Производством комплектующих для АО "Авиастар-СП" займется новый резидент Ульяновской ПОЭЗ 

АО "Авиастар-СП", 9 сентября 2016 года

8 сентября в Ульяновске состоялось торжественное открытие портовой особой экономической зоны и одного из первых ее резидентов - предприятия «Промтех-Ульяновск», входящего в холдинг «Промышленные технологии», который, в свою очередь, является разработчиком и поставщиком бортовых кабельных сетей и трубопроводов в интересах предприятий Объединенной авиастроительной корпорации, в том числе «Авиастар-СП».

Планируется, что резидент ПОЭЗ займется производством комплектующих для современных проектов самолетов МС-21, Ил-76МД-90А, а в перспективе - Сухой Суперджет 100.

На торжественном мероприятии присутствовали врио губернатора Ульяновской области Сергей Морозов, вице-президент по гражданской и транспортной авиации ПАО «ОАК» Владислав Масалов, вице-президент по производству и техническому развитию ПАО «ОАК» Сергей Юрасов, управляющий директор АО «Авиастар-СП» Андрей Капустин, генеральный директор АО «Промтехкомплект» Валерий Шадрин.

Выступая на торжественной церемонии, Владислав Масалов сказал: «Мы крайне заинтересованы в создании таких индустриальных площадок, как ульяновская ПОЭЗ, поскольку это соответствует стратегическим целям ОАК по переходу на новую индустриальную модель, которая предполагает создание эффективной цепочки профессиональных высококвалифицированных поставщиков компонентов, что, в свою очередь, позволит, с одной стороны, повысить качество комплектующих, с другой  - решить вопрос себестоимости, сделав их более конкурентоспособными».

Также Владислав Масалов сообщил, что ОАК обсуждается вопрос размещения в Ульяновске единого центра кастомизации для гражданских самолетов МС-21 и Сухой Суперджет 100, что обеспечит новые рабочие места для доводки самолетов под требования заказчиков. 

«Создание нового производства наших поставщиков позволит расширить сотрудничество в рамках проектов, реализуемых на «Авиастар-СП», - сказал управляющий директор Андрей Капустин. - Сейчас на предприятии происходит ряд позитивных изменений, прежде всего, в структуре управления, все это позволит дать новый импульс и устойчивые перспективы развития. Мы понимаем, что это важно для ОАК, как корпоративного центра, и, в первую очередь, для Ульяновской области, поскольку наш завод является градообразующим предприятием, на котором трудится около 10 тысяч жителей региона». 

АО «Авиастар-СП» в настоящий момент участвует во всех современных проектах ОАК – Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, МС-21, SSJ100, Ил-112В. Также на базе предприятия формируются Центры компетенций «Фюзеляжные панели», «Двери и люки» в рамках стратегии ОАК по переходу на новую индустриальную модель.

АО «Авиастар-СП» - крупнейшее предприятие России по выпуску авиационной техники. Завод специализируется на производстве транспортных самолетов Ил-76МД-90А, пассажирских самолетов семейства Ту-204, сервисном обслуживании транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Предприятие осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационной техники. Кроме того, на предприятии ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолетов семейства Sukhoi Superjet 100. «Авиастар-СП» также участвует в кооперации по производству нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 и Ил-112.
Управляющий директор АО «Авиастар-СП» - Андрей Анатольевич Капустин.

 «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга. 
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «Аэрокомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. 
Президент ОАК – Юрий Борисович Слюсарь.


Сообщения компаний:

В МАИ разработали преобразователь напряжения для снижения веса кабельных сетей на борту самолётов
Московский авиационный институт

2,3 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс за зиму
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Санья
ПАО "Аэрофлот"

Запрос пассажиров на доставку нестандартного багажа вырос на 30%
Московский аэропорт Домодедово

Из аэропорта «Гагарин» открылись рейсы в Хургаду
АО УК "Аэропорты Регионов"

Вниманию пассажиров рейсов в/из ОАЭ
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование» выплатит компенсации пассажирам задержанных или отмененных рейсов на Ближнем Востоке
АО "АльфаСтрахование"

В Москве представили новые дроны для школ и ВУЗов
Клевер СОЕХ

На 30% прочнее: в МИСИС создали новый алюминиевый сплав для аэрокосмической и транспортной промышленности
Университет МИСИС

В 2026 году отмечается 40-летие эксплуатации Ми-26
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Владимир Потанин: Рексофт играет «довольно важную роль в правительственных программах перехода на отечественное программное обеспечение»
Рексофт

Международный аэропорт Красноярск стал первой воздушной гаванью, где установлена цифровая кабина «Ростелекома»
Международный аэропорт Красноярск

В Москве стартовал XXI Международный шахматный фестиваль «Аэрофлот Опен — 2026»
ПАО "Аэрофлот"

Сибирячок-5: сделан, чтобы видеть весь мир
ГАСКАР

Вызовы и точки роста: в МАИ обсудили будущее радиолокационных спутников дистанционного зондирования Земли
Московский авиационный институт

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам целевой программы «Крылья Ростеха»
Московский авиационный институт

Первые выпускники трека «Крылья Ростеха» будут создавать авиадвигатели на предприятиях ОДК
АО "ОДК"

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам-целевикам программы «Крылья Ростеха»
Госкорпорация Ростех

На заседании в РКС сформировали предложения по фотонике для Минпромторга
АО "Российские космические системы"

Превратить диплом в бизнес-проект: студенты МАИ начнут выполнять ВКР в виде стартапов
Московский авиационный институт