Юрий Михайлов проверил гетерогенное стекло «РТ-Химкомпозит» на прочность
Холдинг "РТ-Химкомпозит", 25 августа 2016 года
25 августа в Холдинге «РТ-Химкомпозит» (входит в Госкорпорацию «Ростех») состоялось выездное заседание коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, в рамках которого заместителя председателя комиссии Юрия Михайлова познакомили с производством крупногабаритных деталей из углепластика и предложили испытать на прочность гетерогенное изделие из стекла для вертолета Ка-62 – удар молотком стекло выдержало.
«Новый тип остекления для современных летательных аппаратов, основой которого является монолитный поликарбонат, является уникальным продуктом «РТ-Химкомпозит». Его ударная вязкость более чем в 100 раз превышает ударную вязкость обычного силикатного стекла и почти в 10 раз – ударную вязкость органического стекла. Сейчас вертолет Ка-62 летает с этим остеклением, оно в два раза легче обычного и в 200 раз прочнее», - отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Главным вопросом выездного заседания Совета по технической химии и новым материалам Военно-промышленной комиссии Российской Федерации стало обсуждение создания перспективной авиационной техники. Участникам делового мероприятия представилась возможность посетить автоматизированное производство ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» крупногабаритных деталей хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21.
«Новый тип остекления для современных летательных аппаратов, основой которого является монолитный поликарбонат, является уникальным продуктом «РТ-Химкомпозит». Его ударная вязкость более чем в 100 раз превышает ударную вязкость обычного силикатного стекла и почти в 10 раз – ударную вязкость органического стекла. Сейчас вертолет Ка-62 летает с этим остеклением, оно в два раза легче обычного и в 200 раз прочнее», - отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Главным вопросом выездного заседания Совета по технической химии и новым материалам Военно-промышленной комиссии Российской Федерации стало обсуждение создания перспективной авиационной техники. Участникам делового мероприятия представилась возможность посетить автоматизированное производство ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» крупногабаритных деталей хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21.
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Почта России"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Аэропорт Братск
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Московский авиационный институт
АО "ОДК-СТАР"
ООО "Аэроэкспресс"



