом на пути к обеспечению нулевого роста углеродных выбросов к 2020 году.
Нет никаких сомнений в экономической эффективности авиационной отрасли, которая создает более 60 миллионов рабочих мест и приносит доход в размере 2,7 триллионов долларов США. Но мы также осознаем, что каждая индустрия воздействует на окружающую среду и несет за это ответственность. Являясь ответственной компанией, Etihad Airways признает, что усилия по снижению эмиссии углекислого газа должны присутствовать как на локальном, так и на международном уровнях и представляет множество инициатив, которые демонстрируют экологически устойчивый подход к бизнесу. Etihad Airways является лидером региона по поддержанию развития альтернативного экологически устойчивого авиационного топлива, одним из основателей Масдарского Исследовательского консорциума по биоэнергетике и участником запуска проекта «BIO-джет Абу-Даби: на пути к экологической устойчивости».
Авиапарк Etihad Airways – один из самых современных с точки зрения эффективности использования топлива. Тем не менее, авиакомпания находится в постоянном поиске новых решений для сокращения потребления топлива.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут