"Тайбер" завершил испытания экологического вертолета

ООО "Тайбер", 29 сентября 2016 года

Компания «Тайбер» завершила испытательные полеты Комплекса «Геодезия-ВЭ» с беспилотным вертолетом автоматического взлета и посадки ТБ-20Э, оборудованного электрической силовой установкой. Беспилотный вертолет отличает высокая экологичность, низкая акустическая заметность, расширенный температурный диапазон и удобство эксплуатации. Электровертолет предназначен для выполнения миссий гражданского и двойного назначения.

ТБ-20Э – экспериментальный аппарат для отработки заявленных технических характеристик в различных режимах полета: энергоэффективности, силовой конструкции, системы автоматического управления. В рамках испытательных полетов воздушное судно продемонстрировало отличную синхронизацию бортового оборудования с полезной нагрузкой, выполнив задачу по мониторингу высоковольтных линий электропередач.

Электровертолет не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки, что делает его незаменимым при проведении миссий в труднодоступных районах и в местах, где отсутствуют условия для взлета и посадки беспилотных авиационных систем самолетного типа. Бесшумность летательного аппарата делает его идеальным для ведения разведывательных операций и наблюдения. ТБ-20Э способен выполнять миссию на удалении до 50 км с передачей видео-изображения в режиме реального времени.

«ТБ-20Э тихий, простой в эксплуатации, надежный даже при температуре до -200С и порывах ветра до 14 м/сек. Такая техника крайне востребована для выполнения локальных миссий с полезной нагрузкой до 1кг. Возможность работать над объектом на высоте от 30 м., прецизионная точность позиционирования до 1 м., полет при отсутствии сигналов СРНС, баллистическая система спасения и возможность взаимодействия с полезной нагрузкой в автоматическом режиме позволяют расширить эксплуатационные ограничения по специальному использованию»,- комментирует проект Сергей Тыцык, технический директор ООО «Тайбер».

Беспилотный вертолет с электродвигателем способен подниматься на высоту до 6000м, время полета -2 часа со скоростью до 90 км/ч. Максимальная полезная нагрузка может составить 5кг. при сокращении времени полета. Максимальная взлетная масса - 20кг, длина фюзеляжа – 2,1м, диаметр главного ротора – 2,5м. Управление осуществляется с портативного командного модуля, который включает в себя комплект оборудования для связи и контроля.

ООО «ТАЙБЕР» является разработчиком программного обеспечения, аппаратных средств систем автоматического управления для беспилотных систем вертикального взлёта и самолётного типа, аппаратов легче воздуха, судов морского базирования и наземных робототехнических комплексов. Предприятие успешно специализируется в области электроники и программного обеспечения, где реализует полный цикл создания проектов – от формирования идеи, разработки, реинжиниринга и сопровождения готового продукта. В числе приоритетных направлений «ТАЙБЕР» - исследовательские и образовательные проекты, что создает для компании уникальные возможности участия в испытательских и конструкторских проектах как академического, так и военного направлений.

Сообщения компаний:

Сделано в России: Геоскан представил собственную технологию позиционирования дронов для крупных закрытых пространств

ГК "Геоскан"

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность

Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость

АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае