Юрий Михайлов проверил гетерогенное стекло «РТ-Химкомпозит» на прочность
Холдинг "РТ-Химкомпозит", 25 августа 2016 года
25 августа в Холдинге «РТ-Химкомпозит» (входит в Госкорпорацию «Ростех») состоялось выездное заседание коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, в рамках которого заместителя председателя комиссии Юрия Михайлова познакомили с производством крупногабаритных деталей из углепластика и предложили испытать на прочность гетерогенное изделие из стекла для вертолета Ка-62 – удар молотком стекло выдержало.
«Новый тип остекления для современных летательных аппаратов, основой которого является монолитный поликарбонат, является уникальным продуктом «РТ-Химкомпозит». Его ударная вязкость более чем в 100 раз превышает ударную вязкость обычного силикатного стекла и почти в 10 раз – ударную вязкость органического стекла. Сейчас вертолет Ка-62 летает с этим остеклением, оно в два раза легче обычного и в 200 раз прочнее», - отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Главным вопросом выездного заседания Совета по технической химии и новым материалам Военно-промышленной комиссии Российской Федерации стало обсуждение создания перспективной авиационной техники. Участникам делового мероприятия представилась возможность посетить автоматизированное производство ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» крупногабаритных деталей хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21.
«Новый тип остекления для современных летательных аппаратов, основой которого является монолитный поликарбонат, является уникальным продуктом «РТ-Химкомпозит». Его ударная вязкость более чем в 100 раз превышает ударную вязкость обычного силикатного стекла и почти в 10 раз – ударную вязкость органического стекла. Сейчас вертолет Ка-62 летает с этим остеклением, оно в два раза легче обычного и в 200 раз прочнее», - отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Главным вопросом выездного заседания Совета по технической химии и новым материалам Военно-промышленной комиссии Российской Федерации стало обсуждение создания перспективной авиационной техники. Участникам делового мероприятия представилась возможность посетить автоматизированное производство ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» крупногабаритных деталей хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21.
МАИ
ОДК
АО «Международный Аэропорт Иркутск»
ПАО "ОАК"
Авиакомпания Emirates
Госкорпорация Ростех
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Московский авиационный институт
Международный аэропорт Краснодар
Компания «Сирена»
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания Смартавиа"



